李旦瞅著林仙兒尷尬地一笑。

卻赫然發(fā)現(xiàn)對(duì)方那張雪白嬌嫩的俏臉已經(jīng)脹的通紅了。

恨不得把自己的腦袋都埋進(jìn)上圍的高聳中去！

李旦一瞬之間就釋然了。

心情略一放松，一連串“噗”“噗”“噗”的連環(huán)屁聲連綿不絕地從屁股下面?zhèn)髁顺鰜怼?

跟打機(jī)關(guān)槍差不多！

不過論分貝和氣勢(shì)，遠(yuǎn)不及林仙兒剛才放的那個(gè)屁的威力驚人！

“機(jī)艙里的空氣壓強(qiáng)比人體腸道內(nèi)的壓強(qiáng)小，所以容易腹脹放屁……

高中物理和生物的基礎(chǔ)知識(shí)……”

李旦瞅著林仙兒尷尬地一笑。

話音未落，林仙兒又抬了一下臀部。

又放出了一個(gè)分貝和威力都極強(qiáng)的屁聲，比之前那個(gè)有過之而無不及！

“屁乃人身之氣……

每次坐飛機(jī)都忍不住……

不過我從早上開始就沒吃什么東西，腸道都是干凈的……

響屁不臭……”

林仙兒紅著一張臉蛋，用細(xì)不可聞的聲音解釋了一番。

然后穩(wěn)了穩(wěn)心神，重新打開了對(duì)講系統(tǒng)，冷聲道：

“先告訴我，飛機(jī)降落都需要哪些步驟！

然后，再詳細(xì)解釋每一步都需要進(jìn)行哪些人工操作！”

對(duì)講機(jī)另一頭已經(jīng)換了另一個(gè)中年男子，當(dāng)即熟練地回答道：

“林總你好。

第一步是下降高度。

這一步屬于自動(dòng)駕駛范疇，無需人工操作。

只需關(guān)注儀表盤的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，處于正常范圍即可。

第二步是減速，也屬于自動(dòng)駕駛程序。期間需要密切關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)反推指示燈，襟翼展開角度……

第三步是轉(zhuǎn)航向并進(jìn)一步下降高度……

第四部是最關(guān)鍵的，咱們國(guó)內(nèi)統(tǒng)稱為‘盲降’，需要將機(jī)身以30度磁差切取跑道的ILS（盲降系統(tǒng)），然后把速度減小到VAPP速度（最后進(jìn)近速度），然后放襟翼……

第五步是左右斷開自動(dòng)駕駛儀轉(zhuǎn)為手動(dòng)駕駛，然后到DH（決斷高度）以后決定繼續(xù)著陸還是復(fù)飛……”

對(duì)講機(jī)另一頭的中年男子顯然是個(gè)飛行經(jīng)驗(yàn)極為豐富的高端人才。

平時(shí)應(yīng)該是負(fù)責(zé)培訓(xùn)本公司的機(jī)長(zhǎng)和副駕駛的。

三言兩語就把一些極為復(fù)雜的操作簡(jiǎn)單明了地介紹了出來。

林仙兒但凡遇到有疑問的地方，只需稍微一提，對(duì)方立刻就明白了她的意思。

便進(jìn)一步作出相應(yīng)的解釋，直到林仙兒徹底明白為止。

李旦坐在一旁，自始至終未發(fā)一言。

然而，讓他驚訝的是，林仙兒提出的很多疑問都是自己的心中所想。

一次兩次倒也罷了，次數(shù)多了之后李旦就沒法認(rèn)為這僅僅是一種巧合了。

“對(duì)了，她一定是考慮到我可能會(huì)產(chǎn)生哪些疑問，就干脆替我代勞問了出來。”

尤其是最后提出的幾個(gè)疑問幾乎都是副駕駛涉及到的操作，李旦就更加心知肚明了。

“林總，您真是一個(gè)天才！

這么短的時(shí)間就掌握到這種程度了！”

對(duì)講機(jī)另一頭的中年男子由衷地發(fā)出感慨。

因?yàn)榱窒蓛禾岢龅倪@些疑問可以說是個(gè)個(gè)切中要害。

都是在實(shí)際操作中容易出錯(cuò)，失誤率最高的環(huán)節(jié)！

在歷年來舉行的本公司飛行員培訓(xùn)中。

從未有任何一個(gè)學(xué)員能在短短的半小時(shí)內(nèi)把相關(guān)的操作領(lǐng)悟到如此高深的程度！

甚至有的副駕駛直到培訓(xùn)結(jié)束，乃至退休的那一刻。

也未必能夠達(dá)到如此的高度！

“奉承的話留到我平安著陸以后再說吧！

一分鐘后，飛機(jī)將下降高度，從平流層進(jìn)入對(duì)流層！”

林仙兒瞄了一眼面前的導(dǎo)航顯示器，并點(diǎn)開了飛行管理系統(tǒng)，然后目光停留在了主飛行顯示器上。

飛機(jī)目前的垂直高度，飛行速度以及機(jī)艙外的空氣速度等數(shù)據(jù)全都一覽無余。

對(duì)講機(jī)另一頭的塔臺(tái)發(fā)出了指示：“剩余30秒！每隔10秒提醒一次！”

“剩余20秒！每隔10秒提醒一次！”

“剩余10秒！”

“9！”

“8！”

……

這時(shí)，飛機(jī)的駕駛艙略微發(fā)生了小角度的傾斜。

眨眼間，飛機(jī)便呈俯沖姿勢(shì)，一頭扎入了淡淡的云層當(dāng)中。

“發(fā)動(dòng)機(jī)指示正常！

可以啟動(dòng)減速程序！”

林仙兒此時(shí)此刻鎮(zhèn)定地像戰(zhàn)場(chǎng)上指揮千軍萬馬作戰(zhàn)的將軍一樣，說話的聲音都變得格外深沉冷靜。

李旦當(dāng)即履行起副駕駛的職責(zé)。

不斷地觀察發(fā)動(dòng)機(jī)指示區(qū)顯示的燃油溫度，燃油流量，電氣系統(tǒng)，艙內(nèi)的溫度和壓力等數(shù)據(jù)，并及時(shí)通過對(duì)講機(jī)進(jìn)行播報(bào)。

飛機(jī)在氣流中俯沖而下，機(jī)身的顛簸也變得越來越劇烈。

李旦全身上下都已經(jīng)被冷汗?jié)裢噶耍墒撬靼走@不過整個(gè)降落過程中最簡(jiǎn)單的前兩步。

真正的困難和挑戰(zhàn)還在后面呢！

“林總！飛機(jī)速度已下降至標(biāo)準(zhǔn)值，即將啟動(dòng)轉(zhuǎn)航線下降系統(tǒng)！”

“明白！”

林仙兒纖細(xì)靈活的手指不斷地點(diǎn)擊身前的各種儀表盤，觀察著飛機(jī)的各類飛行參數(shù)和數(shù)據(jù)。

隨著主飛行顯示器上的垂直高度數(shù)據(jù)急速下降。

最困難的也是最危險(xiǎn)的“盲降”環(huán)節(jié)即將到來！

“林總！即將啟動(dòng)‘盲降’環(huán)節(jié)！

請(qǐng)確保機(jī)身以30度磁差切取跑道的ILS（盲降系統(tǒng)）！

并確保飛行速度降至VAPP速度（最后進(jìn)近速度）！

然后關(guān)注襟翼是否完全展開！”

隨著飛機(jī)垂直高度的進(jìn)一步下降。

星星點(diǎn)點(diǎn)的燈火已然映入李旦和林仙兒倆人的雙眸中。

一架載著上百名乘客的空客A330客機(jī)一旦在降落中出現(xiàn)了差池。

勢(shì)必將瞬間毀掉安靜祥和的帝都夜色！

這時(shí)，塔臺(tái)再一次發(fā)出指令：

“林總！

帝都今晚有輕度霧霾！

空中能見度不足200米！

屬于三類A級(jí)盲降！

決斷高度15米！”

塔臺(tái)指揮中心的人員說話的聲音都有些發(fā)顫了。

目前國(guó)內(nèi)只有帝都國(guó)際機(jī)場(chǎng)和魔都國(guó)際機(jī)場(chǎng)具有三類盲降能力。

而且要求飛行時(shí)間在上萬小時(shí)以上的老資歷機(jī)長(zhǎng)，同時(shí)副駕駛的飛行時(shí)間在5000小時(shí)以上。

這樣才能確保十拿九穩(wěn)！

然而，現(xiàn)在駕駛空客A330的卻是只有私人飛機(jī)駕駛經(jīng)驗(yàn)的林氏集團(tuán)千金大小姐。

以及沒有絲毫飛行經(jīng)驗(yàn)的林總的男友。

這無異于讓一個(gè)剛出生的1級(jí)小號(hào)，拿著系統(tǒng)贈(zèng)送的破鐵劍，去砍服務(wù)器中最高等級(jí)的BOSS！

成功的難度系數(shù)委實(shí)有點(diǎn)高啊！

除非這倆人都開了掛才有可能！