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第38章 4WD的作用

  • 車王本王
  • 大盾牌
  • 2001字
  • 2020-02-20 23:07:56

高爾里的王雷艷聽到后面嘩啦一聲巨響,后視鏡里只看到一個滿車身都是樹枝的飛度,王雷艷一笑,把油門踩得更深了。

兩臺車子都已經駛出了車流密集的主干道,轉而向車流稀少的高速輔路開去,進入匝道兩臺車都緊緊貼著路邊的邊緣線行駛。

王雷艷跑在前面,曾昊跟在后面,兩個車之間的差距不到十厘米。

駛入高速,飛度的渦輪終于開始發揮了作用,廢氣推動渦輪產生源源不斷輸出動力,曾昊也將低速的密齒檔位升到了高速梳齒檔,現在是極速和馬力之間的斗爭。

高速公路上飛度跟在高爾的后面,雖然飛度改裝了高速疏齒檔但是馬力之間的差距僅能飛度勉強跟在高爾后面。

周圍那些高速車輛看到這么瘋狂開法紛紛避讓,在這避讓的車中有一輛銀灰色的高爾,銀灰色的高爾看著在超車道疾馳而去兩臺車說。

“當年在二環,我開的可比他們快多了。”

曾昊跟在王雷艷后面開了好幾公里他突然明白,這樣再開下去,只能跟在后面,前面的那臺車排量比自己加大,馬力比自己大,在這種高速直線上要想超車只能靠變道,從街道和高速匝道的表現來看,高爾馬力很大四驅也帶來極強的抓地力,但是轉向時不夠迅速,總而言之就是這輛高爾太重了。

飛度的優勢就是全車偷輕后的靈活,想到這曾昊打開右轉向燈,讓飛度從高爾的后面出來,這么做會使空氣阻力讓飛度喪失一部分速度,但是為了超車曾昊必須這么做。

王雷艷看著后視鏡的飛度并不明白這個新人車手在干什么。

接下里超車道上有了一輛車,王雷艷刪了好幾下遠光燈無果只能向右變更車道,曾昊抓住這個機會迅速頂上去緊緊地跟在高而后面,不到幾秒那臺占用高速車道的車被甩在了后面,曾昊降檔補油轉速6000,渦輪壓力0.5ba,排管噴出火焰,向左打方向,比王雷艷更快的速度搶占了超車道,從王雷艷變道到曾昊超車這個時間不到三秒。

王雷艷沒想到自己的高爾的缺點會這么快即被這個新人發現,自己苦心的調校甚至移植四驅系統就是為了讓高爾轉向不再笨重,現在好了,既然缺點被這新人發現,隱藏缺點是不可能了,那就徹底發揮這臺車的長處吧。

王雷艷油門到底轉速升到6000前面就是高速出口,下了高速就是香椿山區,王雷艷要用四驅在山路上狠狠的吊打這臺飛度。

出了高速口兩個車七扭八拐來到山腳下,激烈的大戰現在才剛剛剛開始。

曾昊仗著自己飛度車輕又有渦輪的的加持,保持這轉速讓渦輪不停歇的工作,再加上二三四檔的密齒使這個些檔位原有的極速下降,非常適合跑山路。

跟在后面的王雷艷絲毫沒有著急甚至嘴角露出一絲不易察覺的笑容。

“小子,無論自開的多快在山路你會敗給四驅,等著瞧吧。”

曾昊開著飛度在山道里開的盡興泄壓閥不停往外噴氣,絲毫沒有想起池深告訴他的話

“這條順路有一部分是土路,到時候抓地力會下降,所以謹慎一點開。”

居然之間飛度的車身一軟,來到土路沙土打在底盤傳來“啪啪啪啪的聲音”

前面是一個彎道曾昊剎,車車身沖出預定的剎車位,漏出了大量的空隙,后面的王雷艷看到飛度狼狽不由得笑了。

像這種沙土路段無論你是什么車都不可能把抓地力發揮到最大,但四驅相對于前驅和后驅擁有最強的的抓地力和操控,所以這一段路就是高爾甩開飛度的最好道路。

曾昊速度下降了不少,即使這樣曾浩依然把飛度開到了極限,飛度卷起的是沙土全都打在高爾前擋風玻璃上。

前面是一個發卡彎,曾昊減速轉移重心來應對發卡彎,曾昊逐漸即將進過彎心,這時一束刺眼的光芒從副駕駛射進來閃到曾昊的眼睛,那輛高爾以一種不可思議的角度過彎,在曾昊的眼睛里這臺高爾四輪生煙一路滑行超過自己。

王雷艷在高爾里說道“小子這就叫斯堪維亞四輪漂移,拉力賽常有的東西只有四驅才能把這種做法做到完美。”

曾昊一臉懵逼“他是怎么過去的,他怎么開的那么快?”

不到一秒曾昊就反應過來剛才那個動作可能是漂移。

“他媽的,不就是漂移嗎?欺負我前驅不好做漂移是吧,我也飄給你看。”

曾昊加大油門轉速升高,在一個彎道之前追上高爾,在進彎的時候拉起手剎順便剎車減速轉向飛度也飄了起來。

過彎后王雷艷看到飄起來的飛度心里并不慌張,甚至有點欽佩這個小伙子。

“前驅漂移只能用手剎,可是一個彎你這么做,下一個彎也這做,香椿山砂石路很長你不能完全靠這種方法過彎手剎承受不住的。”

一連過了幾個組合彎,曾昊一直都是用手剎,在出組合彎的時最后一個高速彎的時候曾昊照常拉起手剎。

“咯嘣咯嘣。”

后面傳來一陣沉悶的脆響曾昊意識到手剎斷了。

前面就是高速彎曾昊剎車到底,速度雖然減下去重心全部轉移到前輪然后轉向飛度后輪開始不受控制的胡亂甩動,曾昊想盡一切辦法控制方向,即使這樣飛度還是沖出一點山道車尾撞向大樹后門玻璃全碎了。

返回山道的曾昊一身冷汗。

還好前面就是水泥鋪裝路面,不是噩夢一樣的沙土,飛度的優勢又可以體現了。

飛度緊緊地跟著高爾,隨時準備找到王雷艷的缺點然后超車。

王雷艷看到在沙石路沒有甩掉曾昊心里有點緊張,但也贊嘆曾昊的車技。

曾昊準備進攻飛度油門踩到五千轉,渦輪壓力顯示渦輪壓力0.38ba,機油溫度130度,掛入二擋密齒當正好適應山路超速度。

“噗呲~~~”泄壓閥啟動,多余的的廢氣被排出車外。

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