即便是透著揚聲器，徐玉都能聽見對面清晰的倒吸冷氣的聲音。

“是誰？”

“徐玉，這次航班的見習乘務長。”

“他怎么會飛的？”公司那邊還是想不通一個乘務怎么會跟飛行扯上關系。

汪清顏剛欲解釋，徐玉直接打斷她：“你監聽第一部，我跟他說。”

徐玉將發射機也換到衛星電話位，接過話茬：“我就是輔助副駕駛，主飛還是副駕駛。”

換作是他，他也不信一個乘務能臨時轉行成一個飛行的，與其各種各種解釋，還不如干脆把關系撇給汪清顏來得實在。

公司那邊沉默了稍許，徐玉懶得婆婆媽媽，直接開口：“我們已經返航。”

“嗯，機場那邊我們會安排好。”公司那邊也不再糾結，接著道：“你們還需要什么幫助嗎，我們喊個教員？如果有什么技術問題，可以問他。”

“好！”雖說徐玉覺得沒什么必要，今天云泰機場是靜風，萬里無云，天氣極好，自動駕駛落地沒有任何問題，但是為了讓公司安心，他也就接受了這個建議。

“你們再聯系一套組，落地換人！”

“這個當然，客艙那邊我也會聯系好的。”

“行，有問題再找你們！”徐玉掛斷電話，換回第一部。

此時離LXI還有20海里，管制頻率那邊又傳來：“藍天9883，你們下6000，聯系進近126.75，再見了。”

“下6000，126.75，再見了。”徐玉復誦道。

調定頻率126.75后，換好頻率后，徐玉再度聯系：“進近，藍天9883，高度下6000，通波B。”

決定返航之后，徐玉就要了通波，上面有云泰的天氣信息，所以徐玉才覺得這次落地沒什么困難。

“藍天9883，通波B有效，飛航向050，下修正海壓5100，修正海壓1015，跑道03。”

“航向050，下5100，修壓1015，通波B。”

徐玉正準備調MCP板，忽然，他發現汪清顏閑在一邊無事，才發覺自己好像PF，PM工作一把抓了。這才跟汪清顏說道：“你操縱，我通訊！”

“好，接操縱！”汪靜顏猶豫了一會兒，還是說道：“我看一會兒我們可能會超重落地，這個沒問題嗎？”

“是嗎？”因為還沒有做簡令，他也沒注意，看了下進程頁的油量，預估了一下，落地堪堪就是最大著陸重量。

“沒事，一會兒提早把輪放了，再說SOP里，如果機上人員有重大疾病，允許超重落地的。”徐玉道：“估計進近就會讓我們保持航向切五邊了，你把簡令做一下吧。”

“交操縱，我做下簡令！”

這個簡令唯一比較有區別的就是一會兒使用自動駕駛落地，這不是徐玉不自信還是怎么的，是公司SOP推薦的。

當她做到關于跑道脫離時，徐玉腦中閃過一絲靈光：“你會滑行？”

波音大部分飛機只有左邊有手輪，副駕駛很少在左座之前能夠真正滑行的。

“模擬機上滑過！”汪清顏道。

“我也在模擬機上滑過！”徐玉暗自吐槽一聲，聯系進近：“藍天9883，麻煩你通知機場，一會兒我們落地后，從脫離道脫離后請求拖車，拖到停機位！”