- 產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展
- 張健等
- 6809字
- 2020-06-05 19:24:44
2.1 相關(guān)概念詮釋
2.1.1 產(chǎn)學(xué)研
(1)產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)的概念界定。
產(chǎn)學(xué)研即企業(yè)、學(xué)校、科研機(jī)構(gòu)各主體之間長(zhǎng)短互補(bǔ),充分發(fā)揮自身的優(yōu)勢(shì),形成強(qiáng)大的從科研技術(shù)開發(fā)到產(chǎn)品開發(fā)再到產(chǎn)業(yè)化的合作方式,并在運(yùn)行過(guò)程中體現(xiàn)出綜合優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)學(xué)研合作指的是作為研發(fā)需求方的企業(yè)同技術(shù)提供方的高校和科研院所之間的協(xié)作,利用一定的機(jī)制將供需主體的各種生產(chǎn)要素進(jìn)行有效結(jié)合,以實(shí)現(xiàn)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新為目的,完成高校科研機(jī)構(gòu)的技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)化。
在產(chǎn)學(xué)研合作這一系統(tǒng)中,各個(gè)主體扮演著不同的角色,有著不同的利益需求。其中“產(chǎn)”指的是企業(yè)。企業(yè)為了增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益的最大化,需要科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新的支持。高校、科研機(jī)構(gòu)輸出研究成果為企業(yè)的發(fā)展提供了支持,同時(shí)也為高校、研究機(jī)構(gòu)提供研究和人才開發(fā)的必要資源。“學(xué)”指的是高等院校。通過(guò)產(chǎn)學(xué)研合作,高校可以充分利用自身的實(shí)驗(yàn)室等技術(shù)研發(fā)設(shè)備優(yōu)勢(shì)和師資力量?jī)?yōu)勢(shì),同時(shí)為培養(yǎng)適合社會(huì)發(fā)展的人才提供了平臺(tái)。“研”指的是科研機(jī)構(gòu)。科研機(jī)構(gòu)借助企業(yè)的良好平臺(tái)及生產(chǎn)資源,在完成自身科研課題的同時(shí),為企業(yè)的發(fā)展提供科學(xué)規(guī)劃和技術(shù)開發(fā),研究成果將促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展及產(chǎn)業(yè)的提升。總之,產(chǎn)學(xué)研合作是社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)分工發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物,是科學(xué)教育與社會(huì)生產(chǎn)相結(jié)合的形式,是知識(shí)時(shí)代和市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的必然選擇,其實(shí)質(zhì)是知識(shí)轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的方式。
(2)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)發(fā)展歷程。
普遍認(rèn)為1951年美國(guó)加利福尼亞州的斯坦福研究園的建立,引發(fā)了世界科技園區(qū)建設(shè)的熱潮。高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)在世界各國(guó)紛紛出現(xiàn)并快速發(fā)展,也推動(dòng)了世界經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。半個(gè)世紀(jì)以來(lái),世界產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)歷經(jīng)了四個(gè)發(fā)展時(shí)期。
20世紀(jì)50年代,伴隨著科技革命,產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)作為一種經(jīng)濟(jì)現(xiàn)象出現(xiàn)。美國(guó)斯坦福研究園和蘇聯(lián)新西伯利亞科學(xué)城拉開了產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)建設(shè)的序幕。隨后,美國(guó)波士頓128號(hào)公路也出現(xiàn)了高技術(shù)企業(yè)的集聚現(xiàn)象。當(dāng)時(shí)大部分園區(qū)集中在美國(guó),硅谷、128號(hào)公路、貝德福研究與管理園、伯翰諾工業(yè)園、伯爾德工業(yè)園和三角研究園的成功創(chuàng)建不僅成為美國(guó)國(guó)內(nèi)各州效仿的典范,也成為世界各國(guó)模仿的樣板。
20世紀(jì)六七十年代,世界產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)進(jìn)入緩慢發(fā)展時(shí)期。60年代中后期日本、英國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)、羅馬尼亞、巴西等國(guó)家紛紛開始設(shè)立高技術(shù)開發(fā)區(qū),巴西于1965年建設(shè)坎皮納斯科學(xué)城,1968年日本、比利時(shí)和羅馬尼亞分別籌建了筑波科學(xué)城、新魯汶科技園和皮佩拉電子城,1969年法國(guó)建立了索菲亞·安蒂波利斯科學(xué)城,英國(guó)在1972年和1975年先后建立了赫利奧·瓦特大學(xué)科技園和劍橋科技園。亞洲各國(guó)在70年代經(jīng)濟(jì)開始高速發(fā)展,韓國(guó)效仿日本的筑波模式于1974年建設(shè)大德科學(xué)園地。這期間全球產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)園區(qū)的總數(shù)只有50個(gè),且主要分布于歐美日等發(fā)達(dá)資本主義國(guó)家,園區(qū)的帶動(dòng)、示范作用不是很顯著。
20世紀(jì)80年代,世界經(jīng)濟(jì)回暖,產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)大規(guī)模出現(xiàn)并快速發(fā)展。1980年末美國(guó)擁有24個(gè)園區(qū),到1989年末美國(guó)已設(shè)立了遍布全國(guó)的141個(gè)產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)園區(qū)。到1990年日本已選定18個(gè)地方興建科技城,加強(qiáng)建立技術(shù)城市的步伐。同期,產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)在西歐一些國(guó)家也得到了比較迅猛的發(fā)展。法國(guó)自1984年以來(lái)相繼在波爾多、馬賽、斯特拉斯堡、里昂、圖盧茲等地建立開發(fā)區(qū)。德國(guó)到1990年也已建設(shè)有70多個(gè)高新技術(shù)園。此外,新加坡、印度尼西亞、印度等一些新興工業(yè)化和發(fā)展中國(guó)家及地區(qū)也建立了各種不同形式的產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)園區(qū)。到80年代末,世界高新技術(shù)園區(qū)總數(shù)增加到了641個(gè),園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展在腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
20世紀(jì)90年代,高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)在世界范圍內(nèi)的數(shù)量和分布繼續(xù)擴(kuò)大,至1992年,設(shè)區(qū)國(guó)和地區(qū)增加到48個(gè),園區(qū)總數(shù)達(dá)到1009個(gè),主要分布在北美、西歐和東亞等國(guó)家的高技術(shù)區(qū)。美國(guó)、加拿大等北美園區(qū)是純粹的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)物;德、英、法等西歐園區(qū)則著眼發(fā)展本土高校技術(shù);而日、韓東亞高技術(shù)區(qū)則多為政府規(guī)劃的產(chǎn)物。
對(duì)于國(guó)內(nèi)產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)發(fā)展歷程,本書的劃分方式如下(見表2-1)。第一階段從1985年頒布《中共中央關(guān)于科學(xué)技術(shù)體制改革的決定》開始到1998年,產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)工作主要是促進(jìn)科研院所向產(chǎn)業(yè)的技術(shù)轉(zhuǎn)移。第二階段從1999年頒布《中共中央國(guó)務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展高科技實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化的決定》開始到2005年,我們注意到這個(gè)階段中國(guó)企業(yè)的吸收能力有一個(gè)顯著的提高。該階段,產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)工作主要是建設(shè)以企業(yè)為中心的技術(shù)創(chuàng)新體系。第三階段始于2006年發(fā)布《國(guó)家中長(zhǎng)期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006—2020年)》,產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)工作主要是突破產(chǎn)業(yè)前瞻性技術(shù)和核心技術(shù)。階段轉(zhuǎn)型的動(dòng)力來(lái)自企業(yè)吸收能力的變革。
表2-1 中國(guó)產(chǎn)學(xué)研聯(lián)結(jié)的發(fā)展歷程

2.1.2 區(qū)域
(1)區(qū)域與腹地的概念界定。
不同學(xué)科由于研究視角不同,對(duì)于“區(qū)域”的概念解釋也不盡相同,地理學(xué)是最早將“區(qū)域”作為研究對(duì)象的學(xué)科。西伯特認(rèn)為區(qū)域概念是一個(gè)中間性范疇,區(qū)域的劃分帶有極大的隨意性(Siebert H.,1969);佩洛夫、鄧恩、蘭帕德與穆特四位學(xué)者認(rèn)為在一定區(qū)域內(nèi)地理上毗鄰的地區(qū)是緊密結(jié)合的,具有某些共同的或互補(bǔ)的特征,并提出了明確的區(qū)域劃分標(biāo)準(zhǔn)(Harvey S.Perloff, E.S.Dunn, E.E.Lampard and R.F.Muth, 1960);西方學(xué)者采曼斯基也曾對(duì)地區(qū)、地帶與區(qū)域做過(guò)明確區(qū)分(Czamanski,1973);美國(guó)地理學(xué)家哈特向?qū)Α皡^(qū)域”概念的解釋確定了差異性這一標(biāo)準(zhǔn)(哈特向,1981);1992年,美國(guó)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)家埃德加· M.胡佛對(duì)“區(qū)域”概念的界定影響較大;1999年,郝壽義、安虎森教授也給出了“區(qū)域”的定義,他們認(rèn)為區(qū)域是基于行政區(qū)劃以整體加以考慮的一定的空間范圍,擁有組織區(qū)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和聯(lián)系的能力,多由一個(gè)或多個(gè)重要的中心城市或多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)組成。
在港口研究中最早提出了“腹地”的概念。1888年,商業(yè)地理學(xué)創(chuàng)始人奇澤姆在《商業(yè)地理手冊(cè)》中第一次引入德語(yǔ)“背后的土地”(Hinterland)一詞,指圍繞在港口周圍,為港口提供進(jìn)出口商品集散的區(qū)域。另一個(gè)德語(yǔ)詞“周圍的土地”(Umland)經(jīng)常與“Hinterland”混用。20世紀(jì)初,相關(guān)研究延伸到了內(nèi)陸地區(qū),內(nèi)陸城市經(jīng)濟(jì)研究中心也開始出現(xiàn)“腹地”字眼,如:賴?yán)⒖稻S斯依托“零售引力模型”深入研究了城市腹地理論,認(rèn)為城市中心對(duì)腹地的影響程度與其規(guī)模成正比,與二者間的距離成反比(Reilly W.J.,1944);德國(guó)經(jīng)濟(jì)地理學(xué)家克里斯泰勒提出的“中心地理論”涉及了腹地的分級(jí)問題。直到20世紀(jì)50年代,腹地(Hinterland)一詞的內(nèi)涵才被廣泛認(rèn)可,指港口或內(nèi)陸地區(qū)等各類經(jīng)濟(jì)中心的外圍附屬區(qū)域,也被稱為“城市貢地和城市腹地”。腹地與城市核心相互依賴,相輔相成,具有向城市核心輸送人力、物力、財(cái)力和接受城市核心區(qū)輻射的雙重功能。腹地區(qū)域的發(fā)展?fàn)顩r、所處區(qū)域的城市密度、市場(chǎng)規(guī)模、行政區(qū)劃和自然條件、資源供給能力影響著核心區(qū)的吸引力半徑、發(fā)展速度以及產(chǎn)業(yè)高級(jí)化程度。如1972年海格特提出的“空間相互作用理論”表明了中心區(qū)域與周圍腹地間存在對(duì)流、傳導(dǎo)、輻射的相互傳遞關(guān)系。我國(guó)對(duì)于城市腹地研究是從20世紀(jì)70年代才開始的,主要是根據(jù)國(guó)內(nèi)各種區(qū)域的不同,提出與城市腹地相關(guān)的很多區(qū)域概念,如經(jīng)濟(jì)腹地、經(jīng)濟(jì)區(qū)、城市經(jīng)濟(jì)影響區(qū)等。
本書認(rèn)為“區(qū)域”是指由圍繞在區(qū)域內(nèi),其利益目標(biāo)一致且具有同質(zhì)性或互補(bǔ)性資源,擁有自組織和溝通合作的能力,具有向區(qū)域輸送要素流和接受區(qū)域輻射雙重功能的多個(gè)地域單元組成的地區(qū)。
(2)國(guó)外區(qū)域發(fā)展歷程。
首先,從單一城市研究轉(zhuǎn)向城市區(qū)域研究。國(guó)外對(duì)于城市區(qū)域現(xiàn)象的研究始于對(duì)單一城市的研究。18世紀(jì)下半葉開始的工業(yè)革命逐步引發(fā)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域和城市空間組織的巨大變化,表現(xiàn)為城市的主導(dǎo)功能逐步被工業(yè)所占領(lǐng),城市的規(guī)模在擴(kuò)大,城市與城市、城市與區(qū)域之間的聯(lián)系日趨加強(qiáng),城市的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜,一系列的城市病開始出現(xiàn)。在此背景下,人們開始將目光從城市內(nèi)部轉(zhuǎn)向城市以外的區(qū)域。其次,從城鎮(zhèn)體系研究轉(zhuǎn)向大都市帶研究。第二次世界大戰(zhàn)以后,隨著工業(yè)社會(huì)的生產(chǎn)組織方式在全社會(huì)范圍內(nèi)的日益普及,從城鎮(zhèn)群體角度研究城市和區(qū)域顯得日益重要。城鎮(zhèn)體系概念與隨后出現(xiàn)的城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)、大都市帶概念雖有較大不同,但它們都是在區(qū)域的背景下研究城市或城市區(qū)域現(xiàn)象的,而且城鎮(zhèn)體系與城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)、大都市帶的影響因素主要為以交通為主的傳統(tǒng)因素。因此,城鎮(zhèn)體系的研究思路與方法為后來(lái)的城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)、大都市帶的研究奠定了良好的基礎(chǔ)。最后,從影響城市區(qū)域的傳統(tǒng)因素研究轉(zhuǎn)向現(xiàn)代因素研究。從城鎮(zhèn)體系到城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)、大都市帶,其形成的動(dòng)力機(jī)制都與交通條件等傳統(tǒng)因素有關(guān)。布魯恩和威廉斯在分析了人口稠密的大都市地區(qū)發(fā)展的動(dòng)力機(jī)制后認(rèn)為,大都市帶的出現(xiàn)是時(shí)空耦合的空間特征之一,所謂的“填入”(filling in)過(guò)程往往發(fā)生在連接主要節(jié)點(diǎn)的交通干線附近,主要城市和區(qū)域中心等節(jié)點(diǎn)增長(zhǎng)會(huì)逐漸形成一種線狀模式。
自20世紀(jì)80年代以來(lái),西方國(guó)家的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)與全球的經(jīng)濟(jì)組織結(jié)構(gòu)發(fā)生了很大的變化,表現(xiàn)為管理的高層次集聚、生產(chǎn)的低層次擴(kuò)散、控制和服務(wù)的等級(jí)體系擴(kuò)散構(gòu)成了信息經(jīng)濟(jì)社會(huì)的總體特征。范吉提斯(Pyrgiotis,1991)、昆曼和魏格納(Kunzmann, Wegener,1991)通過(guò)對(duì)歐洲城市的研究認(rèn)為,經(jīng)濟(jì)全球化和集團(tuán)化雙軌并行形成了跨國(guó)網(wǎng)絡(luò)化城市體系,并認(rèn)為該體系的主要物質(zhì)基礎(chǔ)是跨國(guó)高速公路和發(fā)達(dá)的電子通信設(shè)施(Kunzmann, Wegener,1991)。在經(jīng)濟(jì)全球化與信息化背景下,主要城市的功能進(jìn)一步加強(qiáng),并形成一種新型的城市類型——全球城市(global city),在此背景下,傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)體系正在演化為新的世界城鎮(zhèn)等級(jí)體系結(jié)構(gòu)。弗里德曼認(rèn)為跨國(guó)資本浪潮的空間表現(xiàn)形式之一就是世界城市體系的出現(xiàn),即世界級(jí)城市、跨國(guó)級(jí)城市、國(guó)家級(jí)城市、區(qū)域級(jí)城市和地方級(jí)城市,新型的城市等級(jí)體系以其復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)正在代替城鎮(zhèn)體系單一的等級(jí)概念(Friedman,1986)。
(3)國(guó)內(nèi)區(qū)域發(fā)展歷程。
第一,基于交通等傳統(tǒng)因素對(duì)區(qū)域的研究。國(guó)內(nèi)最早從區(qū)域角度研究城市的是宋家泰教授,他首先提出了“城市—區(qū)域”的概念(宋家泰,1980)。在一定的區(qū)域范圍內(nèi),城市與城市、城市與區(qū)域的關(guān)系表現(xiàn)為城鎮(zhèn)體系結(jié)構(gòu)。區(qū)域有大小之分,城鎮(zhèn)體系也有等級(jí)之分,有全國(guó)一級(jí)的城鎮(zhèn)體系、省一級(jí)的城鎮(zhèn)體系,也有地區(qū)級(jí)的城鎮(zhèn)體系。20世紀(jì)80年代以后,學(xué)術(shù)界較為廣泛地開展了城鎮(zhèn)體系研究。1992年,顧朝林出版了《中國(guó)城鎮(zhèn)體系——?dú)v史·現(xiàn)狀·展望》一書,被認(rèn)為是“國(guó)內(nèi)近10年研究與實(shí)踐里程碑式的總結(jié)”。顧朝林1997年又對(duì)新時(shí)期城鎮(zhèn)體系規(guī)劃理論與方法進(jìn)行了總結(jié)。90年代以后,眾多學(xué)者開始關(guān)注城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)和大都市帶的研究。城鎮(zhèn)體系、城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)和大都市帶都是在以交通為主的傳統(tǒng)因素作用下形成的城市化空間形態(tài)。它們之間的關(guān)系是:一個(gè)中心城市及其下級(jí)城鎮(zhèn)形成城鎮(zhèn)體系,多個(gè)城鎮(zhèn)體系共同組成城市群,多個(gè)城市群形成城鎮(zhèn)密集區(qū),而城鎮(zhèn)密集區(qū)的進(jìn)一步發(fā)展則形成大都市帶或都市連綿區(qū)。對(duì)于城鎮(zhèn)體系、城市群、城鎮(zhèn)密集區(qū)和大都市帶等城市區(qū)域現(xiàn)象的形成條件與演化機(jī)制,傳統(tǒng)理論認(rèn)為優(yōu)越的地理位置、發(fā)達(dá)的經(jīng)濟(jì)和完善的交通網(wǎng)絡(luò)是這類地域形成的前提條件。因此,已有研究多關(guān)注對(duì)影響城市區(qū)域空間傳統(tǒng)因素的研究。
第二,基于經(jīng)濟(jì)全球化與信息化等現(xiàn)代因素對(duì)城市區(qū)域的研究。經(jīng)濟(jì)全球化和信息化過(guò)程中產(chǎn)生了許多新的經(jīng)濟(jì)行為,主要包括生產(chǎn)服務(wù)業(yè)發(fā)展、跨國(guó)公司發(fā)展、國(guó)際金融和商務(wù)中心形成(顧朝林,1999)。這些新經(jīng)濟(jì)行為均需要強(qiáng)大的知識(shí)、信息系統(tǒng)為支撐,城市是知識(shí)產(chǎn)生、使用和交換的主要場(chǎng)所,網(wǎng)狀城市組合結(jié)構(gòu)是知識(shí)傳播、交換的最佳環(huán)境(楊家文,1999)。城市之間改變?cè)瓉?lái)經(jīng)濟(jì)割據(jù)與結(jié)構(gòu)雷同的特點(diǎn),開展廣泛的技術(shù)合作與信息交流,城市地域系統(tǒng)聯(lián)系和組合形態(tài)發(fā)生變化,城市區(qū)域空間關(guān)系由網(wǎng)絡(luò)取代傳統(tǒng)城鎮(zhèn)體系的等級(jí)概念,形成了多中心、多層次、組團(tuán)型、交嵌式發(fā)展模式。城市在城鎮(zhèn)等級(jí)體系中的地位和作用不僅取決于其規(guī)模和經(jīng)濟(jì)功能,還取決于其作為復(fù)合網(wǎng)絡(luò)連結(jié)點(diǎn)的作用(吳良鏞,2000)。在信息網(wǎng)絡(luò)的背景下,與傳統(tǒng)的城鎮(zhèn)等級(jí)體系相比,許多城市在網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)中的地位與作用發(fā)生了一定的變化。張捷等較早地研究了信息時(shí)代地理空間及其連通性。劉衛(wèi)東討論了我國(guó)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的空間特征及其對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)空間組織的潛在影響(劉衛(wèi)東,2002)。汪明峰、寧越敏研究了互聯(lián)網(wǎng)對(duì)城市空間的影響作用,他們認(rèn)為北京、上海、廣州是全國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)中心城市,武漢、南京、西安、深圳、鄭州、杭州、廈門等城市在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)中的地位有上升之勢(shì),而天津、重慶、昆明和哈爾濱的地位也較傳統(tǒng)的中心城市地位有下降之勢(shì)(汪明峰、寧越敏,2004)。可見,在互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)城市體系中,許多城市中心性不再突出,只表現(xiàn)出明顯的節(jié)點(diǎn)性。上述城市與城市、城市與區(qū)域之間新關(guān)系的出現(xiàn),是在以經(jīng)濟(jì)全球化與信息化為背景的新經(jīng)濟(jì)因素作用下形成的,許多學(xué)者用城市區(qū)域來(lái)統(tǒng)稱這類新型城市化空間組織形式,其空間結(jié)構(gòu)則主要表現(xiàn)為都市圈結(jié)構(gòu)。
第三,基于整合發(fā)展對(duì)城市區(qū)域的研究。有關(guān)區(qū)域整合發(fā)展的研究最早始于區(qū)際聯(lián)系的研究。李春芬(1995)撰文指出,區(qū)際聯(lián)系是區(qū)域地理學(xué)的近期前沿。牛慧恩等用定量的方法對(duì)甘肅與鄰省的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系度進(jìn)行了分析(牛慧恩、孟慶民,1998)。周一星等(2002)從航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)方面對(duì)我國(guó)的城市體系網(wǎng)絡(luò)連接性進(jìn)行了較為詳細(xì)的定量研究。有學(xué)者運(yùn)用GIS空間分析和圖形技術(shù),就中國(guó)省(區(qū)、市)際人口遷移、鐵路客流、航空客流、鐵路貨流、信件流等經(jīng)濟(jì)社會(huì)要素流動(dòng)的空間特征進(jìn)行了綜合分析(張敏、顧朝林,2002)。上述研究拓展了區(qū)際聯(lián)系的研究方法,為整合發(fā)展的研究奠定了基礎(chǔ)。
2.1.3 互動(dòng)與互動(dòng)發(fā)展
(1)互動(dòng)與協(xié)調(diào)的區(qū)別與聯(lián)系。
協(xié)調(diào)(coordinate, harmonize),依據(jù)《新華字典》的解釋,“協(xié)”指調(diào)和、調(diào)整(mediate),“調(diào)”是指調(diào)節(jié)、調(diào)勻(adjust, regulate),從字面上看,二字都體現(xiàn)出“和諧、平等”的含義。“協(xié)調(diào)”在《新華字典》中解釋為“和諧一致、配合得當(dāng)”。所以,協(xié)調(diào)的本質(zhì)和原則就是要實(shí)現(xiàn)均衡、穩(wěn)定的關(guān)系。協(xié)調(diào)不僅僅體現(xiàn)在靜態(tài)的層面上,還應(yīng)該包含在為了達(dá)到理想的平衡狀態(tài)而努力的過(guò)程之中;互動(dòng)(interaction),根據(jù)《新華字典》的解釋,“互”是交替、相互(mutually, each other);“動(dòng)”是起作用或變化(act)。“互動(dòng)”就是指多個(gè)主體之間相互影響或作用,從而促使彼此發(fā)生改變的過(guò)程。互動(dòng)在字面上兼有持續(xù)的作用與回應(yīng)。《麥孝瑞辭典》(MacquarieDictionary)中對(duì)“互動(dòng)”的一般定義是“相互作用”(action on each other)。顧明遠(yuǎn)(1990)在《教育大辭典》中將“相互作用”定義為一個(gè)因素各個(gè)水平之間反應(yīng)量的差異隨其他因素的不同水平而發(fā)生變化的現(xiàn)象。在自然科學(xué)中,物理學(xué)較早闡述了互動(dòng)的概念,用以解釋物體或系統(tǒng)之間的作用和影響。20世紀(jì)70年代,互動(dòng)概念開始出現(xiàn)在人文社會(huì)、心理學(xué)學(xué)習(xí)與遠(yuǎn)程教學(xué)中。總結(jié)起來(lái),“互動(dòng)”是指一種使對(duì)象之間相互作用而彼此產(chǎn)生積極的改變的行為和過(guò)程,表現(xiàn)為合作(配合)、反對(duì)(競(jìng)爭(zhēng)、進(jìn)步、協(xié)調(diào))、順應(yīng)(協(xié)調(diào))、同化(融為一體)。
(2)互動(dòng)與聯(lián)動(dòng)的區(qū)別與聯(lián)系。
“互動(dòng)”與“聯(lián)動(dòng)”既有區(qū)別又有聯(lián)系:“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”是以“行政區(qū)經(jīng)濟(jì)”為基礎(chǔ),主要借助行政外力發(fā)展的產(chǎn)學(xué)研經(jīng)濟(jì)交互系統(tǒng),政府是其行為主體;而“區(qū)域互動(dòng)”的行為主體已經(jīng)逐漸過(guò)渡到了企業(yè),是指在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制下,秉承“互需、互惠”原則,在“區(qū)域聯(lián)動(dòng)”的基礎(chǔ)上向縱深推進(jìn)的、良性合作互動(dòng)發(fā)展的系統(tǒng)。產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)發(fā)展,主要指產(chǎn)學(xué)研內(nèi)各個(gè)利益相關(guān)主體,本著互惠互利的原則展開全方位的良性互動(dòng)合作,整合和優(yōu)化配置各種資源,謀求實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)增值、技術(shù)創(chuàng)新以及“雙贏”發(fā)展的狀態(tài)和行為過(guò)程。產(chǎn)學(xué)研互動(dòng)與區(qū)域協(xié)同發(fā)展本質(zhì)上是指在互動(dòng)發(fā)展的過(guò)程中,既要保證產(chǎn)學(xué)研系統(tǒng)自身的高效增長(zhǎng),又能促進(jìn)區(qū)域整體的發(fā)展。
(3)互動(dòng)發(fā)展與互動(dòng)效應(yīng)。
楊士弘、廖重斌(1992)在其《關(guān)于環(huán)境與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展研究方法的探討》一文中提出互動(dòng)發(fā)展是互動(dòng)與發(fā)展的集合,“發(fā)展”是系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)的方向,“互動(dòng)”是對(duì)發(fā)展行為的有益約束和規(guī)定;徐小玲(2007)在其博士論文《三江源地區(qū)生態(tài)脆弱變化及經(jīng)濟(jì)與生態(tài)互動(dòng)發(fā)展模式研究》中指出,互動(dòng)發(fā)展符合科學(xué)發(fā)展觀,強(qiáng)調(diào)相關(guān)要素之間在和諧發(fā)展的基礎(chǔ)上,以互利為目標(biāo)積極地互相作用和變化。綜合和梳理前人的研究成果,本書認(rèn)為“互動(dòng)發(fā)展”是一種以互利為目標(biāo)展開的多元發(fā)展,是指通過(guò)積極促進(jìn)因素、產(chǎn)業(yè)、企業(yè)和制度等各方面要素的跨區(qū)域相互流動(dòng)與合作,使原來(lái)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)的區(qū)域?qū)崿F(xiàn)有機(jī)融合,達(dá)到規(guī)劃同籌、交通同網(wǎng)、信息同享、市場(chǎng)同體、產(chǎn)業(yè)同布、旅游同線、環(huán)境同治的一體化境界,形成區(qū)域間溝通、交流與互促機(jī)制,在提升各個(gè)子區(qū)域生產(chǎn)力的同時(shí)逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域整體平穩(wěn)發(fā)展的動(dòng)態(tài)演化過(guò)程。在互動(dòng)發(fā)展過(guò)程中,區(qū)域之間、區(qū)域子系統(tǒng)之間或系統(tǒng)組成要素之間在互動(dòng)演化過(guò)程中彼此作用和互相影響而產(chǎn)生的和諧一致的程度被稱為互動(dòng)效應(yīng)。互動(dòng)效應(yīng)是測(cè)度區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文環(huán)境是否處于良性互動(dòng)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的定量指標(biāo),互動(dòng)效應(yīng)不僅可以反映區(qū)域發(fā)展的各方面綜合實(shí)力,更重要的是它還可以顯示出區(qū)域多重主體之間互動(dòng)發(fā)展的同步性和協(xié)調(diào)性。
以上辨析了“產(chǎn)學(xué)研”“腹地”“互動(dòng)發(fā)展”等關(guān)聯(lián)概念,經(jīng)理論提煉得出“互動(dòng)效應(yīng)”是同產(chǎn)學(xué)研與區(qū)域互動(dòng)效應(yīng)測(cè)度研究相關(guān)的核心概念,是測(cè)度區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、人文環(huán)境是否處于良性互動(dòng)發(fā)展?fàn)顟B(tài)的定量指標(biāo)。互動(dòng)效應(yīng)不僅可以反映區(qū)域發(fā)展的各方面綜合實(shí)力,還可以顯示出區(qū)域多重主體之間互動(dòng)發(fā)展的同步性和協(xié)同性。
- 社會(huì)治理的經(jīng)絡(luò)
- 我們都是追夢(mèng)人
- 城鄉(xiāng)基本醫(yī)療保障服務(wù)均等化與福利分配效應(yīng)研究
- 我國(guó)體育企業(yè)資本擴(kuò)張模式研究
- 大丈夫之詞(增補(bǔ)本)
- 牛鳳瑞文集
- 樂觀而不絕望:資本主義、帝國(guó)和社會(huì)變革(喬姆斯基作品系列)
- 心物交融(復(fù)旦文史講堂之七)
- 可口可樂帝國(guó):一部資源掠奪史
- “普世價(jià)值”評(píng)析
- 環(huán)境與社會(huì):跨學(xué)科視閾下的當(dāng)代中國(guó)環(huán)境問題
- 市民社會(huì)與國(guó)家二分架構(gòu)研究
- 生態(tài)文明中的生態(tài)原理
- 全球化語(yǔ)境下的外語(yǔ)使用與身份構(gòu)建(英文)
- 寧波地域文化讀本(一):寧波慈善文化