1.3　電動汽車常用維修工具

1.3.1　防護與絕緣工具

高壓安全操作必備的防護與絕緣工具見表1-3-1。

1.3.2　絕緣工具的檢查

1.3.2.1　絕緣工具的認識

電動汽車存在高壓電，因此在對高壓系統(tǒng)部件進行維修時必須使用絕緣工具，如圖1-3-1所示。絕緣工具是采用絕緣材料進行加工并適用于電氣系統(tǒng)拆裝等操作的工具。電動汽車涉及高壓部分零件的拆裝必須使用絕緣工具，且絕緣工具必須裝有耐壓1000V以上的絕緣柄。

絕緣工具的使用方法與普通工具相同，但是有以下特別需要的注意事項。

① 應有專門的工具室存放，室內應通風良好、清潔、干燥。

② 如發(fā)現絕緣工具損傷或受潮，應及時進行檢修和干燥處理，試驗合格后方可使用。

③ 絕緣工具必須按規(guī)定定期進行絕緣性能的試驗，不符合試驗要求的禁止使用。

1.3.2.2　絕緣手套的檢查

絕緣手套使用橡膠、乳膠、塑料等材料制成，具有放電、防水等功能。高壓絕緣手套用于高電壓下作業(yè)，適用于500～36000V的工作電壓范圍。在佩戴絕緣手套之前應先檢查其是否泄漏。檢查方法如下。

在使用絕緣手套前按照以下步驟確認絕緣手套無裂紋、磨損以及其他損傷。推薦檢查流程如圖1-3-2所示。

① 側位放置手套。

② 卷起手套邊緣，然后松開2～3次。

③ 折疊一半開口去封住手套。

④ 確認無空氣泄漏。

也可使用向絕緣手套吹氣的方法檢查是否磨損和泄漏，如圖1-3-3所示。

1.3.2.3　數字電流鉗的電流測量

在電動汽車維修與診斷時，經常會需要測量導線中的電流。由于驅動系統(tǒng)的導線（如逆變器與電機之間）存在較大的交變電流，需要使用鉗型電流表進行間接測量。

鉗形電流表工作部分主要由電流表和穿心式電流互感器組成。穿心式電流互感器鐵芯制成活動開口，且成鉗形，故名鉗形電流表。鉗形電流表是一種不需要斷開電路就可以直接測量電路交流電流的便攜式儀表。

在測量電流時，可按以下步驟進行。

① 估算電流大小，選擇正確擋位與電流類型。例如，如果需要測量三相電機的一相電流，選擇交流電流擋，如圖1-3-4所示。

② 打開電流鉗，將被測量線路放入電流鉗口中。

③ 啟動被測量裝置，讀取電流值。

④ 如需測量一個變化的電流，應在上步的基礎上按下“MAX”鍵后再啟動電流鉗（或根據使用說明操作）。

1.3.2.4　線束絕緣性的檢查

電動汽車的運行工況非常復雜，在運行過程中難免會出現部件和導線之間的摩擦、碰撞、擠壓等，導致高壓電路與車輛之間的絕緣性能下降，電源正、負極通過絕緣層和底盤構成漏電回路，并可能造成電氣火災。因此高壓電路對車輛底盤的絕緣性是電動汽車的技術關鍵。在進行電動汽車檢查和維護時使用絕緣測試儀檢測絕緣性能也至關重要。

（1）絕緣檢查工具介紹

通常檢查絕緣的工具有絕緣電阻測試儀。圖1-3-6為某品牌絕緣電阻測試儀外觀。

（2）絕緣電阻測試儀使用注意事項

絕緣電阻測試儀的使用注意事項如下。

① 應嚴格按照使用手冊的規(guī)定使用，否則可能會破壞測試儀提供的保護措施。

② 在將測試儀與被測電路連接之前，始終記住選用正確的端子、開關位置和量程。

③ 用測試儀測量已知電壓來驗證測試儀操作是否正常。

④ 端子之間或任何一個端子與接地點之間施加的電壓不能超過測試儀上標明的額定值。

⑤ 電壓在30VACrms（交流有效值）、42VAC（交流）峰值或60VDC（直流）以上時應格外小心，這些電壓有造成觸電的危險。

⑥ 出現電池低電量指示符時，應盡快更換電池。

⑦ 測試電阻、連通性、二極管或電容前，必須先切斷電源，并將所有的高壓電容器放電。

⑧ 切勿在爆炸性的氣體或蒸氣附近使用測試儀。測試導線時，手指應保持在保護裝置的后面。

（3）測量絕緣電阻的步驟

根據歐洲經濟委員會ECE-R100標準，絕緣電阻必須至少為5000Ω/V。例如，288V×5000Ω/V=1.44MΩ，測量工具的測量電壓至少要與檢測部件的常規(guī)工作電壓一樣高。

表1-3-2為電動汽車的高壓線束檢查表，按表中操作步驟對電動汽車的高壓線束進行檢查。

1.3.2.5　高壓元件絕緣電阻檢查

絕緣測試只能在不通電的電路上進行。圖1-3-7為在車上絕緣性能測試示意圖，黑表筆接車身，紅表筆測量電氣元件相應的端子。

以某車型為例，表1-3-3為使用絕緣電阻測試儀檢查相關的電氣元件的步驟及標準，使用絕緣電阻測試儀對絕緣性能進行評價，按照表中的指引進行操作。