案例分析題二十一

某建設項目，經總監理工程師批準的雙代號網絡施工進度計劃如圖1-28所示。

施工過程中發生了如下事件：

事件1：施工單位為了保證A工作的施工質量，擴大基底處理面積，導致費用增加3萬元，A工作持續時間增加了1個月。

事件2：項目施工9個月后，由于設計變更，總監理工程師通知施工單位新增K工作。K工作持續時間為4個月，在B和C工作完成后開始，且在H和G工作開始前完成。

事件3：因施工圖設計錯誤原因，F工作實際工程量有所增加，從而導致費用增加20萬元，工作持續時間增加1個月。

事件4:G工作施工期內連續降雨累計達1個月（其中：0.5個月的日降雨量超過當地50年氣象資料記載的最大強度），導致G工作實際完工時間比原計劃拖后1個月，施工單位停工損失3萬元。

事件5：由于施工單位采購的材料質量不合格造成返工，H工作實際完工時間比原計劃拖后0.5個月，經濟損失5萬元。施工單位就以上事件向建設單位提出了費用補償和工期順延要求。

問題

1．計算圖示施工進度計劃的總工期，并列出關鍵線路。

2．對施工過程中發生的5個事件進行合同責任分析，并逐項說明施工單位提出的費用補償和工期順延能否成立。

3．總監理工程師應批準施工單位順延的工期是多少？說明理由。

4．繪制總監理工程師批準施工單位工期順延后的雙代號網絡施工進度計劃圖。

參考答案

1．該雙代號網絡計劃共有5條線路組成，分別是：

線路1:①→②→③→⑥→⑧，持續時間之和為15個月；

線路2:①→②→③→⑥→⑦→⑧，持續時間之和為18個月；

線路3:①→②→③→⑤→⑦→⑧，持續時間之和為17個月；

線路4:①→②→④→⑧，持續時間之和為13個月；

線路5:①→②→④→⑤→⑦→⑧，持續時間之和為16個月。

該施工進度計劃的總工期為18個月，關鍵線路為①→②→③→⑥→⑦→⑧。

2．合同責任分析：

事件1的責任由施工單位承擔。施工單位提出的費用補償和工期順延不能成立。

事件2的責任由建設單位承擔。施工單位提出的費用補償和工期順延可以成立。

事件3的責任由建設單位承擔。施工單位提出的費用補償可以成立，提出的工期順延不能成立。

事件4的責任由建設單位和施工單位分別承擔。施工單位提出的費用補償可以成立，工期順延不能成立。

事件5的責任由施工單位承擔。施工單位提出的費用補償和工期順延不能成立。

3．總監理工程師應批準施工單位順延的工期是1個月。

理由：事件2增加的新工作K會影響工期1個月。

4．總監理工程師批準施工單位工期順延后的雙代號網絡施工進度計劃圖如圖1-29所示。