案例分析題六

【2009年考題】某市政跨河橋上部結構為長13m單跨簡支預制板梁，下部結構由灌注樁基礎、承臺和臺身構成。施工單位按合同工期編制了如圖1-12所示的網絡計劃圖，經監理工程師批準后實施。

在施工過程中，發生了以下事件：

事件1：在進行1號基礎灌注樁施工時，由于施工單位操作不當，造成灌注樁鉆孔偏斜，為處理此質量事故，造成3萬元損失，工期延長了5d。

事件2：工程中所使用的鋼材由業主提供，由于鋼材進場時間比施工單位要求的日期拖延了4d,1號基礎灌注樁未按計劃開工，施工單位經濟損失2萬元。

事件3：鋼筋進場后，施工單位認為該鋼筋是由業主提供的，僅對鋼筋的數量驗收后，就將其用于鋼筋籠的加工；監理工程師發現后，要求停工整改，造成延誤工期3d，經濟損失1萬元。

問題

1．根據網絡圖計算該工程的總工期，找出關鍵線路。

2．事件1、2、3中，施工單位可以索賠的費用和工期是多少？說明索賠的理由。

3．事件1中造成鉆孔偏斜的原因可能有哪些？

4．事件3中監理工程師要求停工整改的理由是什么？

參考答案

1．該工程的總工期=（3+10+2+16+20+20+5+15+3）d=94d，關鍵線路為①→②→③→④→⑥→⑧→⑨→⑩→?→?。

2．事件1中，施工單位不可以索賠費用和工期。

理由：由于施工單位操作不當造成的損失應由施工單位承擔。

事件2中，施工單位可以索賠費用2萬元，可以索賠工期4d。

理由：由業主提供的鋼材進場時間拖延的責任應由業主承擔，且1號基礎灌注樁是關鍵工作，因此既可以索賠費用，也可以索賠工期。

事件3中，施工單位不可以索賠費用和工期。

理由：雖然鋼筋是由業主提供的，但施工單位應進行檢驗，未經檢驗而用于工程中，監理工程師有權要求停工整改，造成的損失和工期拖延應由施工單位承擔。

3．事件1中，造成鉆孔偏斜的原因可能有：

（1）鉆頭受到側向力；

（2）擴孔處鉆頭擺向一方；

（3）鉆桿彎曲、接頭不正；

（4）鉆機底座未安置水平或位移。

4．事件3中，監理工程師要求停工整改的理由：凡涉及工程安全及使用功能的有關材料，應按專業質量驗收規范的規定進行復驗，并經監理工程師檢查認可。