第三節　機械加工、特種設備使用

案例一

某羊絨衫廠位于某市的工業開發區內，年產羊絨衫60萬件。工廠東側與開發區公路緊臨，并隔寬約100m的綠化帶與國道相鄰；北側臨開發區主要道路，西側為公路；南側緊鄰某酒廠，南側圍墻即為酒廠的北側圍墻。酒廠的原料為高度原酒，其原酒儲罐設在酒廠的北部。

該廠區屬于干濕季分明的亞熱帶海洋性季風區，歷年極端最高氣溫38.6℃，極端最低氣溫0.5℃，多年平均相對濕度79%，歷年最小相對濕度12%。該地區具有氣候溫暖、雨量豐富、日照充足、無霜期長的特點；冬季盛行偏北風，夏季盛行偏南風；年平均風速2.3m/s，根據多年臺風資料統計分析，曾觀測到瞬時最大風速為40m/s；年最大日降水量343.1mm。該地區屬于多雷區。

廠區建筑按功能分區，分為生產區、生活區和動力區三大部分。其中生產區包括主車間，染色車間，針織、成衣車間，辦公樓，多功能廳和機修車間；生活區包括食堂、浴室、自行車棚、門衛和購物中心；動力區包括污水處理站等。

廠前及辦公樓布置在廠址的中心部位，織造車間布置在中心地帶；主車間布置在西北角；動力區布置在廠區南側；染色車間及食堂、生活區布置在廠區的南邊。

廠區設出入口一個，位于廠區北側。廠區有三條主干道：一條以人流為主，寬15m；一條以貨物流動為主，寬16m；另一條是廠區與綠化地帶的道路。三條主干道均為混凝土整體路面。另在針織和成衣車間之間設置了4m寬的大通道。各建筑物周圍設有環形道路。

該廠原料及產品均以汽車運輸為主，廠區物料輸送以電瓶車為主。物料倉庫與主車間連在一起，沒有反復交叉。

廠內建有絨庫、紗庫、成品庫和機物料庫，與紡紗車間組成主廠房。另外有染料庫、助劑庫、酸品庫、潤滑油庫、鍋爐房等，位于廠區南側，由西向東依次排列。

主車間由三跨門式鋼架貼建磚混結構組成，側墻、屋頂均采用壓型鋼板。總占地面積11582m2。門式鋼架梁下弦最低5.0m。庫房頂部設采光帶，不開啟。地面采用高性能地坪涂料。車間、庫房間設多個防火分區，加防火卷簾門，鋼構件全部噴防火涂料，厚度達到二級耐火要求。

針織、成衣車間外墻開設采光通風窗外，中間走廊上部設氣樓，自然通風。地面采用高性能的地坪涂料。

全廠總安裝容量為2813kV·A，選用2臺1250kV·A變壓器，負荷率為78%。全廠用電負荷為三類，部分消防用電負荷為二類。一路從廠區東南方向引入的10kV電源到主車間變配電室，另一路是從廠區外引入的為滿足部分消防用電的380V電源。主車間內設變配電室，10kV·A開關柜采用真空斷路器，鎧裝式金屬封閉柜KYA28NA型，低壓開關柜采用組合式GHK型，干式變壓器。

廠區低壓系統電壓等級為380/220V。配電系統為TN-S系統。車間以放射式配電為主，局部采用樹干式。主車間采用電纜沿橋架敷設至控制柜、配電箱（柜），然后采用導線穿管敷地方式至各用電點，變配電采用2臺1250kV·A干式變壓器；織造車間采用小母線供電。各個車間插座回路均裝設漏電保護器。

庫房采用深照型金屬鹵化物燈，其他車間采用配照型節能燈。辦公室、化驗室采用日光燈，事故照明采用應急電源箱集中控制，平時由一般交流電供電，事故時由應急電源箱供電。

主車間、織造車間庫房配有感溫感煙報警器，車間內設消防廣播，在消防控制室有聯動控制，可直接啟動的消防泵、排煙風機等消防設備。

該廠壓力容器為3臺6.3m3/min空氣壓縮機，型號為6050NO7A型，無油型，空氣壓縮機儲氣罐屬于壓力容器；設三臺蒸汽分汽缸，壓力在0.8MPa及以下；使用少量氧氣瓶和乙炔氣瓶。

根據以上場景，回答下列問題：

1．依據《企業職工傷亡事故分類》（GB 6441—1986）劃分危險、危害因素方法，辨識該企業可能存在的危險、危害因素，并指出主要危險、危害因素存在的部位。

答：依據《企業職工傷亡事故分類》（GB 6441—1986），綜合考慮起因物、引起事故的誘導性原因、致害物、傷害方式等，將企業工傷事故分為20類，分別是：物體打擊、車輛傷害、機械傷害、起重傷害、觸電、淹溺、灼燙、火災、高處墜落、坍塌、冒頂片幫、透水、放炮、火藥爆炸、瓦斯爆炸、鍋爐爆炸、容器爆炸、其他爆炸、中毒和窒息及其他傷害。該企業可能存在的危險因素及其部位分析如下：

（1）鍋爐爆炸。三臺蒸汽分汽缸。

（2）容器爆炸。空氣壓縮機儲氣罐、氧氣瓶和乙炔氣瓶、蒸汽和空氣的輸送管道。

（3）火災、其他爆炸。染料、助劑、乙醚、乙醇、硫酸、機油、汽油等和羊絨及其成品等具有火災或爆炸危險性，其中主要火災危險場所是羊絨及其成品、半成品庫，及染色車間；爆炸危險場所為鍋爐房、潤滑油庫等。

（4）觸電。變配電站；機電設備、手持電動工具；雷擊。廠房、庫房；變配電室及電氣設備。

（5）機械傷害。在染色、織造、機修車間等的正常生產及設備維修保養中，工人接觸大量機器設備，機械設備的運動（靜止）部件、工具、加工件等直接與人體接觸存在切割、刺傷、扎穿、夾擠、剪切、纏繞、卷咬、刮碰、撞擊、飛出物打擊的危險，以及搬運不慎導致的傷害。

（6）起重傷害。起重機作業區。

（7）高處墜落。鍋爐房等高于2m的作業點。

（8）車輛傷害。企業廠區內因運輸存在機動車在行駛中發生的碰撞、物體墜落、倒塌等傷害，主要發生在廠區道路上。

（9）其他傷害。主車間、染色車間，尤其在夏季高濕高溫作業；織造、機修車間、空壓機房等噪聲與振動；熱的液體和蒸氣引起的燙傷危險等。

2．該企業在平面布局方面存在哪些主要不正確的部位？

答：該廠區總平面布局存在的問題有：

（1）染料庫、助劑庫、酸品庫、潤滑油庫、鍋爐房與酒廠儲罐區相鄰；

（2）廠區只有一個出入口，應將人流與物流出入口分開設置。

3．該企業應采取哪些防雷擊措施？

答：該企業應采取的防雷擊措施包括：

（1）主要建筑物設防雷接地系統，按三級防雷設計；

（2）接地系統采用共用接地體，接地電阻小于1Ω；

（3）防雷措施施工完畢后及每年雷雨季節之前應測量接地電阻，合格后方可使用。

案例二

寧波市安監局統計，××年8月至10月短短3個月時間內，該市就發生多起沖壓設備事故，造成斷指53只。

據了解，寧波市慈溪、余姚、奉化等地是電器、通用儀器儀表等產品的生產基地，而這些產品的生產都離不開沖壓設備。有的地方大多數沖壓企業是一些個體沖壓戶，企業規模小，往往購買價格便宜的二手沖壓設備，易造成事故。另外，沖壓行業一般都算計件工資，工人們經常違章作業，不愿使用吸盤、夾子等專業輔助工具，而是直接將手伸到作業的危險區域，因此造成手指被機器軋傷、軋斷。對此，寧波市安監部門呼吁，希望能成立一個沖壓設備檢測中心，對全市所有沖壓設備進行定期檢測，對不合格設備強制報廢。

據悉，寧波市安監局已著手建立以全市13家醫院為監測點的沖壓作業手外傷事故信息管理系統和通報機制，會同工商部門加強對無證企業的查處，逐步淘汰規模小、設備落后、事故多發的企業和家庭作坊，對事故頻發企業進行查處，并適當提高傷殘工人賠償額度，要求沖壓設備按規定安裝防護裝備，更新設備，并提倡企業采用計時工資制。

根據以上場景，請分析沖壓作業存在的主要危險和導致的主要傷害以及預防措施。

答：（1）根據發生事故的原因分析，沖壓作業中的危險及導致的傷害主要有：

①設備結構具有的危險。相當一部分沖壓設備利用凸輪或結合鍵機構使離合器接合或脫開，一旦接合運行，就一定要完成一個循環，才會停止。假如在此循環中的下沖程，手不能及時從模具中抽出，就必然會發生傷手事故。

②動作失控。設備在運行中受到經常性的強烈沖擊和震動，使一些零部件變形、磨損以至碎裂，引起設備動作失控而發生危險的連沖事故。

③開關失靈。

④模具的危險。由于模具設計不合理或有缺陷，可增加受傷的可能性。

（2）沖壓作業的安全技術措施主要有：

①使用安全工具。主要有彈性夾鉗、專用夾鉗、磁性吸盤、真空吸盤、氣動夾盤。

②模具作業區防護措施。主要內容有：在模具周圍設置防護板；通過改進模具減少危險面積，擴大安全空間；設置機械進出料裝置，以此代替手工進出料方式，將操作者的雙手隔離在沖模危險區之外，實行行業保護。

③沖壓設備安全裝置。其形式較多，按結構分為機械式、按鈕式、光電式、感應式等。

案例三

200×年×月×日下午4時10分，某鎮造紙廠一臺WNG4-1.2MPa（臥式內燃回火管）型鍋爐在運行中爆炸，造成1人死亡，1人重傷的重大事故，直接經濟損失30多萬元。

事故當日上午10時30分，當班鍋爐操作工周某對鍋爐進行點火升壓。1個多小時后，鍋爐壓力達到0.2MPa，因為紙機車間沒有進行生產（此時紙廠已停電），操作工周某就擅自脫離工作崗位回家吃飯，中午13時多才返回工作崗位，開始操作鍋爐。當鍋爐壓力升至0.3MPa時，開始向車間供氣。下午14時50分左右，因整個造紙廠全部停電，鍋爐也停止運行。當第二次來電時，因鍋爐房燈泡不亮，周某讓相鄰鍋爐房操作工張某照看鍋爐，他自己去找鍋爐班長領燈泡，就在周某返回距鍋爐房20多米遠時，鍋爐突然爆炸，時間是下午4時10分。

事故發生后，某市人事勞動局鍋檢所對鍋爐爆炸現場進行了勘查和對鍋爐的損壞情況進行了全面的檢查，事故原因分析如下：

（1）鍋爐沒有安裝高低水位報警器和低水位聯鎖保護裝置，由于水位顯示不準確，造成缺水干燒，在操作工判斷失誤的情況下，盲目操作給水，致使鍋爐產生大量蒸汽，壓力驟增，爐膽不能承受外壓產生爆炸。

（2）補板焊縫質量不符合規程要求，焊縫結構本身存在著嚴重埋藏缺陷，致使鍋爐爐膽不能承受工作壓力的要求，是造成鍋爐爆炸的主要的原因之一。

（3）安全附件失靈，在出現異常的情況下，不能有效地起到安全附件應有的作用。

（4）鍋爐操作工無證上崗，盲目操作，違反操作規程，對事故的發生起到了推波助瀾的作用。

（5）管理混亂，職責不明確，只注重生產，輕視安全管理，違規違紀的現象從不同方面表現出來。

為了吸取事故教訓，確保鍋爐安全運行，應采取以下措施：

提高對鍋爐安全管理重要性的認識，建立健全各項規章制度，做到有章可循；對于特殊工作崗位的職工，必須先培訓，后上崗，嚴格執行《鍋爐司爐工人安全技術考核管理辦法》的規定；對于鍋爐重要受壓元件的修理和改造，必須申報勞動監察部門同意，杜絕無安裝修理資格的單位和個人從事安裝修理工作；對安全附件應該定期進行校驗和維護，安裝高低水位報警器和低水位聯鎖保護裝置，確保安全附件的靈敏性、可靠性。

根據以上場景，回答下列問題（共7題，其中1～3題為單選題，4～7題為多選題）：

1．鍋爐壓力容器在正式使用前，必須到當地（　　）登記，經審查批準入戶建檔、取得使用證后方可使用。

A．政府

B．公安部門

C．安全生產監督管理部門

D．特種設備安全監察機構

E．消防部門

【答案】D

【解析】根據《特種設備安全監察條例》，特種設備是指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設施和場（廠）內專用機動車輛。鍋爐壓力容器是特種設備，在正式使用前，必須到當地特種設備安全監察機構登記，經審查批準入戶建檔、取得使用證方可使用。使用單位也應建立鍋爐壓力容器的設備檔案。

2．鍋爐司爐、水質化驗人員及壓力容器操作人員，應分別接受（　  ）并考試合格，持證上崗。

A．安全操作培訓

B．安全知識教育

C．專業安全技術培訓

D．安全管理培訓

E．安全法規培訓

【答案】C

【解析】鍋爐司爐、水質化驗人員及壓力容器操作人員，應分別接受專業安全技術培訓并考試合格，持證上崗。鍋爐壓力容器必須嚴格依照操作規程及其他法規操作運行，任何人在任何情況下不得違章作業。

3．鍋爐上的安全閥應每（　　）年檢驗、定壓一次，并鉛封完好。

A．半

B．1

C．2

D．3

E．4

【答案】B

【解析】安全閥是鍋爐上的重要安全附件之一，它對鍋爐內部壓力極限值的控制及對鍋爐的安全保護起著重要的作用。安全閥應按規定配置，合理安裝、結構完整、靈敏、可靠。應每年對其檢驗、定壓一次并鉛封完好，每月自動排放試驗一次，每周手動排放試驗一次，做好記錄并簽名。

4．鍋爐壓力容器的制造單位，必須具備保證產品質量所必需的（　  ）。

A．加工設備

B．維修能力

C．檢驗手段

D．管理水平

E．技術力量

【答案】ACDE

【解析】見第5題解析。

5．使用單位購置、選用的鍋爐壓力容器應是定點廠家的合格產品，并有（　  ）。

A．齊全的技術文件

B．質量證明書

C．檢測工具

D．產品竣工圖

E．配套產品防爆標志

【答案】ABD

【解析】國家對鍋爐壓力容器的設計制造有嚴格的要求，實行許可生產制度。鍋爐壓力容器的制造單位，必須具備保證產品質量所必需的加工設備、技術力量、檢驗手段和管理水平，并取得特種設備制造許可證，才能生產相應種類的鍋爐或者壓力容器。購置、選用的鍋爐壓力容器應是許可廠家的合格產品，并有齊全的技術文件、產品質量合格證明書、監督檢驗證書和產品竣工圖。

6．使用單位應建立鍋爐壓力容器的設備檔案，保存設備的（　  ）等過程的技術資料。

A．設計、制造

B．安裝、使用

C．修理、改造

D．檢驗

E．報廢

【答案】ABCD

【解析】鍋爐壓力容器在正式使用前，必須到當地特種設備安全監察機構登記，經審查批準入戶建檔、取得使用證方可使用。使用單位也應建立鍋爐壓力容器的設備檔案，保存設備的設計、制造、安裝、使用、修理、改造和檢驗等過程的技術資料。

7．鍋爐、壓力容器定期檢驗分為（　　）。

A．水質檢驗

B．內部檢驗

C．外部檢驗

D．破壞試驗

E．耐壓試驗

【答案】BCE

【解析】按照鍋檢質檢總局頒布的《鍋爐定期檢驗規則》，鍋爐、壓力容器定期檢驗工作分為三種：①外部檢驗，指鍋爐在運行狀態下對鍋爐安全狀況進行的檢驗；②內部檢驗，指鍋爐在停爐狀態下對鍋爐安全狀況進行的檢驗；③水壓試驗，指以水為介質，以規定的試驗壓力對鍋爐受壓部件強度和嚴密性進行的檢驗。

案例四

某企業為小型貨車生產廠，地處我國華北地區，年產小型貨車5萬輛，現有職工1100余人。廠區主要建筑物有沖壓車間、裝焊車間、涂裝車間、鈑金車間、裝配車間、外協配套庫、半成品庫和辦公樓。

沖壓車間設有3條沖壓生產線。庫房和車間使用6臺5t單梁橋式起重機吊裝原材料，裝配生產線上設置多臺地面操作式單梁電動葫蘆和多臺小噸位的平衡式起重機，在汽車板材沖壓生產線上設置4臺大噸位橋式起重機。車身涂裝工藝采用三涂層三烘干的涂裝工藝，涂裝運輸采用自動化運輸方式。漆前表面處理和電泳采用懸掛運輸方式，中層涂層和面漆涂裝線采用地面運輸方式。生產線設中央控制室監控設備運行狀況。噴漆室采用上送風、下排風的通風方式。噴漆室外附設有調漆室。

整車總裝配采用強制流水裝配線。車身裝焊線的焊機選用懸掛電焊機、固定焊機、二氧化碳氣體保護焊機等。車身裝焊工藝主要設備包括各類焊機、夾具、檢具、車身總成調整線和輸送設備。車架裝焊采用胎具集中裝配原則，組合件和小型部件預先裝焊好與其他零件一起進入總裝胎具焊接線。焊接方法采用二氧化碳氣體保護焊。裝焊設備主要包括焊機、總成焊接胎具、部件焊接胎具、小件焊接胎具以及輸送系統設備等。裝焊車間通風系統良好。

該企業采用無軌運輸，全廠原材料、配套件、成品和燃料等的運輸采用汽車運輸，廠內半成品運輸以叉車為主。全廠現有小客車8輛，貨車16輛，叉車15輛。廠區道路采用環形布局，主干道寬度8m、轉彎半徑大于9m。次干道寬度5m、轉彎半徑大于6m。廠區內主要道路兩側進行了綠化，種植有草坪、灌木、松樹和楊樹。

該企業主要公用和輔助設施有變配電站、鍋爐房和空壓站。變配電站電壓等級為35kV，內設5臺變壓器，總安裝容量為3900kW，廠區高、低壓供電系統均采用電纜放射式直埋或電纜溝敷設，廠區道路設路燈照明。鍋爐房內設3臺4t/h燃煤鍋爐，為廠區生產和生活提供蒸汽。空壓站安裝有4臺供氣量為20m3/min的空氣壓縮機，為全廠生產提供壓縮空氣。

某日，沖壓車間進行起重機吊裝板材作業，工人甲、乙掛上吊鉤后，示意天車司機開始起吊。隨著板材徐徐升起，工人甲發現板材傾斜，與工人乙商議是否需要停車調整，工人乙說：“不必停車，我扶著就行”。由于作業場所地面物品擺放雜亂，工人乙手扶板材側身而行，被腳下物品絆倒，板材隨之傾斜、脫鉤砸在工人乙身上，造成工人乙死亡。

根據以上場景，按照《企業職工傷亡事故分類》標準，辨識該企業生產過程中引發事故的主要危險因素，并指出所辨識出的危險因素存在于哪些設備、設施或場所。

答：按照《企業職工傷亡事故分類》標準，該企業生產過程中引發事故的主要危險因素及其存在的設施或場所為：

（1）物體打擊。存在于各個車間；

（2）車輛傷害。存在于各個車間、庫房和廠區道路；

（3）機械傷害。存在于各個車間、各種設備、機械的傳動部位；

（4）起重傷害。存在于各個車間起重設備上；

（5）觸電。存在于變配電站和車間供電、用電設備線路上；

（6）灼燙。存在于鍋爐房、電焊過的鋼材上；

（7）火災。存在于噴漆車間、調漆室；

（8）高處墜落。存在于車間高處檢修設備或高處作業；

（9）鍋爐爆炸。存在于鍋爐房；

（10）容器爆炸。存在于有壓力容器的地方；

（11）中毒和窒息。存在于噴漆室和調漆室。

案例五

某機械廠鍋爐房有6t蒸汽鍋爐4臺，存在鍋爐爆炸、高溫灼燙等危險，檢修時存在觸電等危險。

根據以上場景，簡述應辨識的危險、危害因素。

答：在進行危險、危害因素辨識時，要全面、有序地進行，防止出現漏項，宜從廠址、總平面布置、道路運輸、建（構）筑物、生產工藝、物流、主要設備裝置、作業環境、安全措施管理等幾個方面進行。

（1）廠址方面。從廠址的工程地質、地形地貌、水文、氣象條件、周圍環境、交通運輸條件及自然災害、消防支持等方面分析、識別。

（2）總平面布置。從功能分區、防火間距和安全間距、風向、建筑物朝向、危險有害物質設施、動力設施、道路、儲運設施等方面進行分析、識別。

（3）建（構）筑物。從廠房的生產火災危險性分類、耐火等級、結構、層數、占地面積、防火間距、安全疏散等方面進行分析、識別；從庫房儲存物品的火災危險性分類、耐火等級、結構、層數、占地面積、安全疏散、防火間距等方面進行分析、識別。

（4）道路及運輸。從運輸、裝卸、消防、疏散、人流、物流、平面交叉運輸和豎向交叉運輸等方面進行分析、識別。

（5）工藝過程。對新建、改建、擴建項目設計階段危險、有害因素進行識別，針對行業和專業的特點及行業和專業制定的安全標準、規程進行安全現狀綜合評價，根據典型的單元過程（單元操作）進行危險、有害因素識別。

（6）生產設備、裝置。對工藝設備、機械設備、電氣設備等都應進行危險和有害因素分析、識別。

（7）作業環境。注意識別存在各種職業危害因素的作業部位。

（8）安全管理措施。可以從安全生產管理組織機構、安全生產管理制度、事故應急救援預案、特種作業人員培訓、日常安全管理等方面進行識別。

案例六

某加工廠，一臺臥式土鍋爐在運行時發生爆炸，死亡三人，受傷三人，直接經濟損失30000余元。

該鍋爐由某船舶修造廠非法制造，筒體的內徑為850mm，長為1000mm，兩端平封頭與筒體的連接采用填角浮焊的結構。筒體和封頭的鋼板為船用鋼板，其厚度均為5mm。鍋爐本體由船舶修造廠加工完畢后運回加工廠，安裝后第三天投入運行使用。鍋爐運行時，其工作壓力在0.25～0.29MPa。使用不到兩個月，鍋爐發生爆炸。鍋爐爆炸后，左封頭筒體撕開飛出5.5m的距離；鍋殼向右上方翻轉90°，開口向上；近90m2生產廠房全部倒塌。

事故原因分析：

（1）鍋爐屬非法制造，制造質量低劣且結構不合理。

①該鍋爐的制造單位無鍋爐制造許可證，且沒有制造鍋爐所必需的制造設備、技術力量、檢測手段和管理制度，違反國家有關規定，私自承制鍋爐；

②該鍋爐的平封頭與鍋殼連接采用單面的角浮焊結構，且無任何拉撐，強度不能滿足要求；

③制造鍋爐的鋼板是用于造船的鋼板而不是鍋爐鋼板。

（2）安全附件不全，不符合規定。

①鍋爐安全閥采用進汽口徑僅為8mm的船用排汽閥；

②壓力表是表盤直徑為50mm、量程為0～0.39MPa的乙炔瓶壓力表；

③沒有水位表，僅在左封頭離鍋殼底部620mm處的接管上裝一個小閥門，用于控制進水量。

（3）非法安裝。違反規定非法安裝鍋爐，未經勞動部門驗收登記，擅自將鍋爐投入運行使用。

（4）司爐人員未經培訓，無證操作。

根據以上場景，試分析該鍋爐事故的特點及發生的原因。

答：（1）鍋爐事故的特點

①鍋爐在運行中受高溫、壓力和腐蝕等的影響，容易造成事故，且事故類型呈現出多種多樣的形式。

②鍋爐一旦發生故障，將造成停電、停產、設備損壞，其損失非常嚴重。

③鍋爐是一種密閉的壓力容器，在高溫和高壓下工作，一旦發生爆炸，將摧毀設備和建筑物，造成人身傷亡。

（2）鍋爐事故發生的主要原因

①超壓運行。如安全閥、壓力表等安全裝置失靈，或者在水循環系統發生故障，造成鍋爐壓力超過許用壓力，嚴重時會發生鍋爐爆炸。

②超溫運行。由于煙氣流差或燃燒工況不穩定等原因，使鍋爐出口汽溫過高、受熱面溫度過高，造成金屬燒損或發生爆管事故。

③鍋爐水位過低會引起嚴重缺水事故，鍋爐水位過高會引起滿水事故，長時間高水位運行，還容易使壓力表管口結垢而堵塞，使壓力表失靈而導致鍋爐超壓事故。

④水質管理不善。鍋爐結垢太厚，又未定期排污，會使受熱面水側積存泥垢和水垢，熱阻增大，而使受熱面金屬燒壞；給水中帶有油質或給水呈酸性，會使金屬壁過熱或腐蝕、堿性過高，會使鋼板產生苛性脆化。

⑤水循環被破壞。結垢會造成水循環被破壞；鍋爐堿度過高，鍋筒水面起泡沫、汽水共騰易使水循環遭到破壞。

⑥違章操作。鍋爐工的誤操作，錯誤的檢修方法和不對鍋爐進行定期檢查等都可能導致事故的發生。

案例七

某水泥廠擬新建一條新型干法水泥生產線及其配套設施。生產設施主要包括：廠房建筑、壓縮空氣站、物料儲運系統、供配電系統、新建道路、一座12000kW余熱發電機組等。

水泥生產過程主要分為三個階段：生料制備、熟料煅燒和水泥粉磨。生料制備是將生產水泥的各種原料按一定的比例配合，經粉磨制成料粉（干法）的過程；熟料煅燒是將生料粉在水泥窯內熔融得到以硅酸鈣為主要成分的硅酸鹽水泥熟料的過程；水泥粉磨是將熟料深加工，適量混合材料（礦渣），共同磨細得到最終產品——水泥的過程。

其生產工藝流程主要包括如下幾個方面：

（1）石灰石儲存、輸送及預均化：卸車后的石灰石由膠帶輸送機送到碎石庫儲存，按一定比例出庫送至預均化堆場的輸送設備上。預均化堆場采用懸臂式膠帶堆料機堆料，采用橋式刮板取料機取料。

（2）原料調配站及原料粉磨：原料調配站將原料按一定比例配和后由膠帶傳送機送入原料粉磨。原料粉磨采用輥式磨，利用窯尾預熱器排出的廢氣作為烘干熱源。

（3）生料均化，儲存與入窯。

（4）原料輸送與煤粉制配。

（5）熟料燒成與冷卻：熟料燒成采用回轉窯，窯尾帶五級旋風預熱器和分解爐，熟料冷卻采用篦式冷卻機，熟料出冷卻機的溫度為環境溫度+65℃。為破碎大塊熟料，冷卻機出口處設有一臺錘破碎機。

（6）廢氣處理：從窯尾預熱排出的廢氣，經高溫風機一部分送至原料磨作為烘干熱源，另一部分送入增濕塔增濕降溫后，直接進入電收塵器凈化后排入大氣。

（7）熟料儲存及運輸。

（8）水泥調配：熟料、石膏、礦渣按比例配和經膠帶輸送至水泥磨。

（9）水泥粉磨：采用球磨機，磨好的水泥料送入高效洗粉機，送出的成品隨氣流進入布袋收塵器，收不來的成品送入水泥庫。

（10）水泥儲存及散裝。

（11）輔助工程：余熱發電系統和壓縮空氣站。

該項目所涉及的主要設備包括：原料立磨、膠帶輸送機、斗式提升機、螺旋輸送機、刮板取料機、堆料機、烘干兼粉碎煤磨、五級旋風預熱器、窯外分解回轉窯、分解爐、冷卻機、燃煤鍋爐、余熱發電機組、壓縮空氣罐（壓縮空氣站）、袋式收塵器、電除塵器等。

根據以上場景，回答下列問題：

1．對該建設項目存在的主要危險、有害因素進行辨識，并分析其產生原因。

答：該建設項目主要存在的危險、有害因素及產生原因具體情況，如表2-2所示。

表2-2

續表

2．試針對該建設項目存在的主要危險、有害因素提出安全對策措施。

答：針對該建設項目存在的主要危險、有害因素提出的安全對策措施包括：

（1）機械傷害預防對策措施。對物體打擊、起重傷害、車輛傷害、機械傷害可采取的安全對策措施包括：

①實現機械本質安全。具體措施包括：a．消除產生危險的原因；b．減少或消除接觸機器的危險部件的次數；c．使人們難以接近機器的危險部位（或提供安全裝置，使得接近這些部位不會導致傷害）；d．提供裝置或者個人防護裝備。上述措施是依次序給出的，也可以結合起來應用。

②保護操作者和有關人員安全。具體措施包括：a．通過培訓，提高人們辨別危險的能力；b．通過對機器的重新設計，使危險部位更加醒目，或者使用警示標志；c．通過培訓，提高避免傷害的能力；d．采取必要的行動增強避免傷害的自覺性。

（2）電氣防火防爆安全對策措施。具體措施包括：

①消除或減少爆炸性混合物；

②隔離和間距；

③消除引燃源；

④爆炸危險環境接地和接零。

（3）觸電事故預防對策措施。觸電防護主要有防止電擊危害的直接接觸防護和間接接觸防護措施。直接接觸的基本防護措施是絕緣、屏護和間距。絕緣是指利用絕緣材料對帶電體進行封閉和隔離；屏護是指一種對電擊危險因素進行隔離的手段；間距是指帶電體與地面之間、帶電體與其他設備和設施之間、帶電體與帶電體之間必要的安全距離。間接接觸防護的措施是IT系統（保護接地）、TT系統、TN系統（保護接零）。

（4）職業危害預防對策措施

①防塵、防毒。優先采用先進的生產工藝、技術和無毒（害）或低毒（害）的原材料，消除或減少塵、毒職業性有害因素。

②防噪聲和振動。

案例八

某鋼鐵企業主要生產冷軋產品、熱鍍鋅產品等。

該企業的生產工序為：冷軋前用吊車從熱軋原料庫內把要軋制的鋼卷依次吊放到軋機的入口步進梁上。在此過程中，同步完成鋼卷寬度和外徑測量、拆除捆帶；之后，將鋼卷送至開卷機開卷，再經雙切剪切掉帶鋼頭部不合格的部分，由夾送輥送到閃光焊機處，與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼，通過入口進入酸洗槽前的拉伸矯直機，經拉伸矯直機破鱗并改善帶鋼板形后，進入酸洗槽除去帶鋼表面的氧化鐵皮，再經漂洗槽漂洗后送入熱風干燥器烘干，而后通過出口送到切邊剪。在切邊剪處，根據上下工序的生產要求，帶鋼可以切邊或不切邊。然后通過冷連軋機軋前活套進入冷連軋機。

用于生產冷軋產品的鋼卷，按照預定的熱處理制度在罩式退火爐中退火，以消除加工硬化，改善帶鋼的機械性能。退火后的鋼卷完全冷卻后（≤40℃），用汽車運到成品庫，包裝入庫。

用于生產熱鍍鋅產品的鋼卷，由吊車吊運到連續熱鍍鋅機組的鋼卷鞍座上。鋼卷在鞍座上人工拆除捆帶，由開卷機開卷，與已準備好的前一卷帶鋼的尾部焊接起來。焊接后的帶鋼，經堿洗、堿刷洗、漂洗并烘干處理后進入退火爐段，經預熱、加熱、均熱、冷卻和均衡等工藝處理后進入鋅鍋鍍鋅。鍍鋅后再經過光整、拉矯等處理后進行分卷，卷好的鋼卷由卸卷小車卸卷，在鞍座上完成稱重、打捆，由鋼卷車送到熱鍍鋅成品庫，經人工包裝后入庫存放。

為滿足生產需要，在冷軋車間布置了用于生產的動力設施及各種設備，包括煤氣管道，壓縮空氣管道、電力線路、橋式起重機8臺和各種輔助設施等。

根據以上場景，請根據《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T 13861—2009）分析上述生產過程中的主要危險和有害因素。

答：（1）《生產過程危險和有害因素分類與代碼》（GB/T 13861—2009），將生產過程中的危險和有害因素分為4大類。

①人的因素。包括：a．心理、生理性危險和有害因素；b．行為性危險和有害因素。

②物的因素。包括：a．物理性危險和有害因素；b．化學性危險和有害因素；c．生物性危險和有害因素。

③環境因素。包括：a．室內作業場所環境不良；b．室外作業場所環境不良；c．地下（含水下）作業環境不良；d．其他作業環境不良。

④管理因素。包括：a．職業安全衛生組織機構不健全；b．職業安全衛生責任制未落實；c．職業安全衛生管理規章制度不完善；d．職業安全衛生投入不足；e．職業健康管理不完善；f．其他管理因素缺陷。

（2）上述生產過程中存在的危險有害因素主要是物的因素：

①物理性危險和有害因素包括：

a．熱軋原料吊裝：電危害、噪聲等；

b．開卷及焊接：剪切造成的運動物危害、噪聲、粉塵、高溫物質等；

c．酸洗、烘干：運動物危害；

d．冷軋：噪聲、電危害；

e．鋼卷退火、入庫：高溫物質；

f．熱鍍鋅：電危害、噪聲、人工拆捆造成的運動物危害、粉塵、非電離輻射、高溫物質等。

②化學性危險和有害因素包括：

a．開卷及焊接：一氧化碳（可引起中毒）等；

b．酸洗、烘干：酸霧、酸（可引起腐蝕）；

c．熱鍍鋅：一氧化碳（可引起中毒）、堿（可引起腐蝕）；

d．動力設施：煤氣（可引起中毒、爆炸）。