安-124“魯斯蘭”運輸機[蘇]

研發歷史

安-124“魯斯蘭”運輸機由蘇聯安東諾夫設計局設計，是目前世界上第二大運輸機。安-124代替了1974年停產的安-22重型運輸機，目前由俄羅斯烏里揚諾夫斯克的航星SP廠和烏克蘭基輔飛機廠分別生產。安-124原名為安-400，計劃名稱為安-40，研發目的是生產一款比安-22更大的運輸機。首架原型機于1982年12月26日首飛，第二架原型機名為“魯斯蘭”，其首次向西方國家亮相是在1985年的巴黎航空展，而飛機名稱同時改為安-124。1986年第五架原型機參加了英國范登堡國際航展，引起了國際轟動，并于同年1月交付使用。1987年全面投產，俄羅斯空軍共裝備有36架安-124。

性能特點

安-124粗大的機身呈梨形截面，主翼為后掠下反式上單翼，翼下四個短艙內，裝有推力為23400千克的D-18T渦扇發動機。該發動機由扎波羅什“進步”機器制造設計局研制，帶有反推力裝置。機頭機尾均設有全尺寸貨艙門，分別向上和向左右打開，貨物能從貫穿的貨艙中自由出入。安-124機腹貼近地面，方便裝卸工作。起落架為前三點式，采用24個機輪。其貨艙分為上、下兩層。

技術參數

機長：68.96米

翼展：73.3米

機高：20.78米

最大航程：5200千米

最大速度：865千米/時

載員數：6+88

最大載重：230噸