綜合篇

導言

2012年是中國實施“十二五”規(guī)劃承上啟下的重要一年。國際經濟形勢復雜嚴峻，國內改革發(fā)展穩(wěn)定的任務艱巨。中國政府以加快轉變經濟發(fā)展方式為主線，把穩(wěn)增長放在更加重要的位置，國民經濟運行緩中企穩(wěn)，物流業(yè)總體運行形勢良好。本篇從物流發(fā)展環(huán)境、物流市場發(fā)展狀況、物流設施與技術的發(fā)展以及物流發(fā)展相關政策與規(guī)劃四個方面，全面總結與闡述了2012年度中國物流領域的總體發(fā)展狀況，并對2013年的中國物流發(fā)展環(huán)境和物流市場發(fā)展趨勢進行了展望。

第一章分析了2012年中國物流發(fā)展的經濟環(huán)境與政策環(huán)境，對2013年中國物流發(fā)展環(huán)境進行了展望。報告認為，2012年，中國國民經濟實現平穩(wěn)運行，固定資產投資與國內消費持續(xù)增長，區(qū)域發(fā)展協調性不斷增強，物流業(yè)保持了平穩(wěn)增長，民生領域物流得到快速發(fā)展。但國民經濟增速下降以及世界經濟復蘇緩慢，導致物流業(yè)整體增速和國際物流增速有所下滑，物流要素成本的持續(xù)上漲使物流行業(yè)的經營壓力依然較大。多項國家級“十二五”規(guī)劃與區(qū)域規(guī)劃相繼出臺，發(fā)展現代物流作為重要內容列入其中，表明物流業(yè)在國民經濟中的基礎地位不斷提升，為物流業(yè)發(fā)展提供了新的機遇。與此同時，國家大力推動流通領域改革，積極落實物流“國九條”，為物流業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了積極的政策環(huán)境。2013年是全面貫徹落實“十八大”精神的開局之年，中國經濟步入中速增長階段，世界經濟復蘇充滿不確定性，鐵路實施政企分開改革，中國物流發(fā)展將面臨新的機遇與挑戰(zhàn)。

第二章分析了2012年中國物流市場的總體規(guī)模和發(fā)展特征，并對2013年中國物流市場的發(fā)展趨勢進行了展望。報告認為，2012年，中國物流市場總體規(guī)模繼續(xù)擴大，多項物流總體指標呈現平穩(wěn)增長態(tài)勢，但增幅較上年有明顯回落。社會物流總費用與GDP的比重未降反升，表明經濟運行的物流成本依然較高。物流市場發(fā)展格局繼續(xù)呈現調整態(tài)勢，具體表現為外貿物流市場增長疲軟，內貿物流市場穩(wěn)步增長；東部物流市場規(guī)模擴張放緩，市場發(fā)展重點開始轉向產業(yè)升級，中西部地區(qū)物流市場規(guī)模繼續(xù)快速擴張；大宗生產資料物流量明顯下滑，居民消費品物流保持較快增長。主要行業(yè)物流市場表現差異較大，汽車物流小幅增長，汽車物流企業(yè)加強成本控制；電子商務、食品冷鏈及醫(yī)藥物流等繼續(xù)快速發(fā)展；鋼鐵物流金融市場風險集中爆發(fā)，倉儲企業(yè)監(jiān)管及風險防范水平亟待提升。物流行業(yè)大力實施資源整合與服務創(chuàng)新，行業(yè)轉型升級步伐加快。2013年，中國物流市場總體規(guī)模的增長幅度將趨于緩和，物流市場結構調整的總體趨勢仍將持續(xù)。行業(yè)物流向深化方向發(fā)展，中國物流市場細分化的廣度與深度進一步加大。物流業(yè)的粗放發(fā)展方式將難以為繼，行業(yè)轉型升級有望進一步加快。

第三章分析了2012年中國交通基礎設施、物流園區(qū)及物流中心、倉儲設施、物流裝備、物流信息化與標準化的發(fā)展狀況。報告認為，2012年，中國交通基礎設施建設穩(wěn)步推進，運輸網絡布局不斷完善，物流通道的通過能力持續(xù)增強。物流園區(qū)在規(guī)模不斷擴大的同時，區(qū)域分布趨于合理，功能升級和服務升級態(tài)勢顯現。專業(yè)物流園區(qū)和專業(yè)化倉儲設施建設步伐加快，自動化立體倉庫建設力度加大。物流裝備進一步向大型化、自動化、低碳環(huán)保方向發(fā)展。物流公共信息平臺建設繼續(xù)推進，信息化應用領域不斷拓寬，一批新的國家物流標準相繼出臺實施。

第四章分析了2012年中國物流相關政策與規(guī)劃的頒布與實施情況。2012年，中央政府各部門在綜合交通、口岸發(fā)展、物流信息化建設等多個物流重要領域，密集出臺了一批“十二五”規(guī)劃，為中國現代物流體系的進一步發(fā)展和完善提供了詳細的規(guī)劃指導和實施保障。圍繞關于加快物流業(yè)發(fā)展的總體要求以及“國九條”的貫徹落實，2012年國家和地方政府還在流通行業(yè)改革、鼓勵航運業(yè)、倉儲業(yè)發(fā)展以及吸引民間投資等多個方面密集出臺了多項政策文件，這些文件更加側重于政策的細化和具體落實，使國家對物流業(yè)發(fā)展的重視和支持有了更為實質性的進展。此外，稅收領域“營改增”試點的實施與廣泛推開，引發(fā)了物流企業(yè)的普遍關注，并將對中國物流業(yè)的發(fā)展產生深遠影響。