在高樓林立的香港九龍，2040年第20屆FA格蘭披治中國大獎賽第三節(jié)排位賽的計時器已經過了一半，中國大獎賽還是第一次在這條狹窄多彎的九龍市街地賽道上舉行。金色的圣劍通過最后一個彎道，在通過維修站前的大直路時刷新了最快的圈速記錄。

“是1:34:353！不愧是高文，擅長在狹窄市街地作戰(zhàn)的他似乎沒什么壓力，第一次出場就拿到了首位。”

“圣劍是注重彎道設計的賽車，在九龍這種市街地上的確可以發(fā)揮出其實力。”嘉賓接著主持人的話說下去，“高文這季有兩場比賽都不幸退賽，令他現在的積分只有36分，和前三名有二十幾分的差距，今天在香港正是他逆轉的大好機會。”

“現在積分榜上排名第一的是車神舒麥加，有65分。而貴公子夏洛則以63分緊跟其后，隨后是52分的紅色閃光阿隆索。”

“紅巨人在四站的比賽后就已經以總積分117占據原廠車隊積分榜，和第二的白騎士有30幾分的差距。”

“雷諾先生，對于白騎士本季的表現，你有什么看法？”

“這季白騎士的表現其實……”嘉賓開始滔滔不絕地發(fā)表自己的意見，曾經作為白騎士主力車手獲得世界冠軍的雷諾，每次說到白騎士車隊都會有很多很多的話。

在升龍車隊的維修站內，在迪亞戈的指揮下，技術人員正在進行最后一次檢查。在確認跑車狀態(tài)萬無一失后，龍追云坐上了塞伯拉斯，準備好挑戰(zhàn)最快圈速。

“追云，你昨天和今天上午所指出的所有問題我都已經修好了，現在的塞伯拉斯狀態(tài)是完美的，你就盡全力去沖吧！”迪亞戈在龍追云臨出擊時向他說明道，“現在塞伯拉斯的引擎出力比之前要強勁，我有信心這臺完美狀態(tài)的地獄三頭犬要比路西法本隊的要快！”

“好！那我今天就以全力出戰(zhàn)！”龍追云關上了艙門，啟動了引擎，他可以聽得出引擎的咆哮聲比上午第三節(jié)練習賽時要兇狠得多。

“GO！”在確認沒有來車時，塞伯拉斯駛離了維修站，大衛(wèi)=芬特漢姆剛好完成了兩圈的挑戰(zhàn)回站，當白色塞伯拉斯在旁邊經過時，他馬上就聽得出引擎的聲音和原本的不一樣。芬特漢姆立刻把跑車交給工作人員，然后跑到觀察站，讓工作人員記下塞伯拉斯的成績，他也想在路邊的觀察站近距離再聽一次塞伯拉斯原型的引擎聲。

跑車的狀態(tài)果然是十分好！入彎時的搖晃都沒有了，還有這種加速力，特別是出彎時的速度比以前更快了！龍追云在暖胎這一圈感覺到了跑車煥然一新，車子的狀態(tài)比起在第一站比賽時以路西法本隊資料的調校更加完美，重新改裝的塞伯拉斯加上經過三場練習賽的數據調校過后，簡直就是有如重獲新生一樣。

“原型車要來了。”

在路西法的工作人員提醒下，芬特漢姆豎起了耳朵，這時白色的塞伯拉斯也以引擎全開的狀態(tài)通過了前面的大直路。

“……真有意思，看來升龍車隊這次不會再發(fā)生機件故障而退賽的事了。”芬特漢姆丟下這一句話就離開了觀察站。

“我們車隊的賽車女郎還真性感呢……”在觀察站的迪亞戈和真田幸村說道，“小空真的很漂亮，不過可惜不是我喜歡的童顏****，不然我肯定要去泡她！”

“迪亞戈你還真喜歡日本的女孩子呢，話說你那么想追日本女孩，你會說日語不？”真田幸村問道。

“有點研究，會說幾句。”

“哦……那說來聽聽？”

“那你聽好了。”迪亞戈清了清嗓子，以不太標準的發(fā)音說道，“阿姨洗鐵路，奇摸雞，雅蠛蝶，一庫一庫……”

“行了，夠牛……”真田幸村沒想到迪亞戈還真的就只會這幾句，不得不汗顏。

“迪亞戈……經過調校后，這次會比練習賽最快的時間快上幾秒呢？”殷風華問迪亞戈道。

“如果追云不讓我失望的話，應該會快一秒……”迪亞戈又沉思了一下，說道，“不，我看可能會有兩秒吧？”

“……”殷風華和真田幸村都以為自己聽錯了，一言不發(fā)地望著迪亞戈。

“迪亞戈真厲害，令車隊上下都束手無策的跑車居然他就那么簡單就解決了……”龍追云也不得不佩服迪亞戈，“作為車手，能報答他的就只有跑出最好的成績了！”

重獲新生的塞伯拉斯原型車在跑道上以流暢的跑法以最高速疾馳著，龍追云在每一個彎位都以最佳路線入彎，在出彎時都會感覺到車子的瞬間加速力所帶來的G力。在通過最后一個彎時，龍追云按下KERS的按鈕彈射出彎，一腳踩盡油門，白色的地獄三頭犬就如一頭在怒號的野獸沖過了起跑線，圈速計時器也停下了，在主屏幕上顯示出了這一圈的時間：

4th（2）A。ALONSO[RotenRiesen]1:34:845

5th（25）Z。LONG[RisingDragon]1:34:960

6th（5）C。AVALON[ChevalierBlanc]1:35:253

“一分三十四秒九六零！升龍車隊的龍追云在初次挑戰(zhàn)就獲得了第五位！實在是太令人難以置信了！”在主持人的驚叫下，所有觀眾都喝彩起來。

“沒錯吧，我都說了會快2秒。”迪亞戈說著向殷風華豎起了大拇指。

“……”殷風華和真田幸村都不敢相信自己看到的東西，兩人呆站了有差不多半分鐘才回過神來，而在升龍的維修站內，所有人都歡呼起來。

龍追云在排位賽一直殺到Q3，最后獲得了第七的排名，在這站龍追云出色的表現令白色塞伯拉斯由不起眼的獨立車隊跑車變成了所有車隊都要注意的跑車之一。升龍車隊上下都不得不佩服擔任改車以及指揮調校工作的迪亞戈，令跑車煥然一新的迪亞戈功不可沒。

在排位賽結束后，迪亞戈到路西法車隊的維修站找芬特漢姆，迪亞戈不喜歡塞伯拉斯的全名CerberusMk-1Prototype，他認為當這個全名在主屏幕上顯示太過長。加上車子已經經過改裝，除了原本的車殼沒有改外，內裝可算是全部煥然一新。不過由于塞伯拉斯的設計師是芬特漢姆，迪亞戈尊重車子的原設計師，改車名時必須要得到原設計師的同意。芬特漢姆同意了更改車名的提議，他也對迪亞戈改裝后的塞伯拉斯十分感興趣。兩位年輕天才設計師的第一次見面雖然沒聊上幾句，但作為同行，彼此都承認對方的實力。

在陽光燦爛的星期天，香港九龍?zhí)卦O市街地賽道周邊擠滿了來自世界各地的車迷，熱情的車迷都在為自己所喜愛的車手打氣。在起跑點上，24臺賽車完成了熱身圈，按照排位停在了起跑位置上，一場激戰(zhàn)就要來臨。

“各車就位，賽道上無異常，2040年FA大獎賽中國站的比賽即將要開始了。”主持人又問道，“和往常一樣的問題，雷諾先生這場比賽看好哪位車手會奪冠呢？”

“嗯……這個問題還是別問了吧，我又不是預言帝，這個問題我每次都猜錯，根本就沒有說服力呢。”

“哦，第一盞紅燈亮起，比賽準備開始了……”

在五盞紅燈逐一亮起時，所有車手都把精神集中在信號燈上……

五盞亮起的紅燈一齊熄滅，所有的賽車向前沖出，那個氣勢就如大浪一樣向著第一個彎位撲去。

“在一個彎位高文一馬當先入彎，緊跟在后的是舒麥加，查理爾，阿隆索和夏洛……”主持人這時看到了在第一個彎就下手超車的塞伯拉斯，“龍追云在第一個彎就占住了內線，壓制著了芬特漢姆，升上第六了！”

“龍追云這次起跑得十分好，起步后就馬上和前面的芬特哈姆并排了，加上他占據著入彎的最佳位置，芬特漢姆就只能讓出位置了。”

“過得好！就這樣繼續(xù)上！”在觀察站的真田幸村大聲叫好。

“在中國站升龍車隊狀態(tài)大勇，看來是解決了之前賽車故障的問題了。”主持人說道，“塞伯拉斯原型……不，昨天升龍車隊向大會申請了賽車名變更，這臺跑車已經不再是原型車，現在的正式名稱是Cerberus-0，塞伯拉斯零式。”

“在中國站比賽前一天升龍車隊讓FIRA工作人員重新檢車，這臺零式似乎是從底盤到各部機件都有重大修改，看來這個車名并不是因為喜歡才改，而是因為經過改裝，已經不可以算是塞伯拉斯的原型車了。”

“重新從底盤改裝應該是很復雜的作業(yè)吧？”

“似乎進行改造設計的是新加入升龍車隊的技術工程師，迪亞戈=周。”

“哦，在直路上芬特漢姆被漸漸拉開距離了，看來零式的加速力比起typeX要強！”

芬特漢姆在直路上以全速前進，但始終只能眼睜睜地看著前面白色的零式慢慢拋離自己，昨晚迪亞戈和自己打招呼時只是說過塞伯拉斯原型車被他重新改裝。芬特漢姆原本并不在意，但現在發(fā)現零式的加速力居然比起typeX要強，迪亞戈這位默默無名的技術工程師其實力遠遠超過了自己的估計。

在觀察站，迪亞戈一直留意著電腦屏幕上顯示的賽車狀態(tài)實時數據，有時候他會手動輸入更新資料傳到零式的導航電腦中。在比賽中跑車燃料缸的液氫逐漸減少以及輪胎磨損等狀態(tài)都會令跑車的狀態(tài)有細微的變更，而迪亞戈每一次的細微的調校都會令電腦系統(tǒng)調整跑車的狀態(tài)，常時讓跑車保持在完美狀態(tài)。龍追云也是第一次駕駛這樣完美的跑車進行比賽，他不需要擔心跑車的狀態(tài)，以全力發(fā)揮。而制定作戰(zhàn)的殷風華和真田幸村也感覺到好像回到了十年前一樣，無意外時沒有必要考慮到跑車的狀態(tài)而作出不必要的戰(zhàn)術變更。

香港這條市街地賽道和澳門的東望洋一樣，屬于彎多路窄的市街地，基本上沒什么超車點。加上賽例規(guī)定市街地跑道不準使用推進器，因此很多時候在這種狹窄的街道上比賽，爭奪排位賽時就已經是決賽，領頭起跑的車手是最有機會獲得冠軍的，當然只限于不發(fā)生意外的時候。

“啊！炒車了！一直在爭奪頭位的高文和車神在青馬彎相撞，兩位老將看來都要退賽了。”賽道周圍都出現了黃旗，在比賽的中段，舒麥加和高文的激戰(zhàn)中途，兩架跑車并排入彎時輪胎側面發(fā)生碰撞。兩架車向相反方向彈出，撞在了路邊臨時搭建的護欄上，落得一個雙雙退賽的結果。

“在狹窄的市街跑道并排其實很危險，兩車并排后輪胎的接觸很難避免，一但發(fā)生碰撞就會彼此彈開。”嘉賓說道，“街道兩邊臨時搭建的護欄十分堅硬，要是撞上去車身肯定會散架，這次意外相信也不能怪任何一位車手，只能怪運氣不好了。”

就在路面清理完畢，黃旗準備要收回的時候，在車陣的后面，一臺綠色的泰坦EX2追尾，撞上了前面的銀影。兩臺賽車失控撞在了前面彎位外的輪胎墻上，輪胎墻被撞散，滿天飛后散落一地，跟著后面的幾臺賽車無法通過這個彎位，只能停在了入彎處。

“這真是一波未平一波又起，這又是20號車，銀狼車隊的新人浩色=扭馬。”主持人馬上就認出了引發(fā)事故的車手，“他和圣機兵車隊的神谷一馬發(fā)生碰撞，把輪胎墻撞得稀巴爛。”

“出紅旗了，看來這次事故影響比較大。”

賽道的周圍出現了紅旗，FIRA大會也向各車隊傳達讓車手回到起跑線，按現在的排位按順序停下待機，再等候大會的進一步指示。由于比賽才過了一半多一點，按賽例應該會重新起步跑完這場比賽。在所有跑車回到起跑線上時，各車隊的工作人員都拿著裝備來到了跑車旁進行檢修工作。還有二十幾圈要跑，大賽委員會決定允許在待機時更換輪胎。

“追云，辛苦你了，先喝口水吧。”真田唯在龍追云下車后，馬上給他抵過一瓶水。

“謝謝你，阿唯。但還有二十幾圈，現在先不喝水。”龍追云這時又對在指揮技術人員進行檢修工作的迪亞戈道謝，“迪亞戈，謝謝你，一直把零式保持在最佳狀態(tài)，我才可以盡情地在賽道上跑。”

“我已經給了你不差于別人的跑車，之后就看你自己的了。”迪亞戈說道，“加油吧，比賽還沒有結束呢。”

“追云，做得好，讓我們來談談戰(zhàn)術吧。”真田幸村把龍追云叫到路邊，和殷風華三人一起商量之后的戰(zhàn)術。大概過了半小時，比賽重新開始，開始清場工作。

“看來比賽準備再開，還有23圈要跑。”主持人這時向大家介紹現在的排位，“在桿位起跑的是重戰(zhàn)車主力車手阿歷斯=查理爾，這位被稱為鐵壁的老將能否擋住在后面虎視眈眈的年輕一代車手呢？”

“紅巨人在車神舒麥加退賽后，這一站能獲得積分的就只剩下阿隆索。”嘉賓說道，“阿隆索將會在第二順位再起跑，相信一向謹慎的紅巨人領隊巴頓應該會讓阿隆索保持排位。今年勢頭最猛的阿伯隆在第二排起跑，他會怎樣對付最大的對手阿隆索呢？”

“而升龍車隊的龍追云則在第四位起跑，在車隊得到一流工程師的加入后，得到了煥然一新的跑車塞伯拉斯零式后，龍追云似乎是可以完全發(fā)揮出自己的實力。”

“在龍后面的是芬特漢姆，而風間飛鳥排在第六，接下來是公主殿下……”

在清場完畢后，在起跑線上再次回響起引擎的轟鳴聲。五盞紅燈同時熄滅，所有賽車就像射出槍膛的子彈一樣向前猛進，比賽再次開始。