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第40章 COLLISION 沖撞1

雅典這場雨一直沒有停,從星期五的排位賽開始,就有不少車手發(fā)生了小意外。在排位賽中,紅巨人預備隊的聞西利亞在第一次挑戰(zhàn)圈速時,在一個急彎打滑沖出跑道撞倒了賽道旁的一棵大樹,他不但因此賽車損毀嚴重而無法參加排位賽,還被FIRA罰款一萬歐元。龍追云這次是第一次在雨中開FA的賽車,但也得在排位賽中得到了第五,是個不錯的成績。風間飛鳥雖然得到了排位賽的首位,但卻因為在本站更換了變速箱而被罰后退五位,桿位就讓給了第二的勞文。

FA預選賽第三站決賽當日,本來天氣預報說今天會放晴,但基本上天氣預報無論什么時候都只能當參考,所以今天的決賽會在雨中進行。天依然下著雨,不過來自世界各地的車迷一早披著雨衣來到了賽車場,他們的心中的火不會因為區(qū)區(qū)的雨水而熄滅。在車手的戰(zhàn)斗開始前,依然是各隊派出賽車女郎打先鋒戰(zhàn)的時候,而攝影師們在雨中也拿著防水的相機在為了追求賽車女郎們美麗的寫真而開始了戰(zhàn)斗。

“歡迎各位收看今天在雨中舉行的FA預選賽第三站雅典的比賽,通過鏡頭我們可以看到今天的雨勢雖然比起前兩天有所減弱,但地面依然是濕的。”在電視上這時映出了雨中的雅典娜賽車場,可以見到在起跑線上依然是人山人海的,主持人說道,“今天的氣溫是17。2度,路面溫度19。8,相對濕度79%,路面上基本是全濕的,而且在多個地方還有積水。”

“這是雅典娜賽車場第一次在雨季舉辦世界級的賽事。”雷諾解說道,“這條建在山區(qū)的賽道彎位有22個,其中急彎就有18個。本來就是難度超高的賽道,加上今天的天氣就更不用說了。”

“現在鏡頭前的是今日將會在桿位起步的圓桌預備隊主力勞文,因為風間更換變速箱被罰退后五位,因此他今天得到了桿位。”在第一排的賽車前,車隊的兩位賽車女郎在雨中撐著傘,身穿著低胸V領露背裝在搶鏡頭,“在第二順位的是劍斗士預備隊的馬斯,他在排位賽只以0。2秒的差距輸了給勞文。”

“排第三的是紅巨人的小將肖華,他現在暫時以16分居于榜首,不知道今天的成績如何呢。”這時鏡頭映到了塞伯拉斯,艾莉西亞給撐著傘龍追云站在賽車旁邊,真田幸村正在和龍追云交談,“在第四順位的是升龍車隊的龍追云,他在上一站的比賽為車迷們上演了一場激烈的追擊戰(zhàn),超越了七輛賽車進入了積分區(qū),實在是精彩的表現。緊跟著的是紅巨人預備隊的方志強,然后是被罰后退五位的風間飛鳥……”

洛杉磯北條家的別墅內,在大廳的大型3D電視面前,甄子劍和黃振威在桌上一人一臺平板電腦,在根據數據在預測今天比賽的結果。司馬蒼在一旁在向不是很明白賽車規(guī)則的北條晴月解說,但北條晴月老是會問一些無聊的問題,令原本就不是很想解說的司馬蒼開始不耐煩。到最后兩人還是像平時那樣吵了起來,殷鈴鳳和真田櫻子馬上制止二人。當司馬蒼和北條晴月靜下來時,安全車帶領的熱身圈已經結束,大家都全神貫注地留意著起跑的信號燈,在所有紅燈同時熄滅的一刻,全部的賽車一起發(fā)車,損友們也開始大喊起來。在一旁的女生們特別是北條晴月都向幾位在大喊大鬧的男孩投訴他們太吵,但她根本就被完美地無視,每當電視上有精彩的超車或斗車場面,幾位損友都會興奮地大喊起來。之所以大家會在半夜到北條家的別墅看比賽,是因為上次通宵在甄子劍的宿舍看比賽時,因為他們太吵而被鄰居投訴。因此這次他們就在北條家的別墅通宵支持龍追云,再吵也不會有鄰居投訴。

到了第十二圈,風間飛鳥在超越了前面的方志強后,加速追向前面的塞伯拉斯,龍追云在到后鏡中看到了漸漸接近的獨角獸,他也開始提升了節(jié)奏開車。兩人的時差只有1秒多,風間飛鳥這是第一次接近龍追云的賽車,之前的比賽都沒有和龍追云在近距離過招。兩臺賽車開始甩掉后面的慢車,以高速向前面領先的車群接近。風間飛鳥緊追著龍追云不放,龍追云也沒有慢下來,嘗試以速度甩掉在后面的獨角獸。兩架賽車一直保持著這個距離進行了持久戰(zhàn),又過了五圈,他們接近了排名第三的肖華。紅巨人預備隊的領隊也命令肖華加快節(jié)奏,在進站前保持著現在的位置,于是肖華也加快了速度。

到了第二十七圈的時候,比賽已經過了一半,帶頭的勞文和馬斯先進入維修站換胎,在兩臺賽車幾乎同時完成換胎作業(yè),在他們出站時。肖華也進站,而龍追云和風間則沒有進站,超越了進站的領先車群,暫時領先。勞文和馬斯在出站后很不幸地夾在了一群已經在前幾圈進站換了一次胎的慢車中,在這條狹窄的賽道上基本上就只有在賽道尾段的直路和之后兩個很寬的彎角可以超車,勞文和馬斯在到達超車點前只能跟著慢車跑了。而肖華出站時基本上離前面的慢車有一段距離,他起碼要在五六后圈才會追到前面的慢車,到時那群兩停戰(zhàn)術的慢車也基本上快要進第二次站了,不會對他有特別大的影響。

在殷風華的指示下,龍追云在下一圈進站,而風間飛鳥也是在這一圈進站,兩臺賽車進站。兩隊的工作人員馬上進行了換胎速度的決戰(zhàn),東城白騎的技師們以2。4秒勝出了這場決戰(zhàn),獨角獸首先發(fā)車。升龍的整備員們以3。2秒完工,塞伯拉斯也馬上發(fā)車,風間飛鳥首先切入了檢修通路,龍追云只能讓出了位置,跟著獨角獸出站回到比賽。他們在出來時剛剛肖華通過了,兩臺車又再跟在了肖華的后面,不過肖華見這次是風間飛鳥在前頭,就馬上打醒十二分精神。

“慢了0。6秒啊!這樣讓風間超過了真是不應該啊!”甄子劍大叫可惜,“東城白騎的工作人員的確夠快,2。4秒是這場比賽到現在最快的速度。”

“3。2秒也不慢了,升龍車隊換胎的時間一般都是在3。0秒左右,以紅巨人的標準來說,多于2。9秒就是慢了……”黃振威說道,“雖然我不喜歡紅巨人車隊,但的確他們的整備人員是最好的。”

夾在了慢車群中的勞文和馬斯的圈速慢了很多,就在他們前面的慢車進站換胎時,以肖華為首的年輕車手們已經追了上來。在比賽進行到最后的十圈,真田幸村見時機成熟,就向龍追云傳達了攻擊風間飛鳥的指示。龍追云早就已經準備好和要和風間一決高下了,他馬上就加速追了上去。風間飛鳥這時也加快了速度,肖華見后面兩人都加速,沒理由自己不加速。三位車手同時加快了節(jié)奏,向前沖了上去。在兩圈后,勞文和馬斯在進入一個S型彎道時,兩人在入彎時發(fā)生了小碰撞,兩臺車都分別沖上沙地。后面以肖華為首的三臺賽車趁此機會一齊超越了在沙地掙扎的勞文和馬斯,雖然二人并無大礙回到了比賽,但也落后了不少,在剩下的八圈也追不到前面的三臺車了。

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