早上去駕校時教練已經在半坡啟步那里開始教了，當我走過去的時候已經教完了，開始下坡，S彎。問了一圈子人，才算清楚說了什么。

當我開始練的時候，到半坡就熄火，連著兩次都是，后來教練又說了一大堆的考試注意示項，還說像你們這樣的，過兩天就考試了，還這樣。到時候肯定過不了。這一下子說的我們許多人都開始犯嘀咕，心理就開始害怕。我就說啊，其實應該說鼓勵我們的話，別總是說我們考不過，而且還有一個過關率，定為50%，也許這就是駕校之間約定好的，潛規則？或許談不上，或許就是這樣。這次過去十來個人，說不定有五六個考就是那不幸的。

教練說你開那么快干什么，多長時間才輪到一次，還沒坐穩就完了，你這是來練車了，還下次考試呢，考試是你嘴說說就能考過的？我也感覺我跑的快，怎么能慢下來呢？還有在半坡那熄火，你老不松開踩剎車能不熄火嗎？說這句話把我說迷了。

中午回來的路上，我還在想怎么才能讓車速慢下來？我都知道原因了，怎么會解決不了？我都有點不想考試了，再練一段時間。

吃午飯的時候，我還在想，想要不要問問爸是怎么回事。問了我爸會不會說我，這么大了都不知道怎么讓車慢下來。吃過飯還是問了，我爸笑著說，那還是因為你膽小，就這你還過兩天考試呢，真不知你拿什么去考試。你不會踩剎車啊？離合和剎車一起踩。“在下坡的過程中踩離合車還會不會走？”會，離合起的做用是動力和輪胎之間的聯系，雖然離合踩到底了，說明是動力沒有了，但是車下坡時還有慣性，剎車就不一樣了，那就是剎車。

下午走之前我爸還說我，沒事，就當玩玩，見我臉上沒戴眼鏡就問我，帶眼鏡了沒有？我說，在兜里裝著。我還摸了摸兜里的眼鏡盒。沒想到該我上車時才發現眼鏡盒里是空的，想起中午吃飯時放在桌子上了。這回慢下來了，時不時的踩踩剎車，車子都是搖晃中前進的，到半坡還是停了，不習慣啊。不過還好，其他都還馬馬虎虎，不是那么完美。發覺踩剎車過猛，也是跑快時踩的，副駕史坐的學員差一點碰到頭。唉呀可把我嚇個不輕。過S彎后側方也算是倒進去了，心里還挺高興的。

下午回來進門后，爸就問我，有進步沒有，我笑著說，有。

爸說，沒事，就當玩呢。

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有進步

起來的還是有點晚，霧挺大的，練車還是這么多人，到的時候部分人就在旁邊等著。問了一句誰下來該我？沒有人回答。又問了一遍，還是沒人說話。沒辦法我就說，那就是這個練完就該我了。指了指正在車上那位。這下有人說話了，他下來該我了。那你下來就該我了？旁邊又有一位說，他下該是我。我接著又說了三句同樣的話，這下沒人吭聲了，看來真的是該我了。

我們這幫練車的人啊，沒一點城實，都是想著哪個人能有事出去，不來練車，我還能多練兩把。沒有一個是想著人家還沒有練呢。我就不一樣，總是想著別人。呵呵。一到沒人上車的時候，我就上車了。轉了一圈子S彎，看點我人說我壓了一點線，出來后側方還是沒進去。然后我就在蹲在側方那想啊，怎么會這樣呢？總是倒不進。

一會來了個教練，大家伙看這早上的霧也大，冷的慌，把旁邊的枯木都推倒了來烤火。七八個人圍在火旁，聽教練說這考試的內容，也是有說有笑的。我抽了個時機問到，在半坡時，慢慢松離合，等車震動時松剎車是一下子松完還是慢慢松？然后就招來了教練說訓話。你整天問的問題都是無關緊要的，把我教你的記好就行了，按照我教你的來，昨天也是問這樣的問題，你想太多了，沒那么復雜。我沒辦啊，我就說啊，我就是不知道該松開多少，才會在半坡那邊熄火。還不如直接對我說全松開不就行了。然后教練看著我們又說了兩句，我教你們的按照來練就行了。

下午教練坐在副駕駛上，讓我們這十多個人一個一個的上，一個一個的再給我們講犯到的錯誤。其他人的我不太清楚，到我那時候，到半坡時，按要求做，果然上了坡，下坡時，教練問我，這有什么難的，啊？我說，我是來練習讓你訓的。到S彎，教練說我，你怎么老是把方向盤打死？該教你的，S彎里可沒有打死這一說。倒側方，倒進了，不過倒的多了。教練又說，你看都沒看點，到了你還不打，昨天是這個錯誤，現在還是沒改過來，說的你都不聽。出側方時，教練猛的踩剎車，說我，你看你再不打方向盤是不是撞著前面的人了。說實話，我當時正在打。。。然后停車下來時，我發覺沒拉手剎，教練看了我一眼，沒吭聲。

不過我從來都是不懼艱險的，呵呵。他們越說我，我越有勁。我就不信倒不好，我最大的毛病也就是快，下午看著父親一輩的人們那專心的樣子，我深受感動啊。練習了兩把，都還不錯。