鐵道玩耍被撞亡　鐵道公司應賠償

經典案例

2009年1月25日下午，在浙江省溫州市鹿城區金溫鐵路線靠近一處交通涵洞的鐵道上，張某夫婦的4歲女兒與其他3名兒童在鐵軌上玩耍。金溫鐵道公司經營的金溫線5108次列車駛經此地時，發現鐵路上有兒童，采取了剎車措施，但為時已晚，張某女兒被剮倒致跌落受重傷，不久后不治身亡。

一審中，張某夫婦訴稱，出事鐵道處有人行臺階，卻沒有隔離欄桿等防護措施。金溫鐵道公司在安全防護方面存在重大過錯，對其女兒的死亡應承擔全部責任。金溫鐵道公司則辯稱，事故是由于女孩在鐵路上行走引起的。根據規定，鐵路運輸企業對因不可抗力或者由于受害人自身的原因，如在鐵路線路上行走、坐臥造成的人身傷亡，不承擔賠償責任。女孩的父母疏于監護才導致這起事故發生。

法槌定音

法院判決認為“鐵老大”有過錯，應承擔20%的賠償責任；又認為出事女孩為無民事行為能力人，張某夫婦沒有盡到監護義務是導致事故發生的主要原因，應承擔80%的責任。對這一判決，張某夫婦不服，提起上訴。

本案在二審期間出現轉機。最高人民法院有關鐵路人身損害賠償糾紛案件的最新司法解釋于2010年3月16日起施行，適用于本案。該司法解釋第8條第1款規定：“鐵路運輸造成無民事行為能力人人身損害的，鐵路運輸企業應當承擔賠償責任；監護人有過錯的，按照過錯程度減輕鐵路運輸企業的賠償責任，但鐵路運輸企業承擔的賠償責任應當不低于全部損失的百分之五十。”2010年5月，二審法院依據最新司法解釋，終審判決被告金溫鐵道開發有限公司承擔70%的賠償責任，合計賠償近18萬元。

法律解析

本案中，原告張某夫婦女兒被列車撞倒身亡，法院按照雙方過錯程度一審判決鐵道公司承擔20%的賠償責任；張某夫婦因監護不力，負主要責任，應承擔80%的責任。二審法院根據《最高人民法院關于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第8條的規定，判決鐵道公司承擔70%的賠償責任。本案判決的結果充分體現了我國法律以人為本，把保護無民事行為能力人的弱勢群體的利益放在了首位。

法條鏈接

《最高人民法院關于審理鐵路運輸人身損害賠償糾紛案件適用法律若干問題的解釋》第8條