路面不平釀慘禍　政府過錯應賠償

經典案例

2007年10月的一天，海門市農民李某駕駛一輛二輪摩托車沿本鄉一中心路行駛，至路口西側接口處上斜坡時剎車不及，車身失控，李某倒地后由于嚴重顱腦損傷而死亡。經調查，李某當時未戴頭盔且屬于無證駕駛。李某家屬認為，李某的死雖主要是由于其未戴頭盔且無證駕駛，但事發地路面嚴重凹凸不平，且有坡度，也是導致這起車禍發生的重要原因，作為修筑路面的鎮政府也應承擔相應責任。事后，李某家屬與鎮政府進行交涉，要求賠償損失。因雙方未達成一致意見，李某家屬將鎮政府告上法庭。

法槌定音

2004年4月，法院審理認為，受害人李某無證駕駛且未戴頭盔，行駛時疏于對路面情況進行觀察，上斜坡時車速過快以致失控，這些行為是造成事故的主要原因。而被告鎮政府系中心路的修建出資人和實際管理人，對斜坡的存在及對行駛安全的影響未予以足夠的重視，應負事故的次要責任。據此，法院判令被告鎮政府賠償事故損失的10%，即人民幣1.5萬余元。

法槌定音

《道路交通安全法》第19條第1款規定，駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。第51條規定，機動車行駛時，駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶，摩托車駕駛及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。本案中，原告李某違反法律規定，既沒有取得機動車駕駛證，又沒有按規定戴安全頭盔，行駛時疏于對路面情況進行觀察，而上坡時車速過快以致操作失控，是造成本次事故的主要原因，應依法承擔主要責任。根據《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條的規定，道路、橋梁、隧道等人工建造的構筑物因維護、管理瑕疵致人損害的，由所有人或者管理人承擔賠償責任。鎮政府作為該事發地路面的管理者，應負事故的次要責任，故法院對本案作出了上述判決。

法條鏈接

《道路交通安全法》第19條、第51條，《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》第16條