書名: 中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊(西亞段)概略作者名: 馬鑫 金忠杰 王瑛本章字?jǐn)?shù): 5265字更新時(shí)間: 2019-10-11 17:00:21
第二章 中國與西亞的交往歷程
一 中國-西亞交往歷程
中國西亞交往源遠(yuǎn)流長,早在兩千多年前,通過“絲綢之路”,中國西亞的先民們就開始了友好的交往。跨越先秦、漢唐、宋元、明清四個(gè)歷史時(shí)期,包括陸上絲綢之路與海上絲綢之路。交往不僅推動(dòng)了雙方在經(jīng)濟(jì)、政治方面的和諧共進(jìn),而且促成了中華文化和西亞文化的交融與繁榮,對世界文明的發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。
(一)漢唐時(shí)期
1.漢代
公元前11世紀(jì),西周的絲綢就已經(jīng)傳播到西亞。至西漢漢武帝時(shí)期,《前漢書·張騫傳》載“因益發(fā)使抵安息(今伊朗)等國”,此為中國與西亞國家友好往來見諸史籍的最早記錄。公元97年,班超派甘英出使大秦(羅馬),到達(dá)泰西封東南的波斯灣,將絲綢之路延長到西亞至歐洲(羅馬)。
陸上絲路貿(mào)易中,中國絲綢運(yùn)抵塞琉西亞和泰西封(今巴格達(dá)東南30公里的邁達(dá)因)后,一部分經(jīng)美索不達(dá)米亞北部至安條克(今敘利亞的安提俄克),再從安條克運(yùn)往意大利等地;另一部分經(jīng)帕爾米拉運(yùn)到大馬士革,為提爾、西頓(又譯賽達(dá))和加沙等城市的紡織業(yè)提供原料。敘利亞帕爾米拉是中國與西亞國家商品貿(mào)易的交通樞紐,是中國絲綢在西亞最重要的集散地之一,也是運(yùn)銷地中海地區(qū)的必經(jīng)之路。
海上絲路貿(mào)易中,中國絲綢從廣州、泉州、明州、揚(yáng)州等地南航,穿過馬六甲海峽,運(yùn)抵斯里蘭卡,然后由西亞和波斯等地的商人轉(zhuǎn)運(yùn)至波斯灣和紅海。美索不達(dá)米亞商品歷來經(jīng)由波斯灣通往印度和中國港口,其中,也門的由達(dá)蒙(今亞丁)、俄賽里斯、莫扎(今木哈)都是重要港口。中國商品到達(dá)也門后,沿阿拉伯半島的西海岸北上,再經(jīng)麥加運(yùn)至當(dāng)時(shí)的羅馬屬地——巴勒斯坦和敘利亞,或用以滿足當(dāng)?shù)匦枰9?世紀(jì),幼發(fā)拉底河畔的希拉港已有中國商船卸運(yùn)貨物。
2.唐代
唐代,中國與西亞的帝國(大食國)直接接壤,雙方經(jīng)濟(jì)、文化共同繁榮,彼此執(zhí)行友好的對外開放政策,積極強(qiáng)烈的經(jīng)貿(mào)合作愿望為雙方交往提供了良好的基礎(chǔ)。唐代和西亞帝國間建立的200多年的政治經(jīng)濟(jì)關(guān)系,對雙方社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了良好的促進(jìn)作用。
唐高宗李治永徽二年(651),阿拉伯帝國第三任哈里發(fā)奧斯曼·本·阿凡派使節(jié)訪問唐朝都城長安,建立正式的官方外交關(guān)系并進(jìn)行國家間的商品貿(mào)易,開啟了中阿經(jīng)貿(mào)往來與文化交流。據(jù)新舊《唐書》統(tǒng)計(jì),公元651年至唐德宗貞元十四年(798)的148年間,阿拉伯帝國派遣使節(jié)和商團(tuán)前往長安進(jìn)行訪問和貿(mào)易即達(dá)37批次,唐亦遣使回訪。唐代時(shí)期,中阿商貿(mào)線路在前唐有了延展,即橫穿中亞大陸的“陸上絲綢之路”和“廣州通海夷道”(南海—印度洋航線)的“海上絲綢之路”。中阿貿(mào)易跨海越洲,促進(jìn)彼此經(jīng)濟(jì)發(fā)展與文化繁榮。阿拉伯帝國運(yùn)往中國的主要商品以大宗香料、孟加拉灣犀牛角、象牙(非洲)和珠寶為主,使中國認(rèn)識(shí)歐非等遠(yuǎn)洋地區(qū),開闊視野。
唐朝尊重西亞外商的民族習(xí)慣和宗教信仰,在廣州造懷圣寺、建“蕃塔”、置“蕃學(xué)”等,且“蕃坊”允許設(shè)置“蕃長”,按伊斯蘭教習(xí)俗處理日常事務(wù)。西亞外商“住唐”生活安定,合法權(quán)益得以保障,遂安于“住唐”以經(jīng)商為業(yè)。與此同時(shí),也有唐人遷居西亞帝國的末羅城(巴士拉)和縛達(dá)城(巴格達(dá))從事商貿(mào)活動(dòng)。巴士拉和巴格達(dá)既有中國的商船來往,必有中國僑民,因?yàn)楫?dāng)時(shí)按照《廣州通海夷道》的航程,往返經(jīng)年,僑居一時(shí)是經(jīng)常之事。唐人去往西亞,主要原因有二:其一,原住中亞的中國人因大食帝國的征伐戰(zhàn)爭而流落彼處;其二,赴大食帝國從事貿(mào)易活動(dòng)。
唐朝政府在蔥嶺以西建置了安西都護(hù)府,許多唐人移居中亞。公元8世紀(jì)中葉,大食向中亞擴(kuò)張,許多中國人流落到大食境內(nèi),其中主要有“綾絹機(jī)杼、金銀匠、漢匠起作,畫者京兆人樊淑,織絡(luò)者河?xùn)|人樂擐、呂禮”等人。流落的唐人向西亞人傳授了綾絹機(jī)杼、織絡(luò)工藝等中國的生產(chǎn)技藝,頗受西亞人的歡迎。中國的造紙術(shù)傳到西亞,對西亞文化的發(fā)展也起到了有力的促進(jìn)作用,因而在公元8世紀(jì)中末葉,西亞的巴格達(dá)出現(xiàn)了造紙工場。
(二)宋元時(shí)期
1.宋代
宋代,中國與西亞阿巴斯王朝維持并發(fā)展中阿雙邊貿(mào)易及文化交流。宋朝重視對阿貿(mào)易,采取一系列鼓勵(lì)措施吸引大批西亞外商來華。據(jù)《宋史》載,宋太祖開寶元年(968)到宋孝宗乾道四年(1168),阿拉伯帝國或地方政權(quán),如層擅、俞盧和地、勿巡(今阿曼蘇哈爾),派遣使節(jié)來宋朝達(dá)49次。同期,中國商船也經(jīng)常行至幼發(fā)拉底河河口、亞丁及索馬里等地開展貿(mào)易,商品涉及瓷器、絲綢、金銀銅幣、鐵、刀劍、鮫革及天鵝絨紡織品等。西亞商船多從亞丁或阿曼蘇哈爾起航至廣州,運(yùn)來乳香、龍涎香、龍腦、薔薇水、象牙、犀角、玻璃器皿、珍珠瑪瑙等商品。據(jù)神宗熙寧十年(1077)外貿(mào)統(tǒng)計(jì),廣州一處所收乳香就有34萬多斤。與唐代相比,宋代對西亞國家的貿(mào)易往來不僅進(jìn)出口額上升,而且商品結(jié)構(gòu)也有較大差異。唐代多為大宗出口絲綢制品,宋代瓷器出口量已超過絲綢,宋代緡錢也在西亞定居地廣為流通。對西亞國家的使節(jié),宋朝政府待以客禮,以等于或優(yōu)于“貢物”價(jià)值的貴重物品回贈(zèng);對互市有功的大食商人,宋朝政府則授予官爵,以資鼓勵(lì)。
宋朝中國與西亞貿(mào)易關(guān)系主要呈現(xiàn)出如下特點(diǎn)。其一,宋代國勢不及唐代,遼國切斷了宋朝與河西走廊的通道,陸上絲綢之路復(fù)閉。宋朝與西亞國家的貿(mào)易全賴海道,因此,宋代中國-西亞的海上貿(mào)易較唐代更為發(fā)達(dá)。其二,宋代中國與西亞地區(qū)貿(mào)易的港口有廣州、泉州等。北宋時(shí)廣州是中阿貿(mào)易的主要港口,但南宋時(shí)期泉州港的地位上升,成為第一貿(mào)易港。其三,西亞商人因貿(mào)易有功而授職受勛者增多。大食商人蒲羅辛進(jìn)口乳香30萬緡,授職為補(bǔ)承信郎,以資榮耀;巨商蒲壽庚當(dāng)了“提舉泉州舶司,擅蕃舶利者三十年”,成為華籍阿人的中國對外貿(mào)易重要官員。其四,宋代國勢弱,尤其是南宋偏安時(shí)期,朝廷支出仰賴外貿(mào)收入甚重,宋代與西亞國家的貿(mào)易較唐代更為發(fā)達(dá),進(jìn)出口總額、商品結(jié)構(gòu)皆有所增加。宋代與西亞國家的貿(mào)易平衡不僅靠絲綢和陶瓷出口,且宋代的緡錢也為許多西亞商人所接受,流入海外。
2.元代
元代東西陸海交通臻于極盛。“適千里者,如在戶庭;之萬里者,如出鄰家。”從中國直到西亞,商使往來不絕。西亞外商聚集和林、大都,西亞商船穿梭來往泉州、廣州。西亞外商有不少富商巨賈活躍于中國各大城市。西亞外商及迂回的西亞居民已在中國定居安家,成為后來回族的重要來源之一。
元世祖以“宣慰海外、通商互市”為外交核心,承襲宋代對外貿(mào)易政策,在泉州、廣州、杭州、上海、澉浦(浙江屬地)、溫州、慶元(今寧波)設(shè)置市舶司,并規(guī)定相關(guān)通商法規(guī)。元世祖重用南宋掌管市舶司達(dá)30年的西亞商人蒲壽庚,以利用其在海外商人中的影響,發(fā)展對西亞地區(qū)的經(jīng)貿(mào)往來。此外,元蒙帝國的大一統(tǒng)使連接西亞的陸上絲路貿(mào)易暢通無阻,中國-西亞商貿(mào)往來空前鼎盛。
(三)明清時(shí)期
明代,中國西亞海陸交往頻繁。但明末至清代,因閉關(guān)鎖國政策,中國西亞海上絲路貿(mào)易基本陷入停滯,只有零星的民間貿(mào)易還在持續(xù)來往。
1.明代
明代初期,中國和西亞之間的海陸交往都很頻繁。西亞向明朝派遣使節(jié)多達(dá)40余次,包括麥加、麥地那和亞丁等西亞地區(qū)。
明成祖朱棣派遣鄭和下西洋。鄭和下西洋不僅打通了中國與西亞各國的海上“絲綢之路”,發(fā)展海外貿(mào)易,而且促進(jìn)了中國與西亞各國人民間的相互了解,增進(jìn)了友誼。鄭和七次下西洋,經(jīng)過36個(gè)國家和地區(qū),其中西亞地區(qū)有祖法爾(今佐法爾)、阿丹(今亞丁)、天方(今麥加)、驀底納(今麥地那)。西亞國家的禮品包括玉石、駱駝、毛織品、珊瑚、魚牙刀和西亞名馬。中國回贈(zèng)的禮物,有蟒龍金織衣、麝香及金銀器等。
鄭和下西洋船隊(duì)中,穆斯林對推動(dòng)中國-西亞國家關(guān)系的發(fā)展做出了重大貢獻(xiàn)。例如,費(fèi)信編寫的《星槎勝覽》將鄭和下西洋中所遇山關(guān)、人物、物候、風(fēng)俗及光怪奇詭之事記錄下來,具有一定的文獻(xiàn)價(jià)值;蒲日和隨鄭和參加了永樂十五年的第五次出訪,先后訪問波斯灣、阿拉伯半島的國家、地區(qū),行前在泉州靈山圣墓前為鄭和記立碑文,為后人研究鄭和下西洋及中國-西亞國家交往歷史留下了珍貴的第一手資料。鄭和船隊(duì)停航以后,明代開始采取“海禁”政策,中國對西亞的貿(mào)易受到巨大沖擊。公元16世紀(jì),葡萄牙在印度洋上洗劫西亞商船,占領(lǐng)紅海入口索科特拉島和波斯灣入口的忽魯謨斯(今霍爾木茲),西亞和中國的海上貿(mào)易通道從此中斷。
2.清代
16世紀(jì)以后,中國與西亞國家來往明顯減少,主要原因:一是明末至清,中國政府一直實(shí)行“海禁”和“閉關(guān)鎖國”政策,既不與外建立官方外交,也不允許民間同外貿(mào)易;二是歐洲國家開始海外殖民擴(kuò)張,葡萄牙、荷蘭、英國先后控制連通中國-西亞國家經(jīng)貿(mào)往來的印度洋航線,同時(shí)采取海盜行徑,破壞中國-西亞國家的貿(mào)易商船,嚴(yán)重阻礙了中國與西亞國家之間的正常交往;三是歐洲列強(qiáng)開辟繞過非洲直達(dá)亞洲的新航路,使歐亞貿(mào)易不需經(jīng)過西亞地區(qū),一定程度上削減了中國與西亞國家之間的經(jīng)貿(mào)聯(lián)系。
19世紀(jì)末到20世紀(jì)初,大部分西亞國家淪為西方殖民地,中國也被迫接受不平等條約,割讓領(lǐng)土淪為半殖民地。中國與西亞國家都在沉重的內(nèi)外憂患中,喪失了獨(dú)立對外交往的能力。清王朝在公元1911年被推翻,西亞國家中的奧斯曼帝國也于公元1919年徹底崩潰。此后,中國和西亞國家都在奮力抗?fàn)帲瑺幦要?dú)立和民族解放。至20世紀(jì)后半期,中國和西亞國家才能夠真正獨(dú)立自主地開展雙邊交往,雙邊經(jīng)貿(mào)關(guān)系開始緩慢發(fā)展。
(四)近代交往
1949年以來,中國與西亞國家獨(dú)立自主重新展開相互交往;受各種因素影響,雙方外交關(guān)系發(fā)展曲折,1955年萬隆會(huì)議后,中國在西亞的政治影響增強(qiáng),中國與西亞的經(jīng)貿(mào)文化迅猛發(fā)展,進(jìn)入全新發(fā)展時(shí)期。改革開放以來,雙邊經(jīng)貿(mào)增速超越歷史,中國與西亞主要國家間的貿(mào)易額成倍增加,彼此已經(jīng)成為對方重要的貿(mào)易對象,雙方經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要相互支持、互補(bǔ)優(yōu)勢,發(fā)展?jié)摿薮蟆!耙粠б宦贰背h提出以來,雙邊貿(mào)易、投資合作等上了新臺(tái)階,具體可以分為以下5個(gè)階段。
1.彼此孤立時(shí)期(1949~1955)
新中國成立初期,由于中國采取“一邊倒”外交政策以及西亞國家基本上受控于西方陣營,中國與西亞國家的外交關(guān)系基本上處于空白狀況,雙方互不承認(rèn)國家政權(quán),經(jīng)貿(mào)關(guān)系基本中斷,西亞多國不承認(rèn)新中國。受阿富汗與蘇聯(lián)友好的影響,中國與阿富汗于1955年1月正式建立外交關(guān)系,為該階段中國西亞外交取得的主要成就。
2.第一次建交高潮(1955~1959)
1955年萬隆會(huì)議后,隨著對西亞地區(qū)形勢了解的深入,中國政府開始調(diào)整對西亞地區(qū)的政策,決定在阿以沖突中選擇支持阿方,支持阿拉伯國家的民族獨(dú)立運(yùn)動(dòng),迎來了中國與中東國家建交的第一次高潮。1956年,中國與埃及建立外交關(guān)系;同年,中國與阿拉伯國家聯(lián)盟建立聯(lián)系;1959年,也門、伊拉克同中國建立外交關(guān)系。在西亞國家如土耳其與敘利亞、伊朗與伊拉克的領(lǐng)土爭端問題上,中國保持了中立。中國與親西方的土耳其、伊朗、沙特、約旦、黎巴嫩等國家的關(guān)系依舊處于冷凍狀態(tài)。對此,西方學(xué)者指出,“20世紀(jì)50~60年代的中國西亞地區(qū)外交主要是對該地區(qū)反對殖民主義運(yùn)動(dòng)的支持”,“中國與西亞的關(guān)系植根于冷戰(zhàn)時(shí)期對反對殖民主義斗爭的支持”。
3.停滯時(shí)期(1959~1969)
由于受中國外交強(qiáng)調(diào)世界革命以及具體的外交政策脫離實(shí)際的影響,中國與西亞國家關(guān)系出現(xiàn)曲折動(dòng)蕩乃至停滯不前。整個(gè)十年間,只有新獨(dú)立的民主也門(南也門)于1968年2月與中國建交。從廣義的西亞國家的角度看,這個(gè)時(shí)期沒有一個(gè)西亞國家與中國建交;另外兩個(gè)取得獨(dú)立的西亞國家塞浦路斯(1960年)和科威特(1961年)都沒有與中國建交。在已建交的國家中,中國與也門、伊拉克等國家的關(guān)系都因出現(xiàn)矛盾摩擦而發(fā)生起伏波動(dòng),直至1963年周恩來總理訪問西亞國家,提出中國處理同西亞各國關(guān)系的五項(xiàng)原則,情況才有所好轉(zhuǎn)。中國繼續(xù)支持阿拉伯國家的民族解放斗爭,重點(diǎn)支持南也門以及巴勒斯坦的民族解放斗爭。1966~1967年,在“文革”的沖擊下,中國陸續(xù)召回駐西亞各國的使節(jié),中國與西亞國家關(guān)系嚴(yán)重受挫。
4.第二次建交高潮(1970~1978)
中國調(diào)整外交政策,1970年中國駐西亞各國的大使復(fù)任后,中國與西亞國家關(guān)系得以改善。1971年3月,中國和科威特實(shí)現(xiàn)建交。1971年10月,中國在第26屆聯(lián)大合法席位的恢復(fù),既得益于西亞國家的支持,同時(shí)也推動(dòng)了中國與西亞國家關(guān)系的發(fā)展,黎巴嫩、約旦、阿曼3個(gè)西亞國家先后與中國建交。20世紀(jì)70年代,反對蘇聯(lián)的霸權(quán)擴(kuò)張構(gòu)成了中國西亞政策的重點(diǎn),中國與親西方的非阿拉伯國家土耳其、伊朗、塞浦路斯先后建立外交關(guān)系。中國與以色列的關(guān)系出現(xiàn)了積極跡象,以色列在聯(lián)大主動(dòng)投票支持恢復(fù)中國在聯(lián)合國的席位,中國“對以色列批評(píng)的調(diào)子已較過去有所緩和”。
5.關(guān)系迅速發(fā)展(1979年以后)
改革開放以來,中國在客觀認(rèn)識(shí)時(shí)代特征的基礎(chǔ)上,沖破過去以意識(shí)形態(tài),以美、蘇陣營畫線的傳統(tǒng)外交理念的束縛,擴(kuò)展了外交空間。在20世紀(jì)80~90年代初,中國先后和阿聯(lián)酋、卡塔爾、巴勒斯坦、巴林、沙特阿拉伯等5個(gè)西亞國家建交。至1990年,中國與阿盟22個(gè)國家全部建立了外交關(guān)系。1993年阿盟在華設(shè)立代表處,1999年,中國外交部與阿盟秘書處簽署政治磋商諒解備忘錄,2005年中國駐埃及大使兼任駐阿盟全權(quán)代表。中國還逐漸改善了與以色列的關(guān)系,1992年1月24日,中以兩國終于正式建交,標(biāo)志著中國實(shí)現(xiàn)了與西亞國家的全面建交。至此,“中國的中東外交取得了巨大成就,中國與美國的盟友(如以色列、沙特阿拉伯、土耳其)和美國競爭國家(伊朗、伊拉克)均保持著友好的關(guān)系”[1]。
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