1.2　任務和作用

礦用自卸車在基本生產過程中的任務是完成礦山開拓、采準和回采過程中礦石和巖石的位移過程，它將采出的礦石從采場運卸至主破碎站、選廠或轉動站，將廢石運至排土場。隨著礦用自卸車日益大型化、現代化，汽車運輸在露天礦的生產建設中得到廣泛應用，并成為露天礦的主要運輸方式，大型礦用電動輪自卸車、電鏟與牙輪鉆機被稱為露天礦山的三大設備（圖1.3）。在一些礦業比較發達的國家的露天開采中，汽車運輸量已占礦山采剝總運量的70％～80％以上。在我國，汽車運輸已占全國重點黑色冶金礦山采剝總量的50％以上。一個采用單一汽車運輸系統的礦山，用于運輸的投資約占礦山總投資的40％～60％，運輸成本約占礦石成本的45％～55％，能源消耗約占礦山總能耗的40％～60％。由此可見，礦用自卸車在露天礦生產建設中的重要地位和作用[2]。

圖1.3　電鏟對礦用自卸車的物料裝填

通常1m3鏟斗一般配裝載質量為8t的礦用自卸車，15t宜配2m3（或2.25m3）鏟斗，85～120t一般配鏟斗容積（簡稱斗容）為9.2～18m3，150～170t一般配斗容為16.5～34m3，200t以上一般配斗容為18.5～75m3。為了提高電鏟效率，減少行車密度，每貨箱裝3～4鏟較為合適。通常斗容為55m3約折合裝載質量100t，斗容為67.6m3對應120t，目前最大斗容為75m3，大約對應135t裝載質量。表1.1給出了礦用自卸車有效裝載質量與斗容的關系。

表1.1　不同有效裝載質量推薦配套的電鏟鏟數