積跬步　成千里

——中鐵五局機械化公司五周年發展紀實

謝永彬　衛強

英姿勃發，凱歌高奏。在這個千帆競發、百舸爭流的時代，中國中鐵五局集團機械化工程有限責任公司用5年時間演繹了一幕工程人的“建企偉業”，5年來，公司經營生產實現一年一個臺階：2007年新簽合同額20億元、完成營業額15億元，2008年新簽合同額20.5億元、完成營業額17.5億元，2009年新簽合同額18.8億元、完成營業額25.9億元，2010年新簽合同額19.3億元，完成營業額35.9億元；在中鐵五局年度綜合評比中，機械化公司連續3年名列第一。

經營開發新天地

擁有近50年發展歷程的機械化公司，在時代浪潮中奮力搏擊，由單純的鐵路路基土石方施工企業發展成為年生產能力35億元以上，具有鐵路綜合工程、公路工程、市政工程一級施工資質的國家一級企業。

5年來，機械化公司領導班子始終堅持“專業發展、多元經營”的路子，堅持經營開發的龍頭地位不動搖，千方百計，做精做優，在世界范圍內努力拓展經營區域和經營領域：2007年，重點經營區域成效明顯，在陜西中標3項，廣西中標2項，在山東、遼寧、云南、湖南各中1標，在陜西等市場打上了機械化標簽；2008年，在廣州實現“零”項目的突破，而后在湖南相繼中標汝郴高速、婁新高速，真正打入并鞏固了湖南市場；2009年，努力開辟了內蒙古、甘肅等新區域；2010年，前3個季度中標7個項目，進入4季度，公司加大了投標力度，一舉中標4個，成功拓展了內蒙古、甘肅等西部區域市場；2011年受國家宏觀調控的影響，1月份以連中婁新路面和福建泉州繞城高速2個項目實現開門紅，截至8月底，公司新簽合同額12億元，完成營業收入19.8億元。

“舒筋活絡”促發展

健壯的筋骨助推企業勇往直前。近5年來，機械化公司進一步加強企業精細化、集約化管理，整合內部資源、明晰專業系統管理職能，將項目管理體制機制改革作為公司發展重中之重。5年來，重點健全專業分公司、架子隊管理、資產經營責任制、人才管理機制、勞務資源管理制度、外協隊伍管理制度、工會工作制度、民主監督機制等。

自2008年開始，機械化公司按照局關于建立專業化公司的要求，結合公司資產設備分散、使用率較低等實際情況，將機電設備、物資、試驗檢測、修造廠等4個職能部門（單位）改成專業分公司，并實行集中管理，使資產設備進入社會大分工，融入社會大生產，這也是公司集約化、專業化、精細化管理的深入拓展。專業化分公司運行短短兩三載，公司生產能力由2009年的26億元上升到2010年的36億元。鑒于此，公司將陸續成立混凝土分公司、測量分公司、廣告公司和注冊成立勞務公司。

2009年初，公司響應中鐵五局關于架子隊管理的號召，在公司鐵路項目成立17個架子隊，除按“1152”標配外，還增配了黨支部書記和核算員。幾年來，通過對架子隊管理職能、權限的定位和調整，架子隊運行進入標準化、規范化、成熟化軌道，取得了優異成績：蘭新項目橋梁架子二隊2010年被局評為優秀架子隊，被蘭新鐵路玉門指揮部評為唯一的優秀架子隊。

項目管理標準化

近年來，公司在做好經營開發的同時，重抓路內、外項目標準化管理，確立了“堅決執行、強力推行、持續深化”的指導思想，以創建“標準化管理示范點”為載體，以有效運行“三標”管理體系為基礎，持續、強力、深入推進公司全面的標準化管理工作。

標準化管理進項目。2009年7月，公司先后在哈大、湘桂、衡茶吉和向莆鐵路4個鐵路項目及各路外項目開展了標準化管理推動與深化工作。各項目堅持以深化項目標準化管理培訓為主線，以“機械化、工廠化、專業化、信息化”四化為支撐，推進管理制度標準化、人員配備標準化、現場管理標準化、過程控制標準化。

安全至上的標準化。公司把項目標準化管理與加強安全質量有機結合，以標準化管理為抓手，強化對現場安全質量的監控，加大了對關鍵工藝、工序和重難點工程的控制，抓源頭、抓過程、抓細節，同時組織班前安全質量宣誓活動、應急演練等形式，深入細致開展安全質量大檢查活動。幾年來，機械化公司所屬項目安全質量平穩可控，多個單項工程獲“樣板工程”稱號。

回眸這5年征程，艱辛與喜悅同在，南征北戰的5年，機械化公司一步一個腳印，戰斗于崇山峻嶺、荒蕪大漠，在背后留下條條彩虹，捧回來塊塊獎牌。5年的發展完美演繹了這條巨龍騰空的全過程，在經營開發、體制機制改革創新、標準化管理和安全質量等齊頭并進的良好形勢下，黨建工作碩果累累，文化建設繁花似錦，融入中心，促進生產。機械化公司全體員工將精心呵護這“滿園春色”，續寫輝煌篇章。

原載于2011年9月14日《中國中鐵報》