“誰送他上學(xué)，定好了沒有？”王鑫說道。

南海市三亞國(guó)際學(xué)校，距離這個(gè)海濱漁村，大約90公里。

國(guó)內(nèi)的高速公路限速為120公里每小時(shí)，大概40分鐘的車程。

“呵呵，老板娘說，暫時(shí)讓我們這六名核心員工，輪流送她上學(xué)。”劉敏說道。

“你打算送他上學(xué)嗎？”劉敏問道。

“愿意啊。有空就送送。”王鑫說道。

戴在他左手小拇指上的龍王指鐲，就是芭托莉父親丟失的。所以他多多少少有些過意不去。

當(dāng)然并不太內(nèi)疚，畢竟龍王手鐲和龍王指鐲本身就是中國(guó)的文物。

該回來的遲早是要回來的。

這個(gè)時(shí)候，劉敏的臉上露出了神秘笑意，忍不住呵呵笑了起來，讓王鑫感到莫名其妙。

“你笑什么？有什么好笑的？”偏頭而望，看著掩而笑的劉敏，王鑫一臉迷惑道。

“你猜我笑什么？”劉敏賣了個(gè)關(guān)子。臉上的笑意依然不減。

“你覺得我剛才的回答不妥么？”王鑫一臉迷惑的問道。

“當(dāng)然不是，再猜？”劉敏說道。

“難道是因?yàn)橥砩夏軌蛞姷矫餍瞧髽I(yè)家，所以很激動(dòng)？”王鑫說道。

“當(dāng)然不是，我不已經(jīng)說過了嗎，在這座酒店打工，幾乎每個(gè)星期都能夠見到國(guó)內(nèi)外明星企業(yè)家，早已麻木了。”劉敏說道。

“那你笑什么？”王鑫說道。

“呵呵，老板娘說了，到時(shí)候讓我們用她的紅色法拉利接送芭托莉上下學(xué)。”劉敏說道。

法拉利是世界聞名的跑車和賽車制造廠家，總部位于意大利馬拉內(nèi)羅，由恩佐·法拉利（Enzo Ferrari）于1947年創(chuàng)辦，主要制造一級(jí)方程式賽車、賽車及高性能跑車。

它的標(biāo)志是一匹躍馬。

據(jù)說一戰(zhàn)時(shí)，一名意大利飛行員的母親，找到了法拉利之父（恩佐法拉利），讓他將兒子戰(zhàn)機(jī)上的標(biāo)志印在車子的座駕上。

于是，恩佐法拉利便將躍馬標(biāo)志，引進(jìn)到新設(shè)計(jì)的賽車上。就是后來的法拉利。

由于外形前衛(wèi)，性能極好，這種跑車成了世界成功人士的最向往的跑車之一。

“就這事兒？”王鑫皺眉道。

為了健身，他現(xiàn)在都常常走路。當(dāng)然偶爾也會(huì)開車，上大學(xué)前開過很多跑車，家庭變故后他常常獨(dú)自一人步行。

而且，現(xiàn)在他已成年，無臉再啃老。

他家的跑車都是他娘的，畢竟上大學(xué)前，他尚未滿18歲。

按照國(guó)內(nèi)交通法規(guī)，申請(qǐng)小型汽車、小型自動(dòng)擋汽車、殘疾人專用小型自動(dòng)擋載客汽車、輕便摩托車準(zhǔn)駕車型、低速載貨汽車、三輪汽車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車或者輪式自行機(jī)械車準(zhǔn)駕車型的，需要在18周歲以上。

不過，他在剛滿十四歲、隨父母到美國(guó)度假時(shí)，考取有駕駛執(zhí)照。

即便沒有考取駕照，事先投入超高額保險(xiǎn)，在獲得父母一紙同意書后，也可以駕車上路。

那一紙同意書就相當(dāng)于駕照。

不過，副駕駛座位上，永遠(yuǎn)得有一個(gè)有駕照的成年人。

“是呀，開跑車是我的夢(mèng)想。沒想到能夠在這個(gè)地方圓夢(mèng)。雖然跑車不是我的，但我依然覺得很激動(dòng)。”劉敏說道。

她的家境也不算差，算得上是小資產(chǎn)階級(jí)，但沒有開跑車的經(jīng)歷。

“不過，老板娘也很顧慮。駕駛別人的車上路，萬一出現(xiàn)事故。車主將負(fù)連帶責(zé)任。”劉敏皺著眉頭，說道，“所以，老板娘還沒有真正下定決心，畢竟此事關(guān)系不小，萬一出現(xiàn)事故，還真難以理清。”

“你說的沒錯(cuò)，最好不要開別人的車上路，除非，你是他聘請(qǐng)的私人司機(jī)。”王鑫說道。

聘請(qǐng)私人司機(jī)將會(huì)有一套嚴(yán)格審核程序。

而且，私人司機(jī)的駕駛水平通常比車主還要高。要不然，也沒人愿意聘請(qǐng)一位比自己的駕駛技術(shù)還差的人當(dāng)私人司機(jī)。

聘請(qǐng)一名資深司機(jī)，反而能減少事故率。