第1章　粘土砂鑄造工藝裝備

1.1　混砂設備

1.1.1　輾輪式混砂機

S11系列輾輪式混砂機（見表1-1、表1-2和圖1-1）是按JB/T 2656—2007《輾輪混砂機、輾輪轉子混砂機　基本參數》設計的，是一種粘土砂鑄造工藝的常用型砂混合設備。傳動系統采用了先進的硬齒面齒輪減速器或擺線針輪減速器，以實現較高的傳動效率，并提高了輸出的主軸轉速。輾輪機構上增加了彈簧加減壓機構。其特點在于：在砂層厚度一定時，提高主軸轉速就增加了單位時間內混合及輾壓型砂的次數，提高了輾輪對型砂的搓磨速度和輾壓力。因此縮短了混合周期，提高了生產率和型砂質量。

S11系列輾輪式混砂機適用于鑄造車間粘土砂鑄造工藝的一般型、芯砂及特種型、芯砂，是鑄造車間砂處理工步的主要設備之一。

該機具有傳動效率高、混輾周期短、生產率高、噪聲小、使用壽命長、安裝簡單、維護檢修方便的特點。

其主要結構形式：由機體、傳動系統、混輾機構（刮板、輾輪、彈簧加減壓機構）、卸砂門、電動機、加水機構等組成。

S11系列A型輾輪式混砂機傳動機構采用擺線針輪減速器。其它機型的傳動機構可以配套使用液力耦合器。

1.1.2　輾輪轉子式混砂機

S13系列輾輪轉子式混砂機（見圖1-2）是按JB/T 2656—2007《輾輪混砂機、輾輪轉子混砂機　基本參數》設計的，是一種粘土砂鑄造工藝的常用型砂混合設備。傳動系統采用了先進的硬齒面齒輪減速器或擺線針輪減速器，以實現較高的傳動效率，并提高了輸出的主軸轉速。其特點區別于S11系列輾輪式混砂機的混輾機構，由一個輾輪、輾壓機構和一個松砂轉子機構組成。

S13系列輾輪轉子式混砂機適用于鑄造車間粘土砂鑄造工藝的濕型單一砂，是鑄造車間砂處理工步的主要設備之一。

該機具有傳動效率高、混輾周期短、生產率高、噪聲小、使用壽命長、安裝簡單、維護檢修方便的特點。

其主要結構形式：由機體、傳動系統、混輾機構（刮板、輾輪、彈簧加減壓機構）、松砂轉子機構、卸砂門、電動機、加水機構等組成。

S13系列A型輾輪式混砂機傳動機構采用擺線針輪減速器。

1.1.3　轉子式混砂機

S14系列轉子式混砂機（見圖1-3）按JB/T 7457—2007《轉子混砂機　技術條件》設計，是一種粘土砂鑄造工藝的常用型砂混合設備。傳動系統采用了先進的硬齒面齒輪減速器或擺線針輪減速器，以實現較高的傳動效率。并提高了輸出的主軸轉速。

其特點區別于S11系列輾輪式混砂機的混合機構，由兩個高速旋轉的強力松砂轉子機構和刮板組成。該機主軸運轉時，轉動的弧形刮板將混合料推向圍圈并被拋起，拋起的混合料經高速旋轉的轉子離心拋出和位置切換，實現強力混合，從而獲得很高的生產率，

S14系列轉子式混砂機適用于鑄造車間粘土砂鑄造工藝的低水分高壓造型和用砂量大的要求，是鑄造車間砂處理需求量較大的主要設備之一。

該機具有傳動效率高、混合周期短、生產率高、噪聲小、使用壽命長、安裝簡單、維護檢修方便的特點。

其主要結構形式：由機體、傳動系統、混合機構（刮板）、強力松砂轉子機構、卸砂門、電動機、加水機構等組成。

1.1.4　擺輪式混砂機

S12系列擺輪式混砂機（見圖1-4）是將輾輪水平放置的一種混砂機，亦是一種粘土砂鑄造工藝的型砂混合設備，具有較高的傳動效率和輸出的主軸轉速。其特點是高速旋轉的主軸通過刮板將混合砂翻拋到圍圈上，由水平隨動旋轉的、具有高離心力的擺輪來輾壓。它的搓磨、拖抹效果比較差，因此混輾質量不如輾輪式。由于它的主軸轉速高，一般比輾輪式的高二倍，所以在單位時間內對混合料的輾壓次數多，故有混合周期短、生產率高的特點。

S12系列擺輪式混砂機適用于鑄造車間粘土砂鑄造工藝的濕型單一砂。目前，被廣泛應用于覆膜砂生產的工藝設備中。

該機具有傳動效率高、混輾周期短、生產率高、噪聲小、使用壽命長、安裝簡單、維護檢修方便的特點。

其主要結構形式：由機體、傳動系統、擺輪混輾機構（刮板、擺輪）、卸砂門、電動機、加水機構等組成。