從趙財主家出來，張琛埋怨說：“侯爺，你怎么一下子送了10畝地給他？太多了。”劉忠也點頭。

李松說：“你們真的覺得這是虧本買賣？”

張琛說：“白送了10畝地，還不虧本？10畝地可是值不少錢的。”

李松說：“你們放心，這筆買賣絕對不虧。”

作為現代人，李松自然知道，在交通要道旁邊的土地，其價值大大超過離得遠的土地。

在兩京之間的道路旁，如果有這么一大片土地，隨便做點什么事都不比種地差，比如開設飯館、客棧之類。

就算只是種地，借助馬路，可以用馬車來運送肥料或者收獲的糧食，比靠人挑要方便多了。

所以，初看起來，似乎送出了10畝地有些吃虧，其實是賺大了，時間將證明這一切。當然這些地現在是朝廷的，就讓朝廷派人經營吧。

精明的趙財主這次其實失算了，畢竟馬路是新事務，他還沒有充分理解其中的意義，不知道土地的價值不僅取決于土質，更取決于位置。

這次與趙財主的談判，讓李松的思路豁然開朗，后面的談判，盡量都換成了土地置換，有時寧可稍微多加上點面積也要置換。只有那些1、2畝的小塊土地，才采用現金補償。

而貌似這個時代的人，也都更青睞土地，所以土地置換的談判進行得很順利，就算遇到些刁蠻的人，最多“友情贈送”一點土地，也能搞定。

先前采用現金補償時，資金壓力很大，李松感覺四成地租都快不夠用了，好在地租以后不斷會有的，可以先從鹽稅里借用一些。

而采用土地置換后，情況就完全不同。對于朝廷來說，基本上沒花錢，就得到了筑路所需的路基，而且還把地都換到了未來交通要道的兩邊，無形中實現了大幅增值，實在是再劃算不過的買賣。

這讓李松想到，以后如果將馬路延伸到長安，也可以用此思路啊，這可是提前解決了個大難題。

馬路繼續向前延伸，快要達到澠池時，卻遭遇了洛河的一條支流。這條支流在洛陽附近匯入洛河，并最終注入黃河。

這洛河雖然不是什么大河，但名氣卻不小。

在古代，山南水北謂之陽，山北水南則為陰，洛陽因為位于洛河以北而得名。

洛河和黃河常聯系在一起，洛河注入黃河的這片地區，稱為“河洛地區”，這里的文化，就是著名的“河洛文化”。

三國時期的曹植，在渡過洛河時有感而發，寫下了名篇《洛神賦》，更是讓洛河被人銘記。

洛河的這條支流雖然不寬，但是到了夏天山洪爆發的時候，也是波浪翻滾、水流湍急的。

如今終于面臨修橋的問題，李松一直擔心這個問題，因為修橋不僅技術難度大，成本也遠超修路。

幸好這一路上只需要修這一座橋，還不至于成本太高。要是多幾座橋，那就有點吃不消了。

不過，換個角度想想，修這座橋也好，就當是做實驗吧。

畢竟修橋這個坎是繞不過去的，如果這次成功了，以后再到別處修路就更有把握了。

李松了解到的情況是，古代的橋梁分為梁橋、拱橋、浮橋、索橋等類型，材質則分石橋、木橋、竹橋等種類。李松比較中意的是石拱橋，因為這種橋將橋面的重壓，部分轉化成了水平推力，因而更能承重，而且跨徑也可以做得較大。

但李松覺得，最重要的其實是橋墩。因為除非是河流很窄，才能一個石拱就橫跨兩岸（比如史上著名的趙州橋），否則都需要在河流中間架設橋墩。

現世界里，在江河中架橋，通常先采用圍堰技術架好橋墩，然后才是橋梁本身的施工。

圍堰，一般是用鋼材做成一個橢圓形的封閉籠子，上下通透，然后用大型機械吊裝到江河里。接下來，用抽水機將圍堰里頭的水抽干，工人們下到圍堰里面，在河床上施工，用混凝土開始澆筑橋墩底部，逐漸建起橋墩，最后再撤掉圍堰。

如此復雜的技術，在新世界里自然不具備施工條件，不僅因為缺乏大型機械和抽水機，也因為缺乏必需的燃油。所以，想在寬闊的河面上建橋，目前還無法做到。

但是，李松到洛河支流那里實際查看過，雖然已是農歷2月，但支流還處在枯水期，蹚水都能過河。因此，在干枯的河床上可以直接建起橋墩，然后再架設石拱橋。可以說，現在是修橋的好機會，如果等到夏季漲水，就沒法修橋了。

李松找工部尚書裴秀幫忙，工部派出了100名經驗豐富的石匠，前來幫助修橋。

這天，領頭的王石匠和李松一起來到河邊。李松說：“我打算在這河里架起2個橋墩，然后修石拱橋。”

王石匠聽了直搖頭：“這么寬的河，必須得修10個橋墩才行。”

李松說：“怎么需要這么多橋墩？石拱橋不是一個拱就可以跨出很遠嗎？”

王石匠說：“石拱橋如果直接跨兩岸，是可以跨比較遠，因為兩頭都很穩固。但是如果中間是橋墩，就不能跨這么遠了。”

李松說：“怎么會這樣？”

通過與王石匠的反復溝通，李松才了解到：用現有方法修的橋墩，都不是很牢固，特別是長期在水中浸泡后，情況更是堪憂。所以通常要把橋墩修得寬寬大大，距離也不能太遠。

李松覺得，這應該是石料間缺乏好的粘合劑所致。如果采用水泥，粘合的強度會很高，橋墩將足夠牢固。另外，如果橋墩外面用混凝土澆筑，也會有很好的防水效果，不用擔心長期浸泡。

張琛他們對水泥信心滿滿，因為他們曾親眼見到，用水泥粘合起來的磚塊，連力氣很大的劉忠都掰不開。如此強悍的粘合力，建起的橋墩還有什么可擔心的。

張琛說：“侯爺，我覺得完全不需要這么多橋墩，就你說的2個絕對足夠了。”

王石匠說：“這樣的橋，等河流漲水，可沒人敢在上面走，更不用說跑馬車了。”

李松見一時不能說服他，就對張琛說：“那就先把橋墩建起來，讓王石匠瞧一瞧。”

張琛立刻帶人去河床上挖了兩個坑。為了保險起見，李松讓他們把坑挖得很大、很深。

然后張琛他們用青磚在這兩個坑里開始砌橋墩，青磚之間用水泥來粘合。

王石匠沒見過水泥，他好奇地盯著這一切。

張琛說：“你明天再來看看效果。”