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1.2 相關研究進展

1.2.1 國外研究動態

國外海島旅游發展起步早,海島旅游研究也隨著國際旅游海島的迅速發展而逐步深入。20世紀90年代海島旅游地演化研究就已作為一個相對獨立的研究主題受到國外學者們的關注。國外對海島旅游地域系統演化研究內容主要有:①基于旅游地生命周期理論的海島旅游地演化研究;②海島旅游地市場演化視角對海島旅游地演化的探討。研究方法上,多為理論與實踐模型相結合,海島旅游地演化早期研究都是建立在旅游地生命周期理論基礎上的。隨著研究的深入,研究案例地的差異性使相關學者從不同視角提出了旅游地演化的理論模型或在旅游地生命周期理論模型上進行了改進,彌補了旅游地生命周期理論在解釋海島旅游地演化中的缺陷和不足。

1.2.1.1 研究領域

(1)基于旅游地生命周期理論的海島旅游地演化研究。自20世紀80年代開始,以巴利阿里群島、塞浦路斯等地中海海島旅游地為代表的國際海島大眾旅游發展出現停滯甚至衰退問題,激發了基于旅游地生命周期理論的海島旅游地演化研究。如馬耳他Oglethorpe M.Tourism in Malta:a crisis of dependence[J].Leisure Studies,1984,3:147-162.、美國大島度假地Meyer-Arendt K J.The Grand Isle, Louisiana resort cycle[J].Annals of Tourism Research,1985,12 (3):449-465.。20世紀90年代,運用該模型研究海島旅游地演化達到頂峰。Choy分析了太平洋群島演化特征,發現只有夏威夷海島的演化模式與模型基本吻合,而一些旅游業規模較小的島嶼,演化過程與模型所述各階段特征不吻合,這些島嶼的演化過程不穩定Choy D L.Life cycle models for Pacific island destinations[J].Journal of Travel Research,1992,30 (3):26-31.。Douglas以美拉尼西亞的三個氣候條件,地理環境相似的島嶼為研究對象,運用旅游地生命周期理論解釋雖然擁有相似的旅游發展條件,卻有著不同的旅游產業發展程度。并認為巴特勒的旅游地生命周期理論是解釋旅游地演化發展的很有用的“工具”,但在聯合殖民和后殖民等有特殊歷史意義的海島運用旅游地生命周期理論解釋其旅游產業發展是非常有限的Douglas N.Applying the life cycle model to Melanesia[J].Annals of Tourism Research,1997,24 (1):1-22.。Debbage研究巴哈馬群島如何在寡頭壟斷下重新恢復海島旅游地經濟,認為旅游地生命周期理論中對停滯和衰退階段的描述可以解釋為什么在寡頭壟斷下海島旅游地容易進入停滯和衰退期,并指出海島旅游地的單一產業發展容易使入島游客量下降明顯,海島旅游地的產業多樣化和創新是海島旅游地演化不進入衰退階段的必要條件Debbage K.Oligopoly and resort cycle in the Bahamas[J].Annals of Tourism Research,1990,17 (5):513-527.。Weaver將旅游地生命周期理論應用到安提瓜島和大開曼島的演化,結果發現在本地參與和非參與兩種不同情形下,旅游地演化會呈現不一樣的過程,海島旅游地演化受很多因素控制和影響,并不完全符合旅游地生命周期理論的普遍規律Weaver D B.Grand Cayman Island and the resort cycle concept[J].Journal of Travel Research, 1990,29(2):9-15.。以上研究都運用旅游地生命周期理論對海島旅游地演化進行了探索,不難發現,許多海島旅游地的演化過程因受到諸多因素影響,不能完全用旅游地生命周期理論解釋,但基于旅游地生命周期理論對海島旅游地演化的研究為以后更深入探索奠定了基石。

(2)海島旅游地市場演化視角對海島旅游地演化的探討。海島旅游市場發展是海島旅游地演化的內在表現。相關學者通過分析海島國際游客需求及客流變化、海島游客市場發展定位及海島旅游市場組成與游客細分等來研究海島旅游地演化的內在機制。Eugeni Aguib研究發現巴利阿里群島通過調整傳統旅游發展模式,滿足新的旅游市場需求挽救旅游地衰退的局面,這種成功是因為游客需求變化相應做出的改變以及以質量第一的革新準則,并在此基礎上指出巴利阿里群島的演化會經過“質量”、“環境”和“當地可持續發展”為準則的發展階段EugeniAguib.The persistence of the sun and sand tourism model[J].Tourism Management,2005, 26(2):219-231.。Khadaroo等研究毛里求斯海島旅游人數變化時,發現歐美及亞洲游客對旅游交通基礎設施需求較敏感,交通基礎設施是該島旅游演化的重要因素Khadaroo J, Seetanah B.Transport infrastructure and tourism development[J].Annals of Tourism Research,2007,34(4):1021-1032.。Mykletun等以波羅的海島嶼為研究對象,研究海島旅游市場細分,研究發現市場細分過程也是旅游地定位過程,尋找對海島旅游地最有價值的游客,并滿足這類人群的旅游需求,對海島旅游地可持續發展有重要的作用Mykletun R J, Crotts J C, Mykletun A.Positioning an island destination in the peripheral area of the Baltics:a flexible approach to market segmentation[J].Tourism Management,2001,22(5):493-500.

1.2.1.2 研究方法

國外研究海島旅游地演化研究中多以模型定量為主:一是巴特勒旅游地生命周期模型;二是在旅游地生命周期模型基礎上改進的新模型。

(1)巴特勒旅游地生命周期模型。海島旅游地演化遵循一般旅游地演化規律,巴特勒旅游地生命周期模型是研究一般旅游地演化的基本理論,因此許多海島旅游地演化研究是基于巴特勒旅游地生命周期模型的。該模型認為旅游地發展會經歷幾個階段,分別是探索期、投入期、發展期、穩固期、停滯期、衰退期,相應的每個階段的游客特征、數量會有所變化。

(2)在巴特勒旅游地生命周期模型基礎上的改進。盡管旅游地生命周期理論能解釋海島旅游地演化的一般規律,但在實踐研究中存在諸多局限。這也激發了大量對旅游地生命周期理論模型的改進研究,并運用到海島旅游地演化實踐中。Agarwal對巴特勒旅游地生命周期模型進行改進,提出產業重構理論,發現海島旅游地陷于衰退的境地,是因為旅游地吸引力下降,必須靠旅游產品結構重組戰略來提升競爭力Agarwal S. Restructuring and local ecnomic development: Implications for seaside resort regeneration in Southwest Britain[J].Tourism Management,1999,20:511-522.。de Albuquerque等在研究加勒比海島旅游地演化中開發了三階段生命周期模型,將旅游地發展分為低密度新開發、增長性中度發展與高密度成熟旅游地三個階段。隨后又建立了旅游滲透指數(TPI)模型de Albuquerque K, McElroy J L.Caribbean small-island tourism styles and sustainabkle strategies [J].Evironmental Management,1992,16(5):619-632.。Christaller以藝術家游客為研究對象,從這類游客尋求的地理區域以激發靈感或滿足心理需求的動機來探討旅游地的演化過程,提出了藝術家模型Christaller W.Some considerations of tourism location in Europe:the peripheral regions-under-developed countries-recreation areas[J].Papers in Regional Science,1964,12(1):95-105.。以上新模型的建立,減少了旅游地生命周期理論模型的局限性,也為研究海島旅游地演化拓寬了思路。

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