- 公路建設(shè)中土地資源保護(hù)與集約利用
- 彭立 王祥 陳先義
- 445字
- 2019-05-21 11:02:21
1 緒論
土地具有不可再生的特點(diǎn),決定了土地資源是有限的,特別是中國人口多,人均土地少,耕地資源不足,成為中國基本國情,節(jié)約土地資源是我國基本國策。
在地球5.1億km2的總面積中,耕地面積只有225億畝,人均只有4.2畝。中國國土面積960萬km2,但耕地面積僅15億畝。由于人口眾多,人均土地僅約13畝,而世界人均約為41畝。在中國的國土中,平原面積只占12%,因此人均耕地面積更少,僅為0.093hm2(1.4畝)。在人口密度方面,我國110人/km2,是世界平均水平的3倍。
我國現(xiàn)在以世界7%的耕地養(yǎng)活著占世界22%的人口,而且我國耕地面積正以40萬hm2/年的速度遞減,同時(shí)人口卻以1000多萬人/年的速度遞增,土地資源的緊缺已經(jīng)對(duì)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展構(gòu)成了嚴(yán)重的制約。然而,在土地資源緊張的同時(shí),中國經(jīng)濟(jì)持續(xù)多年的高位增長在很大程度上卻是依靠資源的高投入來實(shí)現(xiàn)的。在我國,耕地亂占及破壞現(xiàn)象仍然突出,1996~2005年的9年間,我國耕地總量從1.3億hm2降至1.22億hm2,減少6.6%,大量土地被粗放利用,甚至浪費(fèi),土地資源高消耗的同時(shí),也帶來了嚴(yán)重的環(huán)境和生態(tài)破壞,土地荒漠化問題日趨嚴(yán)重。