- 給排水工程施工
- 馬效民主編
- 896字
- 2019-05-21 17:43:29
任務(wù)3 給排水管道及構(gòu)筑物施工
任務(wù)單

資訊單

信息單
市政給排水管道施工作業(yè)前應(yīng)做好充分準(zhǔn)備:管溝平直,管溝深度、寬度符合要求,管溝底夯實,溝內(nèi)無障礙物;應(yīng)用防塌方措施。管溝兩側(cè)不得堆放施工材料及其他物品。溝邊布管時,要考慮不得堵塞交通,不影響溝槽安全,施工方便等因素。對承插接口的管材,其承口方向應(yīng)朝來水方向;坡度較大區(qū)域,布管時應(yīng)將水口邊坡朝上,以利于裝管和接口;在現(xiàn)場狹窄地段施工,運(yùn)來的管材應(yīng)立即下溝槽,不允許在溝邊擺放,要防止管材滾入溝槽內(nèi)造成事故。在布管前,應(yīng)按設(shè)計將三通、閥門等先行定位,并逐個定出接口工作坑的位置。
敷設(shè)地下給水排水管道,一般采用開槽施工和不開槽施工兩種方式:
開槽施工是常用的一種室外給水排水管道施工方法,包括測量與放線、溝槽開挖、溝槽地基處理、下管、穩(wěn)管、接口、管道工程質(zhì)量檢查與驗收、土方回填等工序。但該方法施工時要挖大量土方,并要有臨時存放場地,以便安好管道進(jìn)行回填。另外,該方法污染環(huán)境,占地面積大、斷絕交通,給人們?nèi)粘I顜砹藰O大的不便。
不開槽施工可避免以上問題,一般適用于非巖性土層,在下列情況時采用:
(1)管道穿越鐵路、公路、河流或建筑物時。
(2)街道狹窄,兩側(cè)建筑物多時。
(3)在交通量大的市區(qū)街道施工,管道既不能改線又不能斷絕交通時。
(4)現(xiàn)場條件復(fù)雜,與地面工程交叉作業(yè),相互干擾,易發(fā)生危險時。
(5)管道覆土較深。開槽土方量大,并需要支撐時。
不開槽施工具有如下特點:
(1)施工面占地面積少,移入地下,不影響交通、污染環(huán)境。
(2)穿越鐵路、公路、河流、建筑物等障礙物時可減少拆遷,節(jié)省資金與時間,降低工程造價。
(3)施工中不破壞現(xiàn)有的管線及構(gòu)筑物,不影響其正常使用。
(4)大量減少土方的挖填量,利用管底下邊的天然土作地基,可節(jié)省管道的全部混凝土基礎(chǔ)。
(5)不開槽施工較開槽施工降低40%左右的工程造價。但是,該技術(shù)也存在以下問題:土質(zhì)不良或管頂超挖過多時,竣工后地面下沉,路表裂縫,需要采用灌漿處理;必須要有詳細(xì)的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)勘探資料,否則將出現(xiàn)不易克服的困難;遇到復(fù)雜的地質(zhì)情況時,如松散的砂礫層、地下水位以下的粉土,施工困難、工程造價增高。
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