任務(wù)二　電力變壓器絕緣

一、電力變壓器絕緣結(jié)構(gòu)

變壓器是一種通過改變電壓而傳輸交流電能的靜止感應(yīng)電器。在電力系統(tǒng)中，變壓器的地位十分重要，要求安全可靠，所以絕緣要求高。

變壓器除了應(yīng)用在電力系統(tǒng)中，還在特種電源的工礦企業(yè)中。例如：冶煉用的電爐變壓器，電解或化工用的整流變壓器，焊接用的電焊變壓器，試驗(yàn)用的試驗(yàn)變壓器，交通用的牽引變壓器以及補(bǔ)償用的電抗器，保護(hù)用的消弧線圈，測量用的互感器等。所以不同場合中的變壓器，對絕緣的要求是不同的。

變壓器主要結(jié)構(gòu)如圖1-3所示，主要包括以下部分。

（1）器身：包括鐵芯、繞組、絕緣部件及引線。

（2）調(diào)壓裝置：即分接開關(guān)，分為無勵(lì)磁調(diào)壓和有載調(diào)壓。

（3）冷卻裝置：包括油箱、油枕及散熱管等冷卻裝置。

（4）保護(hù)裝置：包括安全氣道、吸濕器、氣體繼電器、凈油器和測溫裝置等。

（5）絕緣套管：包括高壓絕緣套管、低壓絕緣套管。

變壓器的鐵芯與繞組，鐵芯由硅鋼片疊成，硅鋼片導(dǎo)磁性能好、磁滯損耗小。在鐵芯上有A、B、C三相繞組，每相繞組又分為高壓繞組與低壓繞組，一般在內(nèi)層繞低壓繞組，外層繞高壓繞組。圖1-4所示左邊是高壓繞組引出線，右邊是低壓繞組引出線。如圖1-5所示為三相電力變壓器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，如圖1-6所示為電力變壓器鐵芯實(shí)物圖。

把鐵芯與繞組放入箱體，繞組引出線通過絕緣套管內(nèi)的導(dǎo)電桿連到箱體外，導(dǎo)電桿外面是瓷套管，通過它固定在箱體上，保證導(dǎo)電桿與箱體絕緣。為減小因灰塵與雨水引起的漏電，瓷套管外型為多級(jí)傘形。右邊是低壓絕緣套管，左邊是高壓絕緣套管，由于高壓端電壓很高，高壓絕緣套管比較長，如圖1-7所示。

變壓器主要結(jié)構(gòu)的箱體（即油箱）里灌滿變壓器油，鐵芯與繞組浸在油里，如圖1-8所示。變壓器油比空氣絕緣強(qiáng)度大，可加強(qiáng)各繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣，同時(shí)流動(dòng)的變壓器油也幫助繞組與鐵芯散熱。在油箱上部有油枕，有油管與油箱連通，變壓器油一直灌到油枕內(nèi)，可充分保證油箱內(nèi)灌滿變壓器油，防止空氣中的潮氣侵入。

變壓器運(yùn)行時(shí)會(huì)發(fā)熱，繞組和鐵芯溫度升高，根據(jù)A級(jí)絕緣，繞組間、繞組與鐵芯間的絕緣材料耐受溫度一般不能超過95℃，所以油箱外排列著許多散熱管，運(yùn)行中的鐵芯與繞組產(chǎn)生的熱能使油溫升高，溫度高的油密度較小上升進(jìn)入散熱管，油在散熱管內(nèi)溫度降低密度增加，在管內(nèi)下降重新進(jìn)入油箱，鐵芯與繞組的熱量通過油的自然循環(huán)散發(fā)出去，如圖1-9所示。

一些大型變壓器為保證散熱，裝有專門的變壓器油冷卻器。冷卻器通過上下油管與油箱連接，油通過冷卻器內(nèi)密集的銅管簇，由風(fēng)扇的冷風(fēng)使其迅速降溫。油泵將冷卻的油再打入油箱內(nèi)，圖1-10是一臺(tái)容量為400000kV·A的特大型電力變壓器模型，其低壓端電壓為20kV，高壓端電壓為220kV。

采用油冷卻的變壓器結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，存在安全性問題。目前，在城市內(nèi)、大型建筑內(nèi)使用的變壓器已逐漸采用干式電力變壓器，變壓器沒有油箱，鐵芯與繞組安裝在普通箱體內(nèi)。干式變壓器繞組用環(huán)氧樹脂澆筑等方法保證密封與絕緣，容量較大的繞組內(nèi)還有散熱通道，大容量變壓器并配有風(fēng)機(jī)強(qiáng)制通風(fēng)散熱。由于材料與工藝的限制，目前多數(shù)干式電力變壓器的電壓不超過35kV，容量不大于20000kV·A，大型高壓的電力變壓器仍采用油冷方式。

電力系統(tǒng)所使用的變壓器，其中性點(diǎn)的絕緣結(jié)構(gòu)有兩種：一種是全絕緣結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是中性點(diǎn)的絕緣水平與三相端部出線電壓等級(jí)的絕緣水平相同，此種絕緣結(jié)構(gòu)主要用于絕緣要求較高的小接地電流接地系統(tǒng)，目前我國40kV及以下電壓等級(jí)電網(wǎng)均屬小電流接地系統(tǒng)，所用的變壓器基本是全絕緣結(jié)構(gòu)。另一種是分級(jí)絕緣結(jié)構(gòu)，其特點(diǎn)是中性點(diǎn)的絕緣水平低于三相端部出線電壓等級(jí)的絕緣水平。分級(jí)絕緣的變壓器主要用于110kV及以上電壓等級(jí)電網(wǎng)的大電流接地系統(tǒng)。采用分級(jí)絕緣的變壓器可以使內(nèi)絕緣尺寸減小，從而使整個(gè)變壓器的尺寸縮小，這樣可降低造價(jià)。電氣設(shè)備中，絕緣投資比較大，為了節(jié)省變壓器的投資，分級(jí)絕緣使靠近中性點(diǎn)的部分繞組的絕緣投資減少，絕緣水平下降，但是中性點(diǎn)電位正常很低，不會(huì)造成絕緣擊穿，能夠滿足正常運(yùn)行要求。而全絕緣是繞組所有部分的絕緣水平是一樣的，投資較大。

變壓器的絕緣水平也稱絕緣強(qiáng)度，是與保護(hù)水平以及其他絕緣部分相配合的水平，即耐受電壓值，由設(shè)備的最高電壓Um決定。設(shè)備最高電壓Um對于變壓器來說是繞組最高相間電壓有效值，從絕緣方面考慮，Um是繞組可以聯(lián)結(jié)的那個(gè)系統(tǒng)的最高電壓有效值，因此，Um是可以大于或者等于繞組額定電壓的標(biāo)準(zhǔn)值。繞組的所有出線端都具有相同的對地工頻耐受電壓的繞組絕緣稱全絕緣；繞組的接地端或者中性點(diǎn)的絕緣水平較線端低的繞組絕緣稱分級(jí)絕緣。

繞組額定耐受電壓用下列字母代號(hào)標(biāo)志：

LI——雷電沖擊耐受電壓；SI——操作沖擊耐受電壓；AC——工頻耐受電壓。

變壓器的絕緣水平是按高壓、中壓、低壓繞組的順序列出耐受電壓值來表示（沖擊水平在前）的，其間用斜線分隔開，分級(jí)絕緣的中性點(diǎn)絕緣水平加橫線列于其線端絕緣水平之后。如：LI850AC360—LI400AC200/LI480AC200—LI250AC95/LI75AC35，其含義為：220kV三側(cè)分級(jí)絕緣的主變壓器，高壓側(cè)引線端雷電沖擊耐受電壓是850kV，工頻耐受電壓是360kV，高壓側(cè)中性點(diǎn)引線端雷電沖擊耐受電壓是400kV，工頻耐受電壓是200kV；中壓側(cè)引線端雷電沖擊耐受電壓是480kV，工頻耐受電壓是200kV，中壓側(cè)中性點(diǎn)引線端雷電沖擊耐受電壓是250kV，工頻耐受電壓是95kV；低壓側(cè)引線端雷電沖擊耐受電壓是75kV，工頻耐受電壓是35kV。

二、變壓器分類

變壓器的分類有很多種，常用的變壓器分類有以下幾種。

（1）按冷卻方式分類：有自然冷式、風(fēng)冷式、水冷式、強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)（水）冷方式、及水內(nèi)冷式等。由于變壓器繞組內(nèi)容的絕緣材料主要是由絕緣漆和絕緣紙組成的A級(jí)絕緣材料，耐受溫度不能超過95℃，所以需要對運(yùn)行中的變壓器內(nèi)部發(fā)熱繞組進(jìn)行冷卻，其中常見的是油浸式變壓器，迫使油循環(huán)的油泵安裝在變壓器底部。

（2）按冷卻介質(zhì)分類：有干式變壓器（絕緣介質(zhì)是空氣）、油浸變壓器（絕緣介質(zhì)是變壓器油）及SF6氣體變壓器（絕緣介質(zhì)是SF6）等。

（3）按中性點(diǎn)絕緣水平分類：有全絕緣變壓器、半絕緣（分級(jí)絕緣）變壓器。

變壓器型號(hào)包括變壓器繞組數(shù)、相數(shù)、冷卻方式、是否強(qiáng)迫油循環(huán)、有載或無載調(diào)壓、設(shè)計(jì)序號(hào)、容量、高壓側(cè)額定電壓，如：SFPZ9-120000/110指的是三相（雙繞組變壓器省略繞組數(shù)，如果是三繞則前面還有個(gè)S）雙繞組強(qiáng)迫油循環(huán)風(fēng)冷有載調(diào)壓，設(shè)計(jì)序號(hào)為9，容量為120000kV·A，高壓側(cè)額定電壓為110kV的變壓器。

電網(wǎng)中各種電氣設(shè)備絕緣（包括變壓器絕緣），在運(yùn)行中承受長時(shí)間的正常工作電壓、操作過電壓，并在避雷器的保護(hù)下承受大氣過電壓的作用。也就是說，電氣設(shè)備既要能承受正常工作電壓和操作過電壓的作用，還應(yīng)承受避雷器殘壓的作用，且應(yīng)有一定的絕緣裕度。

變壓器的電氣絕緣強(qiáng)度是變壓器能否投入電網(wǎng)可靠運(yùn)行的基本條件之一，變壓器中的任何部位如繞組、引線、開關(guān)等零部件的絕緣若有損傷，就可能引起整臺(tái)變壓器的損壞，甚至?xí)纱宋＜罢麄€(gè)電網(wǎng)的安全運(yùn)行。變壓器生產(chǎn)出廠時(shí)，應(yīng)具備耐受試驗(yàn)電壓的水平，而且有一定的絕緣裕度。變壓器出廠試驗(yàn)合格，表明變壓器絕緣具備上述水平。

變壓器的絕緣可分為內(nèi)絕緣和外絕緣，是以變壓器器身為界分類，外面是外絕緣，里面是內(nèi)絕緣。外絕緣是指變壓器外部絕緣部分。內(nèi)絕緣包括繞組絕緣、引線絕緣、分接開關(guān)絕緣和套管下部絕緣。內(nèi)絕緣還可分為主絕緣和縱絕緣，如表1-4所示。

主絕緣是指繞組對它本身以外的其他結(jié)構(gòu)部分的絕緣，包括對油箱、對鐵芯、夾件和壓板、對同一相內(nèi)其他繞組的絕緣以及對不同相繞組的絕緣。變壓器高壓繞組線圈主要分為餅式和圓桶式，如圖1-11所示為餅式結(jié)構(gòu)。繞組端部至鐵軛或者相鄰組端部間的絕緣又稱為端絕緣，屬主絕緣。縱絕緣是指繞組本身內(nèi)部的絕緣，包括匝間、層間、線段間絕緣以及線段與靜電板間的絕緣。主絕緣和縱絕緣分別按工頻耐壓試驗(yàn)和沖擊電壓試驗(yàn)來檢驗(yàn)。

變壓器器身表面是散熱器，散熱面越大，散熱效果越好，當(dāng)變壓器上層油溫和下層油溫產(chǎn)生溫差時(shí)，通過散熱器產(chǎn)生對流經(jīng)散熱器冷卻后流回油箱，起到降低變壓器的溫度的作用，為提高變壓器油的冷卻效果可用強(qiáng)油風(fēng)冷或強(qiáng)油水冷的措施。

變壓器內(nèi)絕緣是油箱內(nèi)的各部分絕緣，外絕緣是套管上部對地和彼此之間的絕緣。主絕緣是繞組與接地部分之間以及繞組之間的絕緣。在油浸式變壓器中，主絕緣以油紙屏障絕緣結(jié)構(gòu)最為常用。縱絕緣是同一繞組各部分之間的絕緣，如不同繞段間、層間和匝間的絕緣等。通常以沖擊電壓在繞組上的分布作為繞組縱絕緣設(shè)計(jì)的依據(jù)，但匝間絕緣還應(yīng)考慮長時(shí)期工頻工作電壓的影響。變壓器絕緣為油紙組合絕緣，是用變壓器油和絕緣紙組成的絕緣。

相對于變壓器的主絕緣，即繞組與繞組之間以及繞組與鐵芯之間的絕緣而言，變壓器還有另外一項(xiàng)重要的絕緣性能指標(biāo)——縱絕緣。縱絕緣是變壓器繞組具有不同電位的不同點(diǎn)和不同部位之間的絕緣，主要包括繞組匝間、層間和段間的絕緣性能，而國家標(biāo)準(zhǔn)和國際電工委員會(huì)（IEC）標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的“感應(yīng)耐壓試驗(yàn)”則是專門用于檢驗(yàn)變壓器縱絕緣性能的測試方法之一。

變壓器的縱絕緣主要依賴于繞組內(nèi)的絕緣介質(zhì)——漆包線本身的絕緣漆、變壓器油、絕緣紙、浸漬漆和絕緣膠等等（不同種類的變壓器可能包含其中一種或多種絕緣介質(zhì)）；縱絕緣電介質(zhì)很難保證100％的純凈度，難免混含固體雜質(zhì)、氣泡或水分等，生產(chǎn)過程中也會(huì)受到不同程度的損傷；變壓器工作時(shí)的最高場強(qiáng)集中在這些缺陷處，長期負(fù)載運(yùn)作的溫升又降低絕緣介質(zhì)的擊穿電壓，造成局部放電，電介質(zhì)通過外施交變電場吸收的功率即介質(zhì)損耗會(huì)顯著增加，導(dǎo)致電介質(zhì)發(fā)熱嚴(yán)重，介質(zhì)電導(dǎo)增大，該部位的大電流也會(huì)產(chǎn)生熱量，就會(huì)使電介質(zhì)的溫度繼續(xù)升高，而溫度的升高反過來又使電介質(zhì)的電導(dǎo)增加。如此長期惡性循環(huán)下去，最后導(dǎo)致電介質(zhì)的熱擊穿和整個(gè)變壓器的毀壞。這故障表現(xiàn)在變壓器的特性上就是空載電流和空載功耗顯著增加，并且繞組有灼熱、飛弧、振動(dòng)和嘯叫等不良現(xiàn)象。可見利用感應(yīng)耐壓試驗(yàn)檢測出變壓器是否含有縱絕緣缺陷是極其必要的。

三、變壓器絕緣套管

變壓器絕緣套管分為高低壓套管，分別用于進(jìn)線和出線連接。

絕緣套管按用途分為電站類和電器類。前者主要是穿墻套管；后者有變壓器套管、電容器套管和斷路器套管。按絕緣結(jié)構(gòu)又分為單一絕緣套管、復(fù)合絕緣套管和電容式套管。

單一絕緣套管是用純瓷或樹脂絕緣，常制成穿墻套管，如圖1-12所示，用于35kV及以下電壓等級(jí)。其絕緣件為管狀，中部卡裝或膠裝法蘭以便固定在穿孔墻上。法蘭一般為灰鑄鐵，當(dāng)工作電流大于1500A時(shí)常用非磁性材料以減少發(fā)熱。單一絕緣套管的絕緣結(jié)構(gòu)分為有空氣腔和空氣腔短路兩類。空氣腔套管用于10kV及以下電壓等級(jí)，導(dǎo)體與瓷套之間有空氣腔作為輔助絕緣，可以減少套管電容，提高套管的電暈電壓和滑閃電壓。當(dāng)電壓等級(jí)較高時(shí)（20～30kV），空氣腔內(nèi)部將發(fā)生電暈而使上述作用失效，這時(shí)采用空氣腔短路結(jié)構(gòu)。這種瓷套管的瓷套內(nèi)壁涂半導(dǎo)體釉，并用彈簧片與導(dǎo)體接通使空氣腔短路，用以消除內(nèi)部電暈。但法蘭附近仍可能發(fā)生電暈和滑閃。通常在法蘭附近兩側(cè)瓷套表面各設(shè)一個(gè)很大的傘裙，并在法蘭附近涂以半導(dǎo)電層使電場均勻分布，提高套管的放電特性。

復(fù)合絕緣套管以油或氣體作絕緣介質(zhì)，一般制成變壓器套管或斷路器套管，如圖1-13所示，常用于35kV以下的電壓等級(jí)。復(fù)合絕緣套管的導(dǎo)體與瓷套間的內(nèi)腔充滿變壓器油，起徑向絕緣作用。當(dāng)電壓超過35kV時(shí)，在導(dǎo)體上套以絕緣管或包電纜線，以加強(qiáng)絕緣。復(fù)合絕緣套管的導(dǎo)體結(jié)構(gòu)有穿纜式和導(dǎo)桿式兩種。穿纜式是利用變壓器的引出電纜直接穿過套管，安裝方便。當(dāng)工作電流大于600A時(shí)，穿纜式結(jié)構(gòu)安裝比較困難，一般采用導(dǎo)桿式結(jié)構(gòu)。

電容式套管由電容芯子、瓷套、金屬附件和導(dǎo)體構(gòu)成，如圖1-14、圖1-15所示。主要用于超高壓變壓器和斷路器。其上部在大氣中、下部在油箱中工作。電容式套管的電容芯子作為內(nèi)絕緣，瓷套作為外絕緣，也起到保護(hù)電容芯子的作用。瓷套表面的電場受內(nèi)部電容芯子的均壓作用而分布均勻，從而提高了套管的電氣絕緣性能。金屬附件有中間連接套筒（法蘭）、端蓋、均壓球等。導(dǎo)體為電纜或硬質(zhì)鋼管。

電容式套管的電容芯子用膠紙制造時(shí)，機(jī)械強(qiáng)度高，可以任何角度安裝，抗潮氣性能好，結(jié)構(gòu)和維修簡單，可不用下套管，還可將芯子下端車削成短尾式，縮小其尺寸。缺點(diǎn)是在高電壓等級(jí)時(shí)，絕級(jí)材料和工藝要求較高，芯子中不易消除氣隙，以致造成局部放電電壓低。膠紙電容式套管由于介質(zhì)損耗偏高和局部放電電壓低等問題，已逐漸為油紙電容式套管所取代。采用油紙作電容芯子，一般要有下瓷套，下部尺寸較大，對潮氣比較敏感，密封要求高；優(yōu)點(diǎn)是絕緣材料和工藝易于解決，介質(zhì)損耗小，局部放電性能好。20世紀(jì)70年代開始，中國已廣泛使用110～500kV超高壓油紙電容式套管。

四、變壓器油絕緣介質(zhì)

由于變壓器的絕緣材料不同，作用也不同，但是都是為了確保高壓絕緣。變壓器油箱中都是充滿變壓器油。

絕緣介質(zhì)中變壓器油是一種極其重要的液體電介質(zhì)，在起絕緣、冷卻和滅弧作用，在變壓器中起絕緣、冷卻作用，在少油斷路器中起滅弧作用。變壓器油是天然石油中經(jīng)過蒸餾、精煉而獲得的一種礦物油，是石油中的潤滑油餾分經(jīng)酸堿精制處理得到純凈穩(wěn)定、黏度小、絕緣性好、冷卻性好的液體天然碳?xì)浠衔锏幕旌衔铮追Q方棚油，淺黃色透明液體，主要成分為環(huán)烷烴（約占80％），其他的為芳香烴和烷烴。

良好的變壓器油應(yīng)該是清潔而透明的液體，不得有沉淀物、機(jī)械雜質(zhì)懸浮物及棉絮狀物質(zhì)。如果其受污染和氧化，并產(chǎn)生樹脂和沉淀物，變壓器油油質(zhì)就會(huì)劣化，顏色會(huì)逐漸變?yōu)闇\紅色，直至變?yōu)樯詈稚囊后w。當(dāng)變壓器有故障時(shí)，也會(huì)使油的顏色發(fā)生改變。一般情況下，變壓器油呈淺褐色時(shí)就不宜再用了。另外，變壓器油可表現(xiàn)為渾濁乳狀、油色發(fā)黑、發(fā)暗。變壓器油渾濁乳狀，表明油中含有水分。油色發(fā)暗，表明變壓器油絕緣老化。油色發(fā)黑，甚至有焦臭味，表明變壓器內(nèi)部有故障。

DL/T 572-1995《變壓器運(yùn)行規(guī)程》規(guī)定油浸式變壓器運(yùn)行上層油溫不許超過95℃。一般油浸式變壓器的絕緣多采用A級(jí)絕緣材料，其耐油溫度為105℃。在國標(biāo)中規(guī)定變壓器使用條件最高氣溫為40℃，因此繞組的溫升限值為105-40=65（℃）。非強(qiáng)油循環(huán)冷卻，頂層油溫與繞組油溫約差10℃，故頂層油溫升為65-10=55（℃），頂層油溫度為55+40=95（℃）。強(qiáng)油循環(huán)頂層油溫升一般不超過40℃。

變壓器中的吸濕器內(nèi)裝有硅膠干燥劑，儲(chǔ)油柜（油枕）內(nèi)的絕緣油通過吸濕器與大氣連通，干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)，以保持變壓器內(nèi)部繞組的良好絕緣性能。一般干燥的干燥劑是藍(lán)色的，當(dāng)變成粉紅色或者白色時(shí)，表示已經(jīng)受潮，需要更換了。油枕是調(diào)節(jié)油箱油量，防止變壓器油過速氧化，上部有加油孔。

五、變壓器保護(hù)裝置

大型電力變壓器的基本構(gòu)成分功能部分和保護(hù)部分。其中，保護(hù)部分又包括預(yù)防性保護(hù)和搶救性保護(hù)。預(yù)防性保護(hù)是對電場應(yīng)力、熱應(yīng)力和機(jī)械應(yīng)力的破壞作用進(jìn)行防御，以達(dá)到預(yù)防事故的目的。搶救性保護(hù)只是在變壓器發(fā)生事故之后，限制事故擴(kuò)大，減少事故損失。保護(hù)部分是為電力變壓器功能部分服務(wù)的，如果搶救性保護(hù)部分本身不合理或不可靠，就會(huì)影響變壓器功能的發(fā)揮，導(dǎo)致“功能反被保護(hù)誤”。然而，由于搶救性保護(hù)部分出問題而引起的變壓器停電事故在今天仍然頻頻發(fā)生，應(yīng)該引以為戒。

（1）氣體繼電器：當(dāng)變壓器內(nèi)部故障，絕緣擊穿，產(chǎn)生瓦斯氣體，重瓦斯動(dòng)作跳閘；

（2）油位計(jì)：當(dāng)變壓器油位下降到警戒值時(shí)能及時(shí)發(fā)出報(bào)警信號(hào)或跳閘；

（3）壓力釋放閥：保護(hù)本體油箱，當(dāng)發(fā)生內(nèi)部故障，內(nèi)部壓力過大時(shí)可以及時(shí)卸壓，使油箱不至于爆炸；

（4）溫度指示控制器：當(dāng)油溫過高時(shí)，超出警戒值時(shí)及時(shí)報(bào)警或跳閘。

變壓器內(nèi)部出現(xiàn)故障后，如油箱沒有變形損壞，在現(xiàn)場可以搶修，否則，就必須返廠修理。這不僅大大增加運(yùn)輸費(fèi)用和修理費(fèi)用，也大大延長停電時(shí)間，給電力用戶帶來更大損失。更嚴(yán)重的是油箱開裂后，油箱內(nèi)便會(huì)進(jìn)入空氣，從而引起火災(zāi)。變壓器一旦著火，往往是燒完為止，只能徹底報(bào)廢。

氣體繼電器的重瓦斯保護(hù)。電驅(qū)動(dòng)繼電器拒動(dòng)或延長時(shí)，油箱內(nèi)壓力很快增加，當(dāng)油箱內(nèi)壓力與儲(chǔ)油柜油室內(nèi)的壓力發(fā)生逆差后，油箱內(nèi)的油便涌入儲(chǔ)油柜，沖動(dòng)氣體繼電器的擋板，接通跳閘電路，切斷電源，同樣起到限止油箱內(nèi)壓力增加的作用。正確動(dòng)作后，也能保住油箱。

在內(nèi)部故障嚴(yán)重未能很快控制住油箱內(nèi)部壓力的條件下，啟動(dòng)壓力釋放裝置。壓力釋放裝置以前是采用安全氣道，現(xiàn)在采用壓力釋放閥。安全氣道是破防爆膜（一般用玻璃片）排油，而壓力釋放閥是頂開由彈簧壓緊的閥門排油。它們都要在油箱壓力上升至超過其啟動(dòng)壓力后才會(huì)動(dòng)作。壓力釋放裝置的作用是以排油來限制油箱壓力。排油越多，油箱內(nèi)壓力下降越快，保住油箱的可能性就越大。

六、安全須知

變壓器運(yùn)行，發(fā)出“嗡嗡”的聲音，請勿靠近，要保持在安全距離之外。

七、特別提示

（1）變壓器是變電所的“心臟”，故障時(shí)對供電影響極大，必須由專業(yè)技術(shù)人員來使用和維護(hù)變壓器。在任何情況下，必須采取必要的安全和防護(hù)措施。

（2）對于變電所和供電段，由于是屬于一級(jí)負(fù)荷，一般都是采用兩臺(tái)完全相同的變壓器互為備用。

（3）作業(yè)時(shí)人員與帶電部分之間須保持足夠的安全距離，并注意相應(yīng)的“止步，高壓危險(xiǎn)”標(biāo)示牌，如表1-5所示為最小安全距離。

復(fù)習(xí)與思考

1.請說明變壓器SF3-QY-25000/110GY的含義。

2.變壓器絕緣分類有幾種？所依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？

3.變壓器油的成分是什么？請說明變壓器油在絕緣主要起到什么作用。還應(yīng)用在哪些高壓設(shè)備上？

4.請簡要說明變壓器的組成部分，闡述結(jié)構(gòu)與絕緣部分是如何考慮的。

5.請說明油浸式變壓器的基本結(jié)構(gòu)和原理。