3.1 上升通道的固定收益

【技術形態】

股價處于上升趨勢中，將一段時間運行的兩個低點連接成一條上升趨勢線，并通過上升趨勢線的平行線連接兩個低點所對應的兩個高點，進而繪制出股價的上升運行通道。股價在此上升通道內運行，當其上碰通道的上軌線處時產生短線賣點，當其回落到通道的下軌線處時產生短線買點。

在通道內操作獲取固定收益只能運用短線操作模式，倉位不能過大。

【技術含義】

股價在上升趨勢中運行，多方一直占據主動和主導權。但要想行情走得遠，多方必須使自己的力量均衡的使用，不能一下子“用力”過大過猛，這就產生了一定上升角度的上升通道。當股價達到一定價格水平時，會出現清洗浮籌和換擋休息的下跌，而到了一定價格支撐時，則會出現多方的買盤而推動股價上升。

同時還可以看到在一定通道內運行的個股，主力實力并不是特別強或者是主力邊拉邊吸籌，而并未達到主力大幅向上拉升的階段。

【應用技巧】

1．運行角度

上升通道同第1章中講到的兩條均線構成的運行通道一樣，都是有一定運行角度的。當運行角度在30°、45°和60°運行時最具有短線操作的意義，因為運行角度的改變需要中大陽線等特殊信號的出現，是有跡可循的，是需要一定時間的，當時間沒有達到且改變的信號沒有出現時，股價會一直沿著原來的上升通道運行。

2．運行角度的改變

上面講過了，運行角度的改變是需要時間和特殊信號的。具體的改變前的征兆是：股價向下未碰及上升通道下軌，同時出現放量中大陽線向上沖擊上軌。

當股價向下回落過程中，沒有像前面一樣碰及上升通道下軌，同時股價拉出放量中大陽線向上沖擊上軌時，要提起精神來隨時注意股價是否要沖破原有的上升通道，進而改變通道的運行角度，出現向上加速的直接拉升或者構建角度更陡的另一個上升通道。

3．上升通道的量能變化

上升通道的量能形態必須是上漲放量，下跌縮量。當股價向上運行時，代表多頭力量在不斷增強，新入場交易者在不斷增多；當股價向下運行時，縮量下跌代表了主力惜售或者僅是小部分的打壓為目的的出貨，而放量下跌則代表的是主力出貨。

上升通道內的量能形態必須符合基本的量價變化要求：放量上漲，縮量下跌。

4．上升通道的突破

上升通道要改變運行角度，運行更陡角度的上升，則必須對原有運行的上升通道進行突破。在看到突破發生時，必須等到確認是有效的真的向上突破才可以進行加倉操作的介入，很多個股的向上突破是假的突破。在判斷是否為有效突破時可以采取時間判斷優于空間判斷的原則。

時間判斷指的是股價突破上升通道上軌線而三個交易日收盤皆突破；空間判斷指的是收盤價高于上升通道上軌處約3%的空間距離。

之所以強調時間判斷優于空間判斷，主要是很多個股當天以一根放量中大陽線報收，收盤價高于上升通道上軌3%處，但當天放量卻是異常極端放大量，所以后市極可能在第二個或者第三個交易日形成一根陰線，重新向下，從而進行一個誘多式的假突破。

注意事項：利用上升通道進行固定收益的短線操作時，一定要注意倉位的管理。因上升通道隨時可能會被突破，所以在倉位上必須保持足夠數量的中線底倉，防止大倉位進出而失掉機會的情況出現。具體倉位管理原則可參考如下：總倉位在8成左右，5萬底倉不動，三成左右倉位以短線交易的模式進行上升通道內的固定收益獲取的操作。

有一點必須注意的是，當股價突破上升通道或者改變運行角度時，此后出現的往往是一段急速的拉升，在此情況下需要及時回補所拋出的短線倉位，以獲取收益的最大化。

【實例剖析】

如圖3.1所示，2015年1月16日到2015年6月18日天富能源（600509）日K線運行圖。

由圖可知：

◆ 圖中兩條平行線構成了股價的一條上升運行通道，在此通道內股價上漲到通道上軌處時會產生回落，而當股價回落下跌到通道下軌處時會產生上升；

◆ 觀察通道內的量能變化，可以明顯感覺到上升放量下跌縮量的量價形態，此量價形態是良性的和正常的量價變化對應形態；

◆ 此上升通道的運行角度約在45°，當其運行角度不發生變化時，可以進行一個上升通道內的短線固定收益操作；

◆ 股價在最高價未上碰上升通道的上軌，卻出現了大陰線下破了上升通道的下軌處，此處應高度警惕，防止出現上升通道的變軌和上升通道運行角度的變化；

◆ 股價在2015年5月6日以陰線宣告了股價向下突破成立，原有的上升通道發生了突破和變化。