汽車的發(fā)明

在汽車發(fā)明以前，人們要出門旅行或者走親戚，乘坐的是馬拉的車子，不但要花費很長的時間，還要承受路上的顛簸。汽車的發(fā)明給人們的生活帶來了翻天覆地的變化，如今汽車已經(jīng)成為了最為普及、最為方便的一種交通工具。

蒸汽機的應用

1769年，法國陸軍上尉古納為了拉大炮，制造出了一輛三輪蒸汽牽引機。1801年，英國發(fā)明家特里維希克制造了一輛四輪蒸汽篷車，這是第一輛載人的動力車輛。到1830年中期，這種蒸汽驅動的車子在英國已較為普遍，成為載客的交通工具。

第一輛汽車

德國人卡爾·本茨是汽車工業(yè)的鼻祖。1886年，卡爾·本茨發(fā)明了一種不用馬拉的車。他在一輛三輪車上安裝了一臺汽油發(fā)動機，組成了一輛機動車，這就是世界上第一輛汽車。

早期的汽車

早期的汽車是用手工制造的，特別笨重，很難駕駛，速度也很慢，而且還非常昂貴。為了更安全和更舒適，人們設計了車廂和擋風玻璃。為了裝載行李，人們又在汽車后輪上方設置了行李箱。這些設計在我們今天的汽車上仍可以看到。

早期汽車司機

早期的汽車司機必須是勇敢的汽車修理工。他們不但要會修理汽車，還要飽受路人的嘲笑。因為汽車搶占了馬車的生意，有時候，當汽車與馬車并行時，馬車手甚至還會揚起皮鞭抽打汽車司機。

雙刃劍

隨著交通條件的改善，汽車跑得越來越快，也越來越舒適。但是，汽車的大量使用也帶來了交通堵塞、交通事故以及空氣污染等問題。為了減少污染，人們提倡綠色出行，減少汽車使用次數(shù)。