“傳我命令，趁現在霧散去，為避免船被凍住，抓緊時間破冰而出！”李艦長看到霧散去，即刻下令破冰。

破冰的方式有多種，因為現在船的四周都是冰層，無法動彈，像這樣的情況，就要動用船上的千斤錘了。

探險小組出來甲板的時候，剛好看到千斤錘升起來，它和起重機的原理一樣，不同的是吊架下面放著一個重達數噸的大鐵塊，就利用這個大鐵塊，不斷地敲打厚厚的冰層，直到冰層碎裂，露出底下的海面。

工作人員看到探險小組出來了，馬上命人限定他們的活動范圍，為了保證安全，只允許觀察人員在限定區域遠距離觀看，王經理靈機一動，放出了無人機，飛到船的右上空幾十米處監拍破冰過程，大家就圍著一個監視器觀看，倒也不失為一個好辦法。

只見起重機迅速拋下鐵塊，砸到冰面，嘭地一聲，冰面開始產生裂紋，但不足以砸碎冰面，起重機收起鐵塊，又拋下，如此反復砸了數次，冰面被砸碎了，眾人歡呼，但見操作員仍舊一臉嚴肅，仍然拉起鐵塊，繼續砸冰，他需要開辟出一條足夠長的航道，以便海龍號通行，而且最關鍵的是，要把困在海龍號四周的所有冰塊砸開，這樣才能開動海龍號。

這種原理就和我們在家里，無法打開冰箱的急凍室，就需要用鐵錘慢慢砸斷冰凍的冰塊，使它們之間失去聯系，就可以進行下一步的操作了。

起重機不止船頭有一架，船尾也有一架，在同步操作了20分鐘，海龍號四周的冰塊基本被砸碎了，李艦長命令停止起重機作業，啟動海龍號，并開始往船尾的水箱注水，在注水的時候，船頭慢慢地朝上翹了起來，等翹到了一定的角度，李艦長命令加速朝冰面上沖，一架如此龐大厚重的海龍號轟隆隆地朝冰面上沖，場面非常壯觀，當海龍號壓到了冰面上，李艦長命令把水抽到船頭，等船頭的重量達到一定的時候，冰層發出呯呯呯的碎裂聲，它直接把冰面壓碎了！

探險小組的人覺得不可思議，但事實就擺在面前，船頭直接開到冰面上，把冰壓碎！

到了這一步還沒完，能壓碎的冰層都是比較薄的，壓完了薄冰，再往前就是厚點的冰了，單靠船的重量來壓碎是不大可能了，船頭翹得太高容易翻船，這個時候該怎么辦呢？

李艦長命令船退回剛開辟的航道，退了大約30米，然后他命令海龍號全速前進，直接往厚冰層上撞，撞擊的瞬間，整個船在搖晃，被撞的冰面冰花四散，猶如天女散花，非常好看。李艦長命令海龍號后退，然后再次朝冰層加速，如此反復撞了數次，冰面裂開，硬生生地被開辟出一條航道。

“破冰船的材料真的非常結實，要是當初的泰坦尼克號有這樣的裝備，怎么可能被冰山撞成兩截，沉入海底呢？”張美美感慨的說道。

“嘿嘿，科技改變生活，當時的科技不具備生產出如此堅固的造船材料?。　睏顫嵰哺锌f千。