就這么地，王煒留了下來，而田春也被放了回去。

田春欠下的1200萬債務全壓在了王煒身上，贏下一場比賽，車手獲得車價的30%作為收入，維修師們各自獲得10%，輸了同樣如此。

一臺GTR的價格大概在1000萬日元左右，王煒一旦輸了比賽，就得承擔100萬的債務，贏了的話還得看看對方是什么車......

“一般來講我們比賽都不是什么差車，如果你想幫你的朋友還清債務，那就好好干吧！對了，現在是你自己的債務了。”一名正在改裝的男子見王煒發著呆，對他說道。

另一名長發中分的維修師也轉過頭來，笑道：“不用擔心，我們沒有任何競爭關系，現在我們是一條繩子上的螞蚱，大家一起努力將車改好，贏下比賽分錢才是最重要的。”

王煒愣了下，他沒想到這兩人竟然會主動安撫自己，王煒笑了笑主動伸出手介紹道：“我叫王煒，對于車輛的改裝還算是有點心得的，GTR正好最近改過兩臺。”

長發男子放下手中的工具，握住王煒伸出來的手掌道：“宮本太郎，是一名改裝愛好者，從業10年。”

另一人笑了笑也伸出手掌道：“千本羅，叫我羅就好了，東京工業大學畢業，對動力改裝有點研究，這次是第一次來，打算賺點外快。”

王煒上下打量了一番羅，沒想到又是一個高材生，不知道是藝高人膽大還是初生牛犢不怕虎，竟然來地下黑賽賺外快，一般人可沒有這個魄力。

大家互相認識了一下，宮本太郎問道：“王煒，你說你改裝過兩臺GTR，說說你的想法吧，我們也參考一下。”

王煒將兩臺車子的改裝信息一一道出，省去了關于輪胎的信息。

“你的改裝方案很優秀，應該是參考的山路跑法，但那種改裝更看中的是車輛的操控性，對我們這次的參考意義不大。”千本羅說道。

王煒眉頭一皺，看來這個地下黑賽的賽道不是山路。

“能給我說說比賽的路段和環境嗎，我心里也能有個譜，好針對性的進行改裝。”

“其實道路相比于山道簡單很多，市區道路選取隨機的一段道路，夜間進行比賽，一般距離在100公里左右，沒有山路的那種180度的大彎，同時也沒有上下坡之分。”宮本太郎介紹道，他是“老前輩”了，對于比賽的機制比王煒和羅懂得多。

王煒沉吟一會說道：“那這么說來，車子的馬力和扭矩會很重要，市區的柏油馬路抓地力很強，過彎方式上選用抓地跑法更有優勢，而且路程也不長，所以需要盡情壓榨車子的馬力。”

“說的對，市區里車速基本上不會低于100km/h，車子的二次加速能力就顯得特別重要，對于變速箱可能也需要調整下。”千本羅也點點了點頭道。

基本方向已經制定，接下來需要詳細的進行參數設定，王煒覺得擴缸不宜太過，后續的渦輪增壓改裝才是重點，但是宮本太郎對此卻有了不同的意見。

“雙渦輪確實不錯，但別忘了渦輪增壓對與散熱來說負擔太大了，如果經常全油門工作，也許車子并不能跑完整個路段就得趴窩。我建議還是留著單渦輪，擴缸數據可以大一點。”

“你這樣并不能壓榨出很好的馬力值，而且擴缸數值過大，萬一爆缸了怎么辦？關于散熱的話我有辦法！”

兩人爭執不下，一旁的千本羅閉嘴不言也不站隊，按照他自己的話來講，動力方面的改裝他不是強項，變速箱交給他就行。

后方聽了許久的“老大”打斷了爭執，不耐煩地說道：“別吵了，你們一人改裝一臺就好了，反正有兩臺GTR，到時候改裝完跑一跑就知道結果了，我的要求只有一個，那就是能贏！”

王煒聳聳肩，既然誰都說服不了誰，“老大”的決定也是沒有方法的辦法，一周的改裝時間還是有點緊張的，王煒拿出筆紙開始計算。

2.6排量的GTR王煒已經決定將其擴缸至3.5，一套的缸內鍛造強化，為了保障后期增壓值能打到2個大氣壓，王煒決定回去用3D打印機打印出這一套強化件。

“對了，車手是？”

“車手就是我！”

王煒驚訝的看向“老大”，沒想到他竟然親自上陣，就是不知道車技......

“放心吧，老大車技還是很厲害的，之前都是馬力處于劣勢才會輸的，只要你能造出馬力足夠大的車子，那一定不會輸。”老大身后的小弟一臉得意的樣子，仿佛他才是他口中的那名車手一般。