Sil80的發動機仍舊是S13的那款，王煒開了很長一段時間中里毅的S13，對這臺發動機熟悉的不能再熟悉了。

渦輪增壓1.8的排量，發動機輸出200匹，相對來說確實有點弱了，鑄鐵缸體明明可以承受更大的壓強，但車廠為了舒適性耐用性，燃油經濟性考慮，選擇了小渦輪，將馬力值標定在200匹。

佐藤真子的這臺車，動力方面沒有進行任何改裝，所有的改裝全部集中在了輕量化，車身強化這兩方面。

王煒看著這臺發動機突然間有了個想法，如果將i VTEC系統裝在這臺發動機上會怎么樣？

這段時間中里毅一共應對了4次挑戰，全部以勝利告終，王煒如愿以償的將VTEC升級到i VTEC，只是黑鐵戰利品箱子開出來的東西都是廢品，全部賣給商店也就值個40多積分，還不夠贏一場比賽來的多。

i VTEC系統就是當發動機由低速向高速轉換時，電子計算機就自動地將機油壓向進氣凸輪軸驅動齒輪內的小渦輪，這樣，在壓力的作用下，小渦輪就相對于齒輪殼旋轉一定的角度，從而使凸輪軸在60度的范圍內向前或向后旋轉，從而改變進氣門開啟的時刻，達到連續調節氣門正時的目的。

說白了就是一根凸輪軸上有兩到三種不同角度的凸輪，低轉速用小角度凸輪，高轉速時，就再切換成高角度的凸輪，從而改善低轉速下的扭矩，以及高轉速下更有效率的進排氣。

本田黨都有一種說法叫做“爆TEC”，這就是轉速達到一個閾值，ECU控制使用高角度凸輪時，那一剎那間帶來的馬力提升，以及排氣聲的變化。

雖然說系統提供的書籍將所有資料都導入進王煒的腦海里，但對一臺普通的發動機進行后加VTEC系統，這個工程并不比發動機移植的難度小。

復雜的凸輪軸就不是那么好搞定的，更別說這一套跟ECU息息相關的控制電路。

“如果現在就有3D打印機就好了，凸輪軸啥的根本沒有難度。”

王煒暗下決心，一定要存點積分買下3D打印機，這東西實在是太便利了，可以省下很多時間。

但現在這并不是沒有辦法，王煒拿出筆紙刷刷寫下幾樣物品準備出門購買。

“你要出門嗎？”佐藤真子見狀問道。

“嗯，出去采購點零件，這臺車子的發動機潛力還是不小的，如果一點都不提升實在是有點浪費了。”王煒擺了擺手中的紙笑道。

“采購的事就交給我吧！”

王煒疑惑的看向佐藤真子，緩緩說道：“可以嗎？”

佐藤真子有點不好意思，這幾天雖然說打著來幫忙的旗號，但一點忙都沒幫上，反而還幫了倒忙，但采購這個事可是女人的強項！

“嗯，可以的。”

“好吧，那交給你了。”王煒點點頭，既然佐藤真子有自信能完成，他就放手交給她吧，雖然還是機械白癡一個，但有了采購清單應該是不成問題的。

佐藤真子駕車離開，途中打了個電話，說道：“沙雪，等會我來接你，陪我一起逛街吧。”

王煒這邊呢，車子被佐藤真子開走，而且自己的86也就快要完工了，只剩下最后的ECU調試。

王煒叫上一輛拖車，將車子拖向政志那邊，這次采用拖車而不是驅車前往，主要是86進行的是發動機移植，沒有初始的ECU程序，需要重新編寫，標定。

如果隨便刷一個ECU程序，很容易損害發動機！

......

“什么，你約我出來竟然是買發動機零件？”沙雪氣鼓鼓的說道。

她還以為是出去逛商場呢，特地打扮了一番，還穿上了高跟鞋，沒想到逛街還真是逛街，只不過買的是零配件而不是衣服。

“是啊，沙雪你知道的，我對于機械這方面一點都不懂，車子還都是你改裝的，拜托了！”佐藤真子雙手合十，討好道。

“真是拿你沒辦法，走吧！”沙雪搖搖頭，最后還是坐上了佐藤真子的副駕，同時說道：“對了，把清單給我看看，如果那個男人亂來，我可是不會同意的！”

佐藤真子叫王煒給她的清單交給沙雪，側著頭觀察著沙雪的表情。

“嗯？”

“怎么了？”佐藤真子見沙雪鄒起了眉頭，不由得問道。

沙雪昂頭，臉上掛著不屑的表情道：“這個男人你還是放棄吧，好高騖遠，竟然想將本田的i VTEC技術弄到你車子上。”

“怎么了，不可以嗎？”

沙雪伸手彈了下紙，輕蔑道：“至少據我所知全球都沒有成功的案例，再說了，這么多零件，都可以直接買一臺新本田發動機了，何必費時費力加裝VTEC系統，他不會是個騙子吧？”