翌日，江北比眾人領先一步就位，在賽場內漫步了幾圈，他的臉色略顯蒼白，長時間的昏迷讓他身體瘦了一圈，這狀況很是令人擔憂。

“能撐得住嘛，不要勉強。”崔岳和他的關系很鐵的，見面都不怎么打招呼，直接走到跟前問。

“放心，這個賽道鈍角彎道那么多，對技術要求性不高，我再看看心里有點印象。”江北有氣無力說道。

兩人在賽道邊走到滿頭大汗才停下來，炎日也漸漸升上天空，這又將是一場充滿著未知數的比賽。

賽車的改裝規則被賽事組放松了許多，這是受世界賽車協會的影響下做的決定，更強勁的引擎系統，更兇悍的加速系統，這是由于昨天那則廣播公布的消息而發生了連鎖反應導致的。

每年的7月2號是世界賽協的新一輪主題和議案的發布日，將會確定接下來一年的全球賽車生態發展，而今年的主題將是——自由與速度，意在打破固有的格局，使得賽車行業更符合車手需求。

言外之意來說在未來有可能允許撞車，大器件，非法改裝等各種早已禁止的賽車改裝方式，除了那些賽事資深評論員可能會探悉到一點其中的風險，對于觀眾和車手自然是無所謂的。

江北和崔岳也正在討論這個話題，近十年來賽事體系越發的更加嚴格，如果貿然做出這樣的決定，那跟地下車賽的性質就會相差不遠啦。

這種事情本來按道理來講對于目前國內的賽車圈子來講波及不大，畢竟也還沒有發展起來，但是APSE藥劑的發展很迅速，這點被人們忽視掉了。

在國際上這類被通稱為賽事違法藥劑，卻沒有詳細的信息可查，方慶為此也是一籌莫展，這些情況是應高文在昨晚發給方慶的，結尾還有多處的感嘆號。

不管應高文在干些什么，這些消息的準確度基本是無疑的，方慶為此查閱了最近的賽車新聞，發現有部分F3的頂尖車手因服用不明藥物而退賽。

帶著這些疑問和麻煩走進賽場，整個人的狀態都會變得異常不安，方慶早上在酒店內收到了賽車組提供的那份規則修正書，也就意味著形勢確實發生了變化。

崔岳正在指導著技師進行賽車調試，規則的變化對他們而言并無多大影響，反而開闊了改裝的思路。

方慶于是想問問江北，“你覺得這些規則是不是很危險。”他好像有些用詞不當，這本就是明知故問的事。

“你不會是害怕了吧，也就放寬了賽車的上限數值，用不著這么緊張。”江北懶惰的說道，他這個回答并不讓方慶滿意，看在他身體不適的面子上，也就沒有多加詢問。

初允給大家送來新的賽事數據參考，上面提到的有些部件如同隱藏的炸彈一般，在賽車出事后有很大風險立即爆炸，更荒唐的是還有部分是還在實驗中的配件。

崔岳看到參考后，皺了皺眉頭，“這已經超出安全賽車的范圍指標，真不知道他們是怎么想的。”

在得到詳細的數據后，大家開始憂愁起來，部分經歷過十年賽車的老技師也對此持有懷疑的態度，但手中的扳手卻沒有停下來，賽車人的無奈就是這樣。

利益總是凌駕于規則之上，能做的只有暫時妥協，不過如此荒唐之下，凡是獲得車神之冠榮譽的車手將有機會對規則提出質疑和改動的機會。

車神之冠每六年才會評選一次，在其期間必須獲得過各項賽事的桂冠，包括世界拉力賽、F1、世界房車賽、F3至少三個世界性冠軍，這是相當艱難的。

上述內容是方慶從木椅上的一份書籍中夾層看到的，這本書是江北帶來的，看來他只是嘴上不想說而已，其實還是很擔心問題發生。

太陽完全升起來，大部分車手已經在維修區開始忙碌，觀眾也開始陸續進場，方慶感到一股強烈的壓迫感。

這么草率的規則改動一定有幕后推手，至少方慶經歷過的事情都是如此。

安格斯為了今天這站比賽可是費心不少，把車身整體都換了個遍，加上改裝技術與規則的變化，帶有高速噴射的后置引擎，以及性能消耗低的冷凝變速箱等。

先不用這些配件造價是否高昂，所帶來的車輛影響將是顛覆性的，用崔岳的話來講，在過銳角彎道的時候可以進行完全的加速度，也就是差不多能有200公里每小時以上。

南山廠商本也準備這樣的改裝，但其實很容易倒在資金問題上，長云贊助費已經沒有下文，好像是中斷了合作關系，至于南山公司那邊暫無消息。

靠著信仰的精神支撐，廠商眾籌了一波資金，在白丞的推辭和江北的支持下，全部用來改善方慶的賽車，這一切都是在方慶不知情的情況下就已完成的。

賽車夢想本就遙不可及，在這群普通人的眼里他們覺得方慶有希望和有能力才會決定這么去做，這也是一次很大的風險賭注，如果今年的成績不太理想，那么這些錢就會付之東流。

方慶無形中成了這些人的精神力量，不過也是，從分站冠軍，所謂黑馬一路走過來多少都讓人不得不去信服他的技術。

“你不會辜負大家的期望吧。”初允問道，她的這一問是真的直擊心靈。

“當然。”方慶的回答并不干脆，在曾經修仙時身邊并無朋友，那時覺得成仙便是除了吃飯睡覺唯一的事情，可自從來到這里，他的觀念發生了變化。

戲劇化的人生，這就是人仙之間的差別，短短三個月時間方慶從不知名的闖入者變成希望，這次他將不僅僅只是為了渡過劫難而去賽車，更是為了支持他前行的所有人而努力。

跟之前的比賽要說個再見啦，全新的賽事體系與規則制定，更加極致的賽車會使得比賽變得跟以往不太一樣，挑戰永無止境。

三橋陽倒是不慌不忙，他這次沒有進行任何的改裝，用著原來的改裝車輛，他看起來不屑于這種頹廢的堆砌配件，這點也讓方慶有些奇怪，難不成這樣還能再顯以往實力。

改裝的時間被延遲一個小時，主要是為了適應新發布的規則變動，大部分車手的靈感在此刻得到爆發，就像是被壓抑了很久一樣。

不過這一切孰好孰壞，暫不明朗。