在前一段充滿火藥味的談論之后,方慶對自己的規劃的策略又做了很多細節化的處理,這站比賽對他而言必須拿下勝利,因為只要撬開任意一個知情者的嘴,那事情就會變得好辦許多。
江北和白丞并沒提出多少異議,從頭到尾都在應允著方慶的建議,馬上就要登臨賽場,這兩人就算有成見也來不及再做改動,倒是江北的神情上有些迷離。
昨天的排位賽有八輛沒有完賽,按最后停下的時間排序,方慶他們三人正好卡在中間的發車位,這不算太糟糕,但要追趕頂前發車的艾肯和卡爾那就相當有難度。
這是方慶踏上的第二次正式比賽,心境比之前放寬了許多,一路以來他自己沒激起多大的水花,反倒被偌大天空下的雨點不斷的擊打,或許這就是師傅所說的凡人本該平凡。
看著眼前的信號燈再次慢慢亮起,想起這場比賽的結果可能引出的陰謀讓方慶竟有些畏懼,賽車轟鳴的聲音響徹起來,觀眾的歡呼聲也隨之而起,該收拾心情好好比賽了。
艾肯還是用的前置引擎構造,這讓裁判有些余悸,多年前早就淘汰了的賽車配置,操作不當引起的后果也是心知肚明,規則上確沒有明文限制,不過他的實力是有目無睹的,只能祝好運。
方慶知道這種在過彎能流暢的加速,而比較主流的中置引擎加速稍微有些延遲,另外還有車身空間的縮小讓車輛的重量增加,在前期階段完全不占優勢。
卡爾完全詮釋了德國戰車的精神,在劣勢的情況下還能與艾肯保持同行速度,中置引擎的重心比較穩,在整體上比較穩健,歸根結底還是考研車手的技術。
在后方投以欣賞的目光跑比賽是不可取的,江北耐不住這個性子直接加速,把方慶的布局打亂掉,果然江北還是有些不讓人省心,放棄原來的戰術就像脫軌一樣,是相當危險的。
白丞和方慶在當下也只能順勢加速,全場的節奏在一開始就被帶動起來,而他們的策略卻沒法使用,現在明明是最好的時機,而跑在前頭的江北有他自己的小心思。
決賽規則的限制下最多允許小的摩擦,故意的碰撞輕則減分罰停,重則停賽禁賽,這對所有車手都是得不償失的,因而大家都在找符合條件的突破點,用細小的漏洞來擠掉對手。
在華夏房車賽上鉆漏洞是屢見不鮮的事情,每個人反到不會以此為恥,到覺得是這是適當的投機,方慶也只能被迫趨于這種規則,反正公平在修仙界也是一樣被無視。
彎道的角度偏小加上寬度的放窄,當大量的車輛同時通過難免會發生摩擦,方慶想要追趕上江北只能從一旁的草地上過低,他可不想成為那團亂麻的一員。
領先的兩位是艾肯和卡爾,相當穩健的技術使得到目前為止的一切都是行云流水,緊隨其后的是張勝和馬多可斯以及江北,這三位的技術是可劃等號的,就只能看誰的意志更加的強勁。
白丞跟隨在方慶后面,他這幾天話語很少,一度懷疑過方慶是不是被換了個腦子,雖然事實是如此但他是肯定不知道的,如果是以前的那個人他或許還是能猜到方慶的大致舉動,而現在他只能靜觀其變。
張勝和崔岳是同一代的車手,今年的比賽或許是他征戰的最后一年,接近四十的年紀在賽車界里根本就被認為是淘汰品,他之所以這么堅持也是不服老,而他現在也證明了自己的實力從來沒減退過。
張勝再次對陣馬多可斯,可不像昨天那么莽撞,限制性的規則讓雙方都有些收手,老將在場上更加懂得賽場無情,離彎道只剩下幾米的時候加速,馬多可斯只能乖乖的減速,按照慣性來說他貿然跟上去自己是最大的受損方。
這已經是第六圈的時候,看著前方年邁的張勝做出這步驚人的舉動,他距離離這么遠都管不住手減速了一下,轉彎前加速他雖早就試過,但他可沒做到此后還能流暢的過彎。
對比這個艾肯顯得就比較吃力,在彎道他只能保持勻速狀態,重心不足的情況下加速過彎是會被甩出去的,即使他的操控變得有些簡單控制力更強,這是他暴露的最大缺點。
江北也當然察覺到這個缺點,不過擋在他的前面的馬多可斯有些礙事,不能硬碰硬的去進行撞擊,能做的除了側面超車和彎道超車外,再沒其他辦法,而這兩點都會他的陷阱。
馬多可斯不算技巧高超,但預判能力相當出色,要想在他后面正大光明的超車是很難,他會找準對手的位置突然減速,這樣別人就成了主動撞擊的人,利用規則將對手罰停。
陰險的手段是江北耗費幾圈才逐漸摸索清楚的,他現在無計可施的情況下只能減速等待后方的方慶利用策略來制勝,他顯然是很不情愿做出這個選擇,可當下也沒其他辦法。
在第九圈后方慶和白丞還是穩穩的保持中間名次,看到突然減速的江北就知道機會來了,迎頭加速趕上匯合,在中間的對手也就只數巴布羅和葉安兩位,但這兩位顯然沒有斗志,從一開始就軟綿綿的。
順利的繞過這兩位,在還有一半的賽程下,保持好目前的名次就差不多了,這只是第一回合,跑的太猛會讓車輛可能出現故障,而第二回合距離會加長,在要能跑完全程的情況下才能實施策略,要不然就是白費力氣。
三人成一列的姿態放眼整個賽場都顯得耀眼,賽事是有娛樂性的線下投票,南山廠商好像獲得了好感,雖然支持卡爾和艾肯的呼聲不斷,但方慶至少是剩下選手中最具有成為黑馬的選手。
這個也權當場外笑話,反正現在場上的方慶還在泥潭掙扎,多次加速后還是突破不了名次的限制,賽車可不是一腔熱血的游戲,頭腦的高度冷靜是非常有必要,方慶在盡量克制自己。
大家都認為后半段有多驚險的橋段,等比賽還剩下幾圈的時候場內觀眾席上就噓聲一片,“毫無亮點”,“從一開始就知道了最后的名次”……
比賽結束后中場休息十分鐘時間,方慶在做剛剛的總結,再不博一下這站就徹底失敗了,剛剛后半段方慶沒做出相應的變動是想多研究下卡爾和艾肯兩位強敵,很顯然他有些收獲也有點失望。
“接下來該怎么辦,實力懸殊太大。”白丞搖搖頭,將擦汗完后的變黑毛巾扔到一邊,有些不耐煩了。
“我知道你們壓力大,別太在意別人,專心跑好自己的比賽。”崔岳擠進三人的聊天中,他掌握的賽車理論是比較豐富,但在實戰上講太多也不會有太大的作用,嘴皮子不如親手跑。
“還是聽崔岳教練的,我想我們還是按照之前的策略跑,江北你可不能再拖后腿。”方慶是廠商的主心骨,機會還有他的激情就不會被磨滅。
“不過你也保證你能贏。”江北慢吞吞的將手伸出,整個人都有些亢奮。
“那加油吧。”四人搭著手加油打氣。
方慶沒有去責怪江北的意思,士氣是目前最要緊的,為了這個可以先放下成見,其他的事情都可以在賽后慢慢談論,況且江北已放言自己會親口告訴一些事實給方慶,方慶現在最應該思考的是如何取勝。