楊鋒聽話的系好了安全帶，按下了行駛鍵。

“周圍有人群，請緩慢啟動，小心駕駛！”

左右側(cè)窗以及前擋風玻璃上同時顯示出了一小塊屏幕投影，顯示的正式周圍情況，這就是全息玻璃的特性，可以任意調(diào)整影像大小以及顯示區(qū)域。

楊鋒有點別扭的看了看倒車鏡，突然發(fā)現(xiàn)這玩意有點多余，通過全息玻璃觀察車周情況比倒車鏡方便多了。

但是你不要倒車鏡又不行，任何國家都不允許沒有倒車鏡的車輛上路啊。

當然以后等全息玻璃普遍使用到汽車上之后，想必可以申請取消倒車鏡吧，這需要時間驗證全息玻璃到底能不能替代倒車鏡的作用，不過為了以后可能到來的改革，設(shè)計團隊對倒車鏡進行了改革，倒車鏡是可以隱藏進車身的，隱藏之后倒車鏡的位置嚴絲合縫，看上去就是一個裝飾的紋路而已，算是一個送給未來車主的彩蛋吧，當然在沒有獲得取消倒車鏡的批準之前，這個功能是鎖定的，并不為外人知！

“小艾，放首歌提提神。”楊鋒隨口說道。

“很抱歉老板，您沒有購買正版音樂，小艾無法為您服務?！?

“連接我的手機播放?！?

“好的老板，已發(fā)送鏈接，請您通過授權(quán)?！?

一首曾經(jīng)的你通過車載音響播放了起來，楊鋒十分愜意的靠在了靠背上：“小艾，把玻璃車窗顏色調(diào)為藍色。”

原本透明的車窗緩緩地變成了天藍色，緊接著楊鋒又試了試其他功能，都十分滿意。

采用自主設(shè)計的電控系統(tǒng)的中華A-1，續(xù)航能力只能說是中上而已，理論值700公里，根據(jù)實際使用情況大概五六百公里的續(xù)航，作為一輛短途代步車的話足夠了，在安全方便也是十分可靠的，因為電池都在特種陶瓷打造的底盤內(nèi)，經(jīng)過上千次的實驗，哪怕是10086顆電池一起爆炸都不能破壞陶瓷底盤，更不用說起火自燃了，最多就是半路拋錨而已。

楊鋒過了把癮之后就下來了，還有著一群人等著體驗呢，他也不好一直霸著小艾不出來??！

通過十幾分鐘的體驗，楊鋒發(fā)現(xiàn)了很多可以改進的功能，比如車在助手就還有很大的提升空間，假如公司有移動支付牌照的話那么就不需要通過手機支付等，可以直接通過小助手上網(wǎng)下載資源，如果公司有自己的衛(wèi)星群組的話那么就不需要租用通訊公司的網(wǎng)絡(luò)直接讓小助手鏈接衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，這些問題都需要一步步的解決，畢竟人不可能一口吃成個胖子??！

支付牌照公司已經(jīng)在申請了，是通過微信申請的，如今經(jīng)過大半年的內(nèi)部測試，微信早就在一定范圍內(nèi)擴散開了，有時候就是這么怪，越是難得到的東西越是吃香受追捧，通過公司上下幾百號人的口口相傳，親戚朋友你拉我我拉你的，讓還在測試期的微信擁有了數(shù)百萬用戶，這點出乎楊鋒意料，算是無心插柳的收獲。

微信只支持每人一個實名賬戶，使用的就是秦漢中華的A郵箱登錄，也只支持這一款郵箱，也就是說注冊了微信，那么微信賬戶就是A郵箱賬戶，這就是霸王條款，著實讓楊鋒嘚瑟了一番，畢竟往常都是他吃別人的霸王條款。

一群高管總算是過足了癮，接下來就是把車送到檢測機構(gòu)進行質(zhì)量檢測了，只有符合了國家標準才允許上市銷售。

第一輛車被留在了新能源汽車車間的展示臺做紀念，以后會專門成立一個紀念館用來擺放有紀念意義的產(chǎn)品。

……

秦都，第三機動車檢測院。

這是帝國指定的機動車檢測機構(gòu)，所有車企都要面對的一道坎。

最簡單的三高測試，最基本的基礎(chǔ)功能測試，各環(huán)境下的極限測試，碰撞測試等等，這些都需要車企繳納一大筆檢測費三院才會給你檢測，有一項不合格都別想取得許可證。

楊鋒對自家的車有信心，但是依然免不了內(nèi)心忐忑。

親自帶隊來到了帝都送檢，一共10輛車同時送檢，這在車企里也算是土豪作風了。

在鈔能力的加持下，中華A1成功的插了個隊，八輛車分開測試一些歷時較久的項目，兩輛車進行一些時間短但是屬于破壞性的檢測項目，比如煙熏火燎過水浸泡碰撞擠壓等。

隨著一項項檢測結(jié)果出來，楊鋒的心情也越來越舒暢。

代表著合格的大紅章越積越多，而候在第三檢測院內(nèi)的各車企的探子們也開始關(guān)注起楊鋒一行人了，畢竟每通過一項他們這群人就會爆出熱烈的歡呼聲，太惹眼了。

經(jīng)過打聽知道這是一家新建的車企之后探子們也就不在意了，畢竟這世道有點錢就往汽車領(lǐng)域扎，這汽車檢測說容易容易說難也難啊，看你進行的是那個級別的檢測，一般的只要能把汽車造出來喇叭能響車燈會亮輪子會轉(zhuǎn)就能通過檢測，可是那樣的車誰敢買？

他們認為楊鋒這群人很大可能就是那樣的，不值得過多關(guān)注。

他們又哪知道中華A1進行的是帝國最高標準的檢測啊。

整個檢測過程歷時三天之久，這還是楊鋒大把撒錢換來的高效率，不然三個月也不見得能夠全部檢測完。

在第四天拿到全部合格的報告后，楊鋒又收到了移動支付牌照獲批的消息，真是雙喜臨門。

……

楊又歌是帝國第三機械檢測院的一名實習生，畢業(yè)于秦漢交通大學，機械制造專業(yè)的高材生，畢業(yè)后應聘進了第三檢測院，剛剛跟著師父完成了對中華A1的全部檢測，他負責記錄相關(guān)數(shù)據(jù)存檔工作。

一開始他對中華A1的印象不好不壞，以為又是一家圈錢騙補貼的企業(yè)而已，可是隨著一項項數(shù)據(jù)被匯總整理，他對A1的印象越來越好，到最后的安全監(jiān)測結(jié)果出來已經(jīng)徹底被圈了粉。

私底下他還是一家汽車論壇的總版主，主要是向有意買車又不懂的網(wǎng)友介紹一些汽車知識，所以這個論壇在民間的聲望還是蠻高的，一下班他就迫不及待的登陸了論壇，把以權(quán)謀私拷貝來的監(jiān)測數(shù)據(jù)以及視頻整理編輯成了一篇詳盡的帖子，并通過權(quán)限高亮置頂。

總版主的身份是有加持作用的，哪怕是發(fā)一個吃了沒的垃圾帖都能有數(shù)百回復的大佬可不是白給的。

短短五分鐘不到帖子就有了數(shù)百回復，除了前邊的習慣性頂帖留言外，十樓以后就開始了對A1一系列的分析，好多網(wǎng)友紛紛咨詢這是什么牌子的汽車，甚至有不少人表示想要擁有這樣一部新能源汽車，畢竟新能源汽車還是有可取之處的，使用成本就遠遠低于燃油類車輛，加上燃油類汽車的購置稅越來越高，油價也日益增高，如果此時出現(xiàn)一部能夠保證安全的新能源汽車，為何不買呢？