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扳道員(長(zhǎng))
車務(wù)行車工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)問答叢書編寫組 著
更新時(shí)間:2019-10-25 18:04:06
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最新章節(jié):
32.在站內(nèi)線路、道岔上進(jìn)行檢修作業(yè)有何規(guī)定?
本書以“一問一答一注解”的方式,選取了扳道員(長(zhǎng))應(yīng)知應(yīng)會(huì)內(nèi)容,包括基礎(chǔ)知識(shí)、專業(yè)知識(shí)、勞動(dòng)安全與事故處理、實(shí)作技能四部分。
最新章節(jié)
- 32.在站內(nèi)線路、道岔上進(jìn)行檢修作業(yè)有何規(guī)定?
- 31.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí),如何處理?
- 30.無聯(lián)鎖接發(fā)列車準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)執(zhí)行哪些基本規(guī)定?
- 29.搖動(dòng)分動(dòng)外鎖閉道岔時(shí)應(yīng)注意什么?
- 28.手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
- 27.無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),應(yīng)對(duì)哪些道岔加鎖?
上架時(shí)間:2019-10-25 16:24:37
出版社:中國(guó)鐵道出版社
上海閱文信息技術(shù)有限公司已經(jīng)獲得合法授權(quán),并進(jìn)行制作發(fā)行
- 32.在站內(nèi)線路、道岔上進(jìn)行檢修作業(yè)有何規(guī)定? 更新時(shí)間:2019-10-25 18:04:06
- 31.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí),如何處理?
- 30.無聯(lián)鎖接發(fā)列車準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)執(zhí)行哪些基本規(guī)定?
- 29.搖動(dòng)分動(dòng)外鎖閉道岔時(shí)應(yīng)注意什么?
- 28.手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
- 27.無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),應(yīng)對(duì)哪些道岔加鎖?
- 26.扳動(dòng)道岔有何規(guī)定?
- 25.遇天氣不良時(shí),對(duì)行車限制有哪些規(guī)定?
- 24.集中聯(lián)鎖車站非正常接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備有哪幾種方式?
- 23.遇哪些情況道岔必須加鎖?
- 22.引導(dǎo)接車的方法有哪些?分別都在什么情況下使用?
- 21.為除雪扒掏道岔枕盒道床有何規(guī)定?
- 20.扳道員、清掃員清掃道岔的標(biāo)準(zhǔn)和要求有哪些?
- 19.扳道員清掃道岔時(shí),應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?
- 18.調(diào)車作業(yè)采用連續(xù)溜放法時(shí)扳道作業(yè)應(yīng)注意什么?
- 17.遇兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)接近一個(gè)進(jìn)路道岔時(shí)如何處理?
- 16.扳道員在顯示手信號(hào)時(shí)的基本要求是什么?
- 15.持旗的要求是什么?
- 14.扳道員在執(zhí)行“要道還道”制度時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
- 13.扳道員在執(zhí)行“要道還道”時(shí)有哪些規(guī)定?
- 12.扳道作業(yè)時(shí)應(yīng)如何保證人身安全?
- 11.扳道員從扳道房?jī)?nèi)出務(wù)時(shí),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 10.人工扳動(dòng)的道岔管理有何規(guī)定?
- 9.如何簡(jiǎn)單測(cè)量道岔號(hào)?
- 8.何謂脫軌?
- 7.尖軌與基本軌不密貼如何確認(rèn)?怎樣處理?
- 6.發(fā)現(xiàn)尖軌被軋傷如何處理?
- 5.擠道岔的防范措施是什么?
- 4.造成擠道岔事故的主要原因是什么?
- 3.道岔發(fā)生故障時(shí)由誰檢查、處理?
- 2.扳道員交接班時(shí)的交接內(nèi)容有哪些?
- 1.扳道、信號(hào)人員在值班時(shí)應(yīng)做到哪些?
- 第四部分 實(shí)作技能
- 63.在道口處脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 62.車輛進(jìn)四股脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 61.脫軌在轍叉心后端時(shí)怎樣起復(fù)?
- 60.兩個(gè)臺(tái)車脫軌于兩軌之間時(shí)怎樣起復(fù)?
- 59.盡頭線脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 58.臺(tái)車在曲線上脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 57.臺(tái)車脫線較遠(yuǎn)時(shí)怎樣起復(fù)?
- 56.車輛一個(gè)臺(tái)車不在線路一側(cè)脫軌(騎馬)時(shí)怎樣起復(fù)?
- 55.車輛一軸脫軌而另一軸有造成“騎馬”危險(xiǎn)時(shí)怎樣起復(fù)?
- 54.車輛兩臺(tái)車交叉脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 53.怎樣利用調(diào)車機(jī)和道岔轍叉心起復(fù)脫軌車輛?
- 52.怎樣利用調(diào)車機(jī)和道岔間隔鐵起復(fù)脫軌車輛?
- 51.遇什么情況不能使用復(fù)軌器起復(fù)?
- 50.鐵路交通事故救援設(shè)備有哪些?
- 49.作業(yè)中開放的調(diào)車信號(hào)機(jī)臨時(shí)故障(熄滅)時(shí)怎么處理?
- 48.調(diào)車作業(yè)中遇軟管拉斷或破裂時(shí)怎么處理?
- 47.調(diào)車作業(yè)中遇車列意外分離時(shí)怎么處理?
- 46.推送調(diào)車時(shí)車輛發(fā)生溜逸時(shí)怎么處理?
- 45.列車運(yùn)行中制動(dòng)梁脫落如何處理?
- 44.在區(qū)間或車站咽喉區(qū)車輛脫軌如何處理?
- 43.列車冒進(jìn)信號(hào)的具體處理方法是什么?
- 42.發(fā)生列車分離如何處理?
- 41.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載異狀、車門開放、貨物墜落如何處理?
- 40.列車中車輛燃軸如何處理?
- 39.發(fā)現(xiàn)列車中車輛抱閘如何處理?
- 38.作業(yè)中發(fā)生擠道岔后如何處理?
- 37.鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
- 36.事故報(bào)告的主要內(nèi)容包括什么?
- 35.鐵路交通事故發(fā)生后報(bào)告程序有何要求?
- 34.占用區(qū)間是如何定義的?
- 33.客運(yùn)列車中途摘車是如何定義的?
- 32.耽誤列車是如何定義的?
- 31.中斷鐵路行車是如何定義的?
- 30.何謂其他線路?
- 29.何謂繁忙干線單線?
- 28.何謂繁忙干線?
- 27.事故等級(jí)分為哪幾種?
- 26.鐵路交通事故的定義是什么?
- 25.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線和部件損害及掛有線頭、繩索等物應(yīng)如何處理?
- 24.電氣化區(qū)段在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上關(guān)于攀登車頂及在車輛裝載的貨物上作業(yè)有何要求?
- 23.電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離是怎么規(guī)定的?
- 22.電氣化區(qū)段接觸線的設(shè)置高度是怎樣規(guī)定的?
- 21.電氣化區(qū)段,調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)必須遵守哪些規(guī)定?
- 20.電氣化區(qū)段,發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要遠(yuǎn)離多大距離以外?
- 19.電氣化區(qū)段,職工和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持多大距離?
- 18.應(yīng)急安全防護(hù)期間,車站值班員通知現(xiàn)場(chǎng)人員下道避車沒有得到應(yīng)答時(shí),應(yīng)如何處理?
- 17.應(yīng)急安全防護(hù)期間,車站值班員的職責(zé)是什么?
- 16.應(yīng)急安全防護(hù)期間,有關(guān)人員如何聯(lián)絡(luò)?
- 15.應(yīng)急安全防護(hù)的起止時(shí)間是如何規(guī)定的?
- 14.站區(qū)處理工、電設(shè)備故障時(shí),應(yīng)急安全防護(hù)有何規(guī)定?
- 13.作業(yè)人員接到來車報(bào)告后,下道避車時(shí)機(jī)是如何規(guī)定的?
- 12.線路上除雪、除冰作業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行防護(hù)?
- 11.車站哪些作業(yè)應(yīng)設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員?
- 10.車站哪些作業(yè)應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員?
- 9.接發(fā)列車時(shí),對(duì)人身安全有何規(guī)定?
- 8.對(duì)在線路上和接近線路作業(yè)人員同去同歸及行走位置有何規(guī)定?
- 7.乘涼、避風(fēng)、避雨等地點(diǎn)及作業(yè)休息地點(diǎn)有何規(guī)定?
- 6.必須橫越列車、車列時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 5.橫越停有機(jī)車車輛的線路應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 4.橫越線路時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 3.工作中執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、制度、程序有何要求?
- 2.工作中著裝有何規(guī)定?
- 1.工作中勞動(dòng)紀(jì)律有何規(guī)定?
- 第三部分 人身安全與事故處理
- 71.《行規(guī)》對(duì)行車人員交接班有何規(guī)定?
- 70.何謂車機(jī)聯(lián)控?
- 69.集中區(qū)有聯(lián)鎖失效的道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),鎖閉道岔方式有何規(guī)定?
- 68.汛期車站值班員遇哪些情況必須攔扣列車?
- 67.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)顯示方式及意義是怎樣規(guī)定的?
- 66.聯(lián)系用的手信號(hào)的顯示方式及意義是怎么規(guī)定的?
- 65.列車運(yùn)行時(shí)手信號(hào)的顯示方式及意義是怎么規(guī)定的?
- 64.列車通過時(shí)分是如何確定的?
- 63.列車到達(dá)時(shí)分是如何確定的?
- 62.列車出發(fā)時(shí)分是如何確定的?
- 61.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)如何處理?
- 60.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸應(yīng)急處理有何規(guī)定?
- 59.《技規(guī)》對(duì)使用輕型車輛及小車有何限制?
- 58.區(qū)間正線與站內(nèi)線路連同封鎖時(shí),對(duì)路用列車進(jìn)出站有何規(guī)定?
- 57.站內(nèi)線路封鎖時(shí),路用列車所經(jīng)封鎖區(qū)段內(nèi)的道岔扳動(dòng)有何要求?
- 56.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)的行車憑證是什么?
- 55.車站值班員接到列車在區(qū)間被迫停車的通知后,如何處理?
- 54.到發(fā)線滿線辦理接發(fā)列車有何規(guī)定?
- 53.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,準(zhǔn)許接入哪些列車,如何辦理?
- 52.進(jìn)站、出站、進(jìn)路及線路所通過信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)如何處理?
- 51.道岔手搖把應(yīng)如何管理?
- 50.車站一切電話中斷時(shí)的行車辦法和列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是什么?
- 49.《行規(guī)》對(duì)通過列車交接行車憑證有何規(guī)定?
- 48.對(duì)路票填寫有何規(guī)定?
- 47.哪些事項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼?
- 46.路票填發(fā)時(shí)機(jī)是如何規(guī)定的?
- 45.使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間憑證是什么?
- 44.基本閉塞法的變更和恢復(fù)如何辦理?
- 43.遇哪些情況,應(yīng)停用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車?
- 42.引導(dǎo)接車時(shí)有何規(guī)定?
- 41.遇哪些情況,應(yīng)使用引導(dǎo)辦法接車?
- 40.相對(duì)方向不能同時(shí)接車及兩列車同方向不能同時(shí)接發(fā)時(shí),如何辦理?
- 39.哪些情況禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車?
- 38.取消發(fā)車進(jìn)路有何規(guī)定?
- 37.哪些情況可以使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車?
- 36.未掛列尾裝置的貨物列車尾部標(biāo)志是什么?
- 35.車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令有何要求?
- 二、接發(fā)列車
- 34.機(jī)車車輛停留線路有何限制?
- 33.機(jī)車車輛停留位置有何規(guī)定?
- 32.出站調(diào)車通知書填發(fā)、交接有何規(guī)定?
- 31.《行規(guī)》對(duì)跟蹤出站調(diào)車有何規(guī)定?
- 30.《技規(guī)》對(duì)跟蹤出站調(diào)車有何規(guī)定?
- 29.越出站界調(diào)車有何規(guī)定?
- 28.接發(fā)旅客列車時(shí),對(duì)調(diào)車作業(yè)有何限制?
- 27.何謂搶鉤作業(yè)?
- 26.在正線、到發(fā)線上調(diào)車有何規(guī)定?
- 25.手推調(diào)車有何規(guī)定?
- 24.電力機(jī)車本務(wù)機(jī)在中間站無網(wǎng)線路的摘掛作業(yè)方法是什么?
- 23.《行規(guī)》對(duì)機(jī)車重聯(lián)調(diào)動(dòng)車輛有什么規(guī)定?
- 22.中間站摘下的車輛(組)人力制動(dòng)機(jī)故障時(shí)停留有何要求?
- 21.岔線、段管線、貨物線取送車輛有何規(guī)定?
- 20.同一線路兩端同時(shí)作業(yè)時(shí)有何規(guī)定?
- 19.貨物列車?yán)揽凇缎幸?guī)》有何規(guī)定?
- 18.調(diào)車作業(yè)中,無線調(diào)車燈顯設(shè)備與手信號(hào)能否混用?
- 17.《行規(guī)》對(duì)取消進(jìn)路調(diào)車有何規(guī)定?
- 16.《行規(guī)》對(duì)變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何規(guī)定?
- 15.口頭方式布置、變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何要求?
- 14.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何規(guī)定?
- 13.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃傳達(dá)有何規(guī)定?
- 12.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃交接有何規(guī)定?
- 11.哪些調(diào)車作業(yè)可不使用調(diào)車作業(yè)通知單?
- 10.編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何要求?
- 9.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到哪些?
- 8.車站的調(diào)車作業(yè)由誰負(fù)責(zé)指揮?
- 7.車站的調(diào)車工作由誰負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)?
- 6.非進(jìn)路調(diào)車與進(jìn)路調(diào)車有何不同?
- 5.調(diào)車作業(yè)應(yīng)重點(diǎn)卡控哪幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)?
- 4.調(diào)車工作“九固定”的具體內(nèi)容是什么?
- 3.調(diào)車工作按設(shè)備條件分為哪幾種?
- 2.調(diào)車工作按作業(yè)目的分為哪幾種?
- 1.何謂調(diào)車?
- 一、調(diào)車作業(yè)
- 第二部分 專業(yè)知識(shí)
- 133.使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什么?
- 132.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什么?
- 131.接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自辦理哪些事項(xiàng)?
- 130.單機(jī)掛車時(shí),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 129.單機(jī)掛車時(shí)對(duì)所掛車輛的數(shù)量和重量有何規(guī)定?
- 128.何謂超限貨物?
- 127.哪些車輛禁止編入列車?
- 126.旅客列車編組有何規(guī)定?
- 125.貨物列車編掛關(guān)門車位置有何規(guī)定?
- 124.貨物列車編掛關(guān)門車數(shù)量有何要求?
- 123.何謂關(guān)門車?
- 122.何謂列車運(yùn)行圖?
- 121.列車運(yùn)行方向及車次的確定原則是什么?
- 120.行車工作統(tǒng)一指揮是如何規(guī)定的?
- 119.行車工作必須堅(jiān)持的原則是什么?
- 118.列車運(yùn)行等級(jí)順序有何規(guī)定?
- 117.列車按運(yùn)輸性質(zhì)如何分類?
- 116.何謂列車?
- 115.車站現(xiàn)在車管理信息系統(tǒng)(WEB版V1.2)具備哪些主要功能?
- 114.CTCS列控系統(tǒng)如何分級(jí)?
- 113.何謂車輛“5T”系統(tǒng)?
- 112.列控ATP系統(tǒng)由哪幾部分組成?
- 111.什么是GSM—R?
- 110.CTC調(diào)度集中分散自律三種操作方式分別是什么?
- 109.分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)控制模式有哪幾種?
- 108.何謂調(diào)度集中(CTC)?
- 107.何謂列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)?
- 106.LKJ—2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置的主要功能有哪些?
- 105.哪些按鈕須加裝計(jì)數(shù)器,使用時(shí)有何要求?
- 104.使用加鎖加封的信號(hào)設(shè)備有何要求?
- 103.扳道電話的用途是什么?
- 102.列尾裝置的組成包括哪些?列尾裝置具有哪些功能?
- 101.空重車手動(dòng)調(diào)整裝置的作用是什么?
- 100.車輛熱軸分為哪三種類型?
- 99.車鉤的“三態(tài)”是什么?
- 98.車輛方向及配件位置稱呼是如何規(guī)定的?
- 97.輔修標(biāo)記的形式和意義是怎么規(guī)定的?
- 96.廠、段修標(biāo)記的形式和意義是怎么規(guī)定的?
- 95.貨車車型編碼是如何規(guī)定的?
- 94.車輛的特殊標(biāo)記有哪些?
- 93.車輛的共同標(biāo)記有哪些?
- 92.車輛的主要標(biāo)記有哪些?
- 91.什么叫特種用途車?包括哪些?
- 90.客車的分類有哪些?
- 89.貨車的分類有哪些?
- 88.車輛是如何分類的?
- 87.車輛由哪幾部分組成?
- 86.何謂車輛?
- 85.何謂動(dòng)車組?
- 84.機(jī)車分為哪幾類?
- 83.軌道電路由哪幾部分組成?
- 82.何謂軌道電路的“死區(qū)段”?
- 81.何謂侵限絕緣?
- 80.何謂延續(xù)進(jìn)路?
- 79.何謂基本進(jìn)路、變通進(jìn)路?
- 78.何謂敵對(duì)進(jìn)路?
- 77.何謂進(jìn)路?進(jìn)路包括哪些?
- 76.在作業(yè)中,線路坡度如何掌握?
- 75.何謂出站兼發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)?
- 74.何謂隔開設(shè)備?
- 73.何謂前方站、后方站?
- 72.何謂信號(hào)機(jī)前方、后方?
- 71.何謂信號(hào)機(jī)內(nèi)方、外方?
- 70.集中聯(lián)鎖設(shè)備,信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)有何規(guī)定?
- 69.進(jìn)路表示器的設(shè)置位置及顯示意義是什么?
- 68.出站及發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 67.調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 66.三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示信號(hào)的意義是什么?
- 65.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 64.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 63.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 62.響墩及火炬信號(hào)的顯示方式及意義是怎樣規(guī)定的?
- 61.移動(dòng)信號(hào)牌顯示方式及意義是怎么規(guī)定的?
- 60.脫軌表示器的設(shè)置有哪些要求?
- 59.道岔表示器的設(shè)置有哪些要求?
- 58.什么情況需要設(shè)置發(fā)車表示器?
- 57.進(jìn)路表示器設(shè)置有哪些要求?
- 56.復(fù)示信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 55.預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 54.哪些地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置遮斷信號(hào)機(jī)?設(shè)置有哪些要求?
- 53.什么情況需要設(shè)置調(diào)車表示器?
- 52.調(diào)車信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 51.通過信號(hào)機(jī)的作用是什么?設(shè)置有什么要求?
- 50.接近信號(hào)機(jī)設(shè)置有哪些要求?
- 49.進(jìn)路信號(hào)機(jī)的設(shè)置有哪些要求?
- 48.進(jìn)路信號(hào)機(jī)按用途分為哪幾種?
- 47.出站信號(hào)機(jī)的設(shè)置有哪些要求?
- 46.出站信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 45.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置有何要求?
- 44.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 43.信號(hào)機(jī)及表示器的顯示距離是怎么規(guī)定的?
- 42.信號(hào)標(biāo)志包括哪些?
- 41.何謂信號(hào)表示器?包括哪些?
- 40.信號(hào)機(jī)按用途如何分類?
- 39.信號(hào)機(jī)按類型如何分類?
- 38.鐵路信號(hào)按設(shè)置方式如何分類?
- 37.鐵路信號(hào)按使用時(shí)間如何分類?
- 36.鐵路信號(hào)按感觀如何分類?
- 35.什么是鐵路信號(hào)?
- 34.何謂閉塞?
- 33.聯(lián)鎖設(shè)備分為哪幾種?
- 32.何謂聯(lián)鎖?
- 31.何謂道岔鎖閉?有幾種方式?
- 30.何謂防護(hù)道岔?何謂帶動(dòng)道岔?
- 29.何謂對(duì)向道岔?何謂順向道岔?
- 28.常見道岔的種類有哪些?
- 27.什么是道岔?
- 26.什么是安全空間?
- 25.什么是限界?限界分為幾種?
- 24.何謂通過進(jìn)路?
- 23.何謂發(fā)車進(jìn)路?
- 22.何謂接車進(jìn)路?
- 21.何謂線路有效長(zhǎng)?
- 20.何謂線路全長(zhǎng)?
- 19.鐵路線路標(biāo)志有哪些?
- 18.軌道由哪幾部分組成?
- 17.什么是橋隧建筑物?
- 16.什么是路基?
- 15.鐵路線路由哪幾部分組成?
- 14.線路編號(hào)使用數(shù)字表示有何要求?
- 13.劃分車場(chǎng)的車站線路如何編號(hào)?
- 12.盡頭式車站線路如何編號(hào)?
- 11.雙線區(qū)段內(nèi)的車站線路如何編號(hào)?
- 10.單線區(qū)段內(nèi)的車站線路如何編號(hào)?
- 9.鐵路線路按用途分哪幾類?
- 8.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分哪幾類?
- 7.車站按技術(shù)作業(yè)分哪幾類?
- 6.車站設(shè)在坡道上時(shí),對(duì)坡度有何限制?
- 5.什么是車站?
- 4.鐵路按產(chǎn)權(quán)分哪幾類?
- 3.鐵路按區(qū)間正線數(shù)量分哪幾類?
- 2.鐵路按等級(jí)分哪幾類?
- 1.鐵路按軌距分哪幾類?
- 第一部分 基礎(chǔ)知識(shí)
- 前言
- 車務(wù)行車工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)問答叢書編寫組
- 版權(quán)信息
- 封面
- 封面
- 版權(quán)信息
- 車務(wù)行車工種應(yīng)知應(yīng)會(huì)問答叢書編寫組
- 前言
- 第一部分 基礎(chǔ)知識(shí)
- 1.鐵路按軌距分哪幾類?
- 2.鐵路按等級(jí)分哪幾類?
- 3.鐵路按區(qū)間正線數(shù)量分哪幾類?
- 4.鐵路按產(chǎn)權(quán)分哪幾類?
- 5.什么是車站?
- 6.車站設(shè)在坡道上時(shí),對(duì)坡度有何限制?
- 7.車站按技術(shù)作業(yè)分哪幾類?
- 8.車站按業(yè)務(wù)性質(zhì)分哪幾類?
- 9.鐵路線路按用途分哪幾類?
- 10.單線區(qū)段內(nèi)的車站線路如何編號(hào)?
- 11.雙線區(qū)段內(nèi)的車站線路如何編號(hào)?
- 12.盡頭式車站線路如何編號(hào)?
- 13.劃分車場(chǎng)的車站線路如何編號(hào)?
- 14.線路編號(hào)使用數(shù)字表示有何要求?
- 15.鐵路線路由哪幾部分組成?
- 16.什么是路基?
- 17.什么是橋隧建筑物?
- 18.軌道由哪幾部分組成?
- 19.鐵路線路標(biāo)志有哪些?
- 20.何謂線路全長(zhǎng)?
- 21.何謂線路有效長(zhǎng)?
- 22.何謂接車進(jìn)路?
- 23.何謂發(fā)車進(jìn)路?
- 24.何謂通過進(jìn)路?
- 25.什么是限界?限界分為幾種?
- 26.什么是安全空間?
- 27.什么是道岔?
- 28.常見道岔的種類有哪些?
- 29.何謂對(duì)向道岔?何謂順向道岔?
- 30.何謂防護(hù)道岔?何謂帶動(dòng)道岔?
- 31.何謂道岔鎖閉?有幾種方式?
- 32.何謂聯(lián)鎖?
- 33.聯(lián)鎖設(shè)備分為哪幾種?
- 34.何謂閉塞?
- 35.什么是鐵路信號(hào)?
- 36.鐵路信號(hào)按感觀如何分類?
- 37.鐵路信號(hào)按使用時(shí)間如何分類?
- 38.鐵路信號(hào)按設(shè)置方式如何分類?
- 39.信號(hào)機(jī)按類型如何分類?
- 40.信號(hào)機(jī)按用途如何分類?
- 41.何謂信號(hào)表示器?包括哪些?
- 42.信號(hào)標(biāo)志包括哪些?
- 43.信號(hào)機(jī)及表示器的顯示距離是怎么規(guī)定的?
- 44.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 45.進(jìn)站信號(hào)機(jī)的設(shè)置有何要求?
- 46.出站信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 47.出站信號(hào)機(jī)的設(shè)置有哪些要求?
- 48.進(jìn)路信號(hào)機(jī)按用途分為哪幾種?
- 49.進(jìn)路信號(hào)機(jī)的設(shè)置有哪些要求?
- 50.接近信號(hào)機(jī)設(shè)置有哪些要求?
- 51.通過信號(hào)機(jī)的作用是什么?設(shè)置有什么要求?
- 52.調(diào)車信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 53.什么情況需要設(shè)置調(diào)車表示器?
- 54.哪些地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置遮斷信號(hào)機(jī)?設(shè)置有哪些要求?
- 55.預(yù)告信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 56.復(fù)示信號(hào)機(jī)的作用是什么?
- 57.進(jìn)路表示器設(shè)置有哪些要求?
- 58.什么情況需要設(shè)置發(fā)車表示器?
- 59.道岔表示器的設(shè)置有哪些要求?
- 60.脫軌表示器的設(shè)置有哪些要求?
- 61.移動(dòng)信號(hào)牌顯示方式及意義是怎么規(guī)定的?
- 62.響墩及火炬信號(hào)的顯示方式及意義是怎樣規(guī)定的?
- 63.三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 64.四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 65.半自動(dòng)閉塞或自動(dòng)站間閉塞區(qū)段出站信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 66.三顯示自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞區(qū)段的發(fā)車進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示信號(hào)的意義是什么?
- 67.調(diào)車信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 68.出站及發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)的色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)的顯示意義是什么?
- 69.進(jìn)路表示器的設(shè)置位置及顯示意義是什么?
- 70.集中聯(lián)鎖設(shè)備,信號(hào)機(jī)的關(guān)閉時(shí)機(jī)有何規(guī)定?
- 71.何謂信號(hào)機(jī)內(nèi)方、外方?
- 72.何謂信號(hào)機(jī)前方、后方?
- 73.何謂前方站、后方站?
- 74.何謂隔開設(shè)備?
- 75.何謂出站兼發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)?
- 76.在作業(yè)中,線路坡度如何掌握?
- 77.何謂進(jìn)路?進(jìn)路包括哪些?
- 78.何謂敵對(duì)進(jìn)路?
- 79.何謂基本進(jìn)路、變通進(jìn)路?
- 80.何謂延續(xù)進(jìn)路?
- 81.何謂侵限絕緣?
- 82.何謂軌道電路的“死區(qū)段”?
- 83.軌道電路由哪幾部分組成?
- 84.機(jī)車分為哪幾類?
- 85.何謂動(dòng)車組?
- 86.何謂車輛?
- 87.車輛由哪幾部分組成?
- 88.車輛是如何分類的?
- 89.貨車的分類有哪些?
- 90.客車的分類有哪些?
- 91.什么叫特種用途車?包括哪些?
- 92.車輛的主要標(biāo)記有哪些?
- 93.車輛的共同標(biāo)記有哪些?
- 94.車輛的特殊標(biāo)記有哪些?
- 95.貨車車型編碼是如何規(guī)定的?
- 96.廠、段修標(biāo)記的形式和意義是怎么規(guī)定的?
- 97.輔修標(biāo)記的形式和意義是怎么規(guī)定的?
- 98.車輛方向及配件位置稱呼是如何規(guī)定的?
- 99.車鉤的“三態(tài)”是什么?
- 100.車輛熱軸分為哪三種類型?
- 101.空重車手動(dòng)調(diào)整裝置的作用是什么?
- 102.列尾裝置的組成包括哪些?列尾裝置具有哪些功能?
- 103.扳道電話的用途是什么?
- 104.使用加鎖加封的信號(hào)設(shè)備有何要求?
- 105.哪些按鈕須加裝計(jì)數(shù)器,使用時(shí)有何要求?
- 106.LKJ—2000型列車運(yùn)行監(jiān)控裝置的主要功能有哪些?
- 107.何謂列車調(diào)度指揮系統(tǒng)(TDCS)?
- 108.何謂調(diào)度集中(CTC)?
- 109.分散自律調(diào)度集中系統(tǒng)控制模式有哪幾種?
- 110.CTC調(diào)度集中分散自律三種操作方式分別是什么?
- 111.什么是GSM—R?
- 112.列控ATP系統(tǒng)由哪幾部分組成?
- 113.何謂車輛“5T”系統(tǒng)?
- 114.CTCS列控系統(tǒng)如何分級(jí)?
- 115.車站現(xiàn)在車管理信息系統(tǒng)(WEB版V1.2)具備哪些主要功能?
- 116.何謂列車?
- 117.列車按運(yùn)輸性質(zhì)如何分類?
- 118.列車運(yùn)行等級(jí)順序有何規(guī)定?
- 119.行車工作必須堅(jiān)持的原則是什么?
- 120.行車工作統(tǒng)一指揮是如何規(guī)定的?
- 121.列車運(yùn)行方向及車次的確定原則是什么?
- 122.何謂列車運(yùn)行圖?
- 123.何謂關(guān)門車?
- 124.貨物列車編掛關(guān)門車數(shù)量有何要求?
- 125.貨物列車編掛關(guān)門車位置有何規(guī)定?
- 126.旅客列車編組有何規(guī)定?
- 127.哪些車輛禁止編入列車?
- 128.何謂超限貨物?
- 129.單機(jī)掛車時(shí)對(duì)所掛車輛的數(shù)量和重量有何規(guī)定?
- 130.單機(jī)掛車時(shí),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 131.接發(fā)列車時(shí),車站值班員應(yīng)親自辦理哪些事項(xiàng)?
- 132.使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什么?
- 133.使用自動(dòng)站間閉塞法行車時(shí),列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的憑證是什么?
- 第二部分 專業(yè)知識(shí)
- 一、調(diào)車作業(yè)
- 1.何謂調(diào)車?
- 2.調(diào)車工作按作業(yè)目的分為哪幾種?
- 3.調(diào)車工作按設(shè)備條件分為哪幾種?
- 4.調(diào)車工作“九固定”的具體內(nèi)容是什么?
- 5.調(diào)車作業(yè)應(yīng)重點(diǎn)卡控哪幾個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)?
- 6.非進(jìn)路調(diào)車與進(jìn)路調(diào)車有何不同?
- 7.車站的調(diào)車工作由誰負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)?
- 8.車站的調(diào)車作業(yè)由誰負(fù)責(zé)指揮?
- 9.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到哪些?
- 10.編制、布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何要求?
- 11.哪些調(diào)車作業(yè)可不使用調(diào)車作業(yè)通知單?
- 12.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃交接有何規(guī)定?
- 13.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃傳達(dá)有何規(guī)定?
- 14.使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備布置調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何規(guī)定?
- 15.口頭方式布置、變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何要求?
- 16.《行規(guī)》對(duì)變更調(diào)車作業(yè)計(jì)劃有何規(guī)定?
- 17.《行規(guī)》對(duì)取消進(jìn)路調(diào)車有何規(guī)定?
- 18.調(diào)車作業(yè)中,無線調(diào)車燈顯設(shè)備與手信號(hào)能否混用?
- 19.貨物列車?yán)揽凇缎幸?guī)》有何規(guī)定?
- 20.同一線路兩端同時(shí)作業(yè)時(shí)有何規(guī)定?
- 21.岔線、段管線、貨物線取送車輛有何規(guī)定?
- 22.中間站摘下的車輛(組)人力制動(dòng)機(jī)故障時(shí)停留有何要求?
- 23.《行規(guī)》對(duì)機(jī)車重聯(lián)調(diào)動(dòng)車輛有什么規(guī)定?
- 24.電力機(jī)車本務(wù)機(jī)在中間站無網(wǎng)線路的摘掛作業(yè)方法是什么?
- 25.手推調(diào)車有何規(guī)定?
- 26.在正線、到發(fā)線上調(diào)車有何規(guī)定?
- 27.何謂搶鉤作業(yè)?
- 28.接發(fā)旅客列車時(shí),對(duì)調(diào)車作業(yè)有何限制?
- 29.越出站界調(diào)車有何規(guī)定?
- 30.《技規(guī)》對(duì)跟蹤出站調(diào)車有何規(guī)定?
- 31.《行規(guī)》對(duì)跟蹤出站調(diào)車有何規(guī)定?
- 32.出站調(diào)車通知書填發(fā)、交接有何規(guī)定?
- 33.機(jī)車車輛停留位置有何規(guī)定?
- 34.機(jī)車車輛停留線路有何限制?
- 二、接發(fā)列車
- 35.車站值班員下達(dá)準(zhǔn)備接發(fā)車進(jìn)路命令有何要求?
- 36.未掛列尾裝置的貨物列車尾部標(biāo)志是什么?
- 37.哪些情況可以使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備發(fā)車?
- 38.取消發(fā)車進(jìn)路有何規(guī)定?
- 39.哪些情況禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車?
- 40.相對(duì)方向不能同時(shí)接車及兩列車同方向不能同時(shí)接發(fā)時(shí),如何辦理?
- 41.遇哪些情況,應(yīng)使用引導(dǎo)辦法接車?
- 42.引導(dǎo)接車時(shí)有何規(guī)定?
- 43.遇哪些情況,應(yīng)停用基本閉塞法,改用電話閉塞法行車?
- 44.基本閉塞法的變更和恢復(fù)如何辦理?
- 45.使用電話閉塞法行車時(shí),列車占用區(qū)間憑證是什么?
- 46.路票填發(fā)時(shí)機(jī)是如何規(guī)定的?
- 47.哪些事項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼?
- 48.對(duì)路票填寫有何規(guī)定?
- 49.《行規(guī)》對(duì)通過列車交接行車憑證有何規(guī)定?
- 50.車站一切電話中斷時(shí)的行車辦法和列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證是什么?
- 51.道岔手搖把應(yīng)如何管理?
- 52.進(jìn)站、出站、進(jìn)路及線路所通過信號(hào)機(jī)發(fā)生故障時(shí),應(yīng)如何處理?
- 53.在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下,準(zhǔn)許接入哪些列車,如何辦理?
- 54.到發(fā)線滿線辦理接發(fā)列車有何規(guī)定?
- 55.車站值班員接到列車在區(qū)間被迫停車的通知后,如何處理?
- 56.向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)的行車憑證是什么?
- 57.站內(nèi)線路封鎖時(shí),路用列車所經(jīng)封鎖區(qū)段內(nèi)的道岔扳動(dòng)有何要求?
- 58.區(qū)間正線與站內(nèi)線路連同封鎖時(shí),對(duì)路用列車進(jìn)出站有何規(guī)定?
- 59.《技規(guī)》對(duì)使用輕型車輛及小車有何限制?
- 60.列車發(fā)生火災(zāi)、爆炸應(yīng)急處理有何規(guī)定?
- 61.鐵路職工或其他人員發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障危及行車和人身安全時(shí),應(yīng)如何處理?
- 62.列車出發(fā)時(shí)分是如何確定的?
- 63.列車到達(dá)時(shí)分是如何確定的?
- 64.列車通過時(shí)分是如何確定的?
- 65.列車運(yùn)行時(shí)手信號(hào)的顯示方式及意義是怎么規(guī)定的?
- 66.聯(lián)系用的手信號(hào)的顯示方式及意義是怎么規(guī)定的?
- 67.試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)顯示方式及意義是怎樣規(guī)定的?
- 68.汛期車站值班員遇哪些情況必須攔扣列車?
- 69.集中區(qū)有聯(lián)鎖失效的道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),鎖閉道岔方式有何規(guī)定?
- 70.何謂車機(jī)聯(lián)控?
- 71.《行規(guī)》對(duì)行車人員交接班有何規(guī)定?
- 第三部分 人身安全與事故處理
- 1.工作中勞動(dòng)紀(jì)律有何規(guī)定?
- 2.工作中著裝有何規(guī)定?
- 3.工作中執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、制度、程序有何要求?
- 4.橫越線路時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 5.橫越停有機(jī)車車輛的線路應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 6.必須橫越列車、車列時(shí)應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 7.乘涼、避風(fēng)、避雨等地點(diǎn)及作業(yè)休息地點(diǎn)有何規(guī)定?
- 8.對(duì)在線路上和接近線路作業(yè)人員同去同歸及行走位置有何規(guī)定?
- 9.接發(fā)列車時(shí),對(duì)人身安全有何規(guī)定?
- 10.車站哪些作業(yè)應(yīng)設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員?
- 11.車站哪些作業(yè)應(yīng)設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員?
- 12.線路上除雪、除冰作業(yè)應(yīng)如何進(jìn)行防護(hù)?
- 13.作業(yè)人員接到來車報(bào)告后,下道避車時(shí)機(jī)是如何規(guī)定的?
- 14.站區(qū)處理工、電設(shè)備故障時(shí),應(yīng)急安全防護(hù)有何規(guī)定?
- 15.應(yīng)急安全防護(hù)的起止時(shí)間是如何規(guī)定的?
- 16.應(yīng)急安全防護(hù)期間,有關(guān)人員如何聯(lián)絡(luò)?
- 17.應(yīng)急安全防護(hù)期間,車站值班員的職責(zé)是什么?
- 18.應(yīng)急安全防護(hù)期間,車站值班員通知現(xiàn)場(chǎng)人員下道避車沒有得到應(yīng)答時(shí),應(yīng)如何處理?
- 19.電氣化區(qū)段,職工和所攜帶物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分,必須保持多大距離?
- 20.電氣化區(qū)段,發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)導(dǎo)線斷落時(shí),人員要遠(yuǎn)離多大距離以外?
- 21.電氣化區(qū)段,調(diào)車及接發(fā)列車作業(yè)必須遵守哪些規(guī)定?
- 22.電氣化區(qū)段接觸線的設(shè)置高度是怎樣規(guī)定的?
- 23.電氣化區(qū)段接觸網(wǎng)帶電部分至固定接地物的距離是怎么規(guī)定的?
- 24.電氣化區(qū)段在設(shè)有接觸網(wǎng)的線路上關(guān)于攀登車頂及在車輛裝載的貨物上作業(yè)有何要求?
- 25.發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線和部件損害及掛有線頭、繩索等物應(yīng)如何處理?
- 26.鐵路交通事故的定義是什么?
- 27.事故等級(jí)分為哪幾種?
- 28.何謂繁忙干線?
- 29.何謂繁忙干線單線?
- 30.何謂其他線路?
- 31.中斷鐵路行車是如何定義的?
- 32.耽誤列車是如何定義的?
- 33.客運(yùn)列車中途摘車是如何定義的?
- 34.占用區(qū)間是如何定義的?
- 35.鐵路交通事故發(fā)生后報(bào)告程序有何要求?
- 36.事故報(bào)告的主要內(nèi)容包括什么?
- 37.鐵路交通事故調(diào)查報(bào)告應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
- 38.作業(yè)中發(fā)生擠道岔后如何處理?
- 39.發(fā)現(xiàn)列車中車輛抱閘如何處理?
- 40.列車中車輛燃軸如何處理?
- 41.列車運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)裝載異狀、車門開放、貨物墜落如何處理?
- 42.發(fā)生列車分離如何處理?
- 43.列車冒進(jìn)信號(hào)的具體處理方法是什么?
- 44.在區(qū)間或車站咽喉區(qū)車輛脫軌如何處理?
- 45.列車運(yùn)行中制動(dòng)梁脫落如何處理?
- 46.推送調(diào)車時(shí)車輛發(fā)生溜逸時(shí)怎么處理?
- 47.調(diào)車作業(yè)中遇車列意外分離時(shí)怎么處理?
- 48.調(diào)車作業(yè)中遇軟管拉斷或破裂時(shí)怎么處理?
- 49.作業(yè)中開放的調(diào)車信號(hào)機(jī)臨時(shí)故障(熄滅)時(shí)怎么處理?
- 50.鐵路交通事故救援設(shè)備有哪些?
- 51.遇什么情況不能使用復(fù)軌器起復(fù)?
- 52.怎樣利用調(diào)車機(jī)和道岔間隔鐵起復(fù)脫軌車輛?
- 53.怎樣利用調(diào)車機(jī)和道岔轍叉心起復(fù)脫軌車輛?
- 54.車輛兩臺(tái)車交叉脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 55.車輛一軸脫軌而另一軸有造成“騎馬”危險(xiǎn)時(shí)怎樣起復(fù)?
- 56.車輛一個(gè)臺(tái)車不在線路一側(cè)脫軌(騎馬)時(shí)怎樣起復(fù)?
- 57.臺(tái)車脫線較遠(yuǎn)時(shí)怎樣起復(fù)?
- 58.臺(tái)車在曲線上脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 59.盡頭線脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 60.兩個(gè)臺(tái)車脫軌于兩軌之間時(shí)怎樣起復(fù)?
- 61.脫軌在轍叉心后端時(shí)怎樣起復(fù)?
- 62.車輛進(jìn)四股脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 63.在道口處脫軌時(shí)怎樣起復(fù)?
- 第四部分 實(shí)作技能
- 1.扳道、信號(hào)人員在值班時(shí)應(yīng)做到哪些?
- 2.扳道員交接班時(shí)的交接內(nèi)容有哪些?
- 3.道岔發(fā)生故障時(shí)由誰檢查、處理?
- 4.造成擠道岔事故的主要原因是什么?
- 5.擠道岔的防范措施是什么?
- 6.發(fā)現(xiàn)尖軌被軋傷如何處理?
- 7.尖軌與基本軌不密貼如何確認(rèn)?怎樣處理?
- 8.何謂脫軌?
- 9.如何簡(jiǎn)單測(cè)量道岔號(hào)?
- 10.人工扳動(dòng)的道岔管理有何規(guī)定?
- 11.扳道員從扳道房?jī)?nèi)出務(wù)時(shí),應(yīng)遵守哪些規(guī)定?
- 12.扳道作業(yè)時(shí)應(yīng)如何保證人身安全?
- 13.扳道員在執(zhí)行“要道還道”時(shí)有哪些規(guī)定?
- 14.扳道員在執(zhí)行“要道還道”制度時(shí)有哪些注意事項(xiàng)?
- 15.持旗的要求是什么?
- 16.扳道員在顯示手信號(hào)時(shí)的基本要求是什么?
- 17.遇兩臺(tái)機(jī)車同時(shí)接近一個(gè)進(jìn)路道岔時(shí)如何處理?
- 18.調(diào)車作業(yè)采用連續(xù)溜放法時(shí)扳道作業(yè)應(yīng)注意什么?
- 19.扳道員清掃道岔時(shí),應(yīng)注意哪些安全事項(xiàng)?
- 20.扳道員、清掃員清掃道岔的標(biāo)準(zhǔn)和要求有哪些?
- 21.為除雪扒掏道岔枕盒道床有何規(guī)定?
- 22.引導(dǎo)接車的方法有哪些?分別都在什么情況下使用?
- 23.遇哪些情況道岔必須加鎖?
- 24.集中聯(lián)鎖車站非正常接發(fā)列車進(jìn)路準(zhǔn)備有哪幾種方式?
- 25.遇天氣不良時(shí),對(duì)行車限制有哪些規(guī)定?
- 26.扳動(dòng)道岔有何規(guī)定?
- 27.無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),應(yīng)對(duì)哪些道岔加鎖?
- 28.手搖道岔準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?
- 29.搖動(dòng)分動(dòng)外鎖閉道岔時(shí)應(yīng)注意什么?
- 30.無聯(lián)鎖接發(fā)列車準(zhǔn)備進(jìn)路時(shí),應(yīng)執(zhí)行哪些基本規(guī)定?
- 31.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障時(shí),如何處理?
- 32.在站內(nèi)線路、道岔上進(jìn)行檢修作業(yè)有何規(guī)定? 更新時(shí)間:2019-10-25 18:04:06