高鐵是改革開放以來中國發(fā)展出來的唯一可以改變21世紀(jì)國際國內(nèi)政治經(jīng)濟基本格局的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)，它的建設(shè)將對中國的命運產(chǎn)生深遠影響。高鐵戰(zhàn)略是對外推動歐亞大陸經(jīng)濟整合，對內(nèi)建立中國經(jīng)濟西部新增長極的完美組合！全球金融危機導(dǎo)致的發(fā)達國家市場萎縮與美國積極重返亞太的戰(zhàn)略壓力使中國30年來一直實行的藍海戰(zhàn)略遭遇空前危機。建設(shè)高鐵推動歐亞大陸經(jīng)濟整合將為中國帶來一個陸權(quán)戰(zhàn)略。歐亞大陸能源、資源、人口、資本和技術(shù)等生產(chǎn)要素流動性的增加將改變歐亞國家的地位，最終會導(dǎo)致整個國際政治經(jīng)濟秩序的改變。在21世紀(jì)，環(huán)太平洋經(jīng)濟整合代表著海權(quán)時代的發(fā)展方向，而推動以高鐵為支柱的歐亞大陸經(jīng)濟整合將帶來一個陸權(quán)時代。陸權(quán)時代的回歸將凸顯中國的地緣戰(zhàn)略優(yōu)勢。中國既是海權(quán)國家，也是陸權(quán)國家。當(dāng)海權(quán)與陸權(quán)并存時，中國可以在其全球戰(zhàn)略態(tài)勢上建立起一個對沖的局面。在高鐵的帶動下，中國將把西部建設(shè)成經(jīng)濟的新增長極，把經(jīng)濟發(fā)展由過去的單純依靠沿海地區(qū)的單向驅(qū)動變成同時依靠沿海地區(qū)與內(nèi)陸地區(qū)的雙向驅(qū)動。這將從根本上解決過去30年來由于單純依賴藍海戰(zhàn)略而帶來的一系列經(jīng)濟結(jié)構(gòu)不平衡以及由此產(chǎn)生的政治與社會問題。