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崛起2004汽車時(shí)代

2004年,中國(guó)汽車進(jìn)出口配額制度正式取消前一年,國(guó)產(chǎn)車企逐步告別盲人摸象造車時(shí)代,迎來產(chǎn)量爆發(fā),中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)躺著就能賺錢的時(shí)代一去不回這一年,《汽車產(chǎn)業(yè)三包法》開始實(shí)行這一年,《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》正式發(fā)布,目標(biāo)使我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在2010年前發(fā)展成為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)這一年,廣州豐田正式掛牌成立,一年賣出90萬(wàn)臺(tái)的爆款在醞釀這一年,廣州本田飛度車型一經(jīng)推出就賣出8萬(wàn)輛這一年,奇瑞QQ踏著樂馳的臉一經(jīng)推出,月銷過萬(wàn),讓國(guó)產(chǎn)汽車嘗到了引入車型的甜頭這一年,上汽集團(tuán)收購(gòu)羅浮汽車,榮威和母品牌MG開始醞釀這一年,重生后的沈浩站在中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)分布圖前,目光凝重的醞釀著發(fā)財(cái)大計(jì),中國(guó)汽車騰飛的種子被種下中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展50年,賣到國(guó)外的中國(guó)汽車寥寥無幾?甚至只能作為首臺(tái)車選擇,因?yàn)楸镜劁N售中國(guó)車零部件的企業(yè)寥寥無幾,沈浩將用一生打破這一魔咒,助力中國(guó)汽車走向全世界。

渠凌 ·生活 ·連載 ·270萬(wàn)字

最新章節(jié) 第702章 沒有弗斯特,就沒有國(guó)產(chǎn)車在國(guó)外的丁點(diǎn)市場(chǎng) 2025-01-13 16:08:30

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