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鋼筋混凝土與砌體結(jié)構(gòu)
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本書(shū)按照高職高專(zhuān)建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)目標(biāo)和定位要求,依據(jù)最新國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)而編寫(xiě)。主要內(nèi)容包括,鋼筋混凝土受彎構(gòu)件設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土受壓構(gòu)件設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)與砌體,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),并按這四大學(xué)習(xí)情境區(qū)分為10個(gè)工作任務(wù),包括鋼筋混凝土矩形截面梁設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土T形截面,梁設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土軸心受壓柱設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土偏心受壓柱設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋單向板設(shè)計(jì)、鋼筋,混凝土單向板肋梁樓蓋次梁設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土單向板肋梁樓蓋主梁設(shè)計(jì)、鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、單層工業(yè)廠,房結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、砌體結(jié)構(gòu)承重墻體設(shè)計(jì)等。本書(shū)是高職高專(zhuān)建筑工程技術(shù)專(zhuān)業(yè)教材,側(cè)重培養(yǎng)學(xué)生對(duì)鋼筋混凝土與砌體結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)能力,以滿(mǎn)足企業(yè)對(duì),學(xué)生知識(shí)、技能等方面的要求。本書(shū)也可供建筑工程技術(shù)、工程監(jiān)理等土建類(lèi)專(zhuān)業(yè)及相關(guān)工程技術(shù)人員參考。

馬利耕 ·交通運(yùn)輸 ·15.1萬(wàn)字

汽車(chē)維修技能與技巧點(diǎn)撥
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《汽車(chē)維修技能與技巧點(diǎn)撥》結(jié)合一線汽車(chē)維修工作實(shí)踐,以汽車(chē)維修實(shí)踐操作及檢測(cè)維修技能為核心,以解決實(shí)際問(wèn)題為主線,詳細(xì)解答了汽車(chē)維修工作中經(jīng)常遇到的技能操作與檢測(cè)維修方面的問(wèn)題,重點(diǎn)介紹了汽車(chē)維修中常見(jiàn)的新技術(shù)、新診斷設(shè)備、新診斷方法以及新維修理念。全書(shū)內(nèi)容包括汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥、汽車(chē)車(chē)身控制系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥、中控門(mén)鎖與防盜系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥、車(chē)載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥、汽車(chē)底盤(pán)控制系統(tǒng)維修技能與技巧點(diǎn)撥以及新能源汽車(chē)維修技能與技巧點(diǎn)撥。書(shū)中內(nèi)容涉及面廣,基本涵蓋了汽車(chē)維修工作的方方面面。《汽車(chē)維修技能與技巧點(diǎn)撥》簡(jiǎn)明扼要、通俗易懂、易學(xué)實(shí)用,內(nèi)容涵蓋汽車(chē)維修所必須掌握的技能和故障檢測(cè)、診斷的基本技巧。《汽車(chē)維修技能與技巧點(diǎn)撥》主要供汽車(chē)維修工、汽車(chē)機(jī)電維修人員、汽車(chē)維修電工、汽車(chē)維修一線管理人員使用,也可供職業(yè)院校、技工學(xué)校汽車(chē)運(yùn)用與維修、汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的師生學(xué)習(xí)和參考。

劉春暉 王學(xué)軍主編 ·交通運(yùn)輸 ·15萬(wàn)字

高速列車(chē)氣動(dòng)影響
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本書(shū)力求通過(guò)大量的計(jì)算分析獲得高速列車(chē)氣動(dòng)載荷在某些方面的作用規(guī)律,以加深對(duì)列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)影響的認(rèn)識(shí)。書(shū)中討論了高速列車(chē)可能涉及的空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題及其研究方法,引出9個(gè)采用實(shí)車(chē)測(cè)量和風(fēng)洞模型試驗(yàn)比較難于實(shí)現(xiàn)或幾乎無(wú)法實(shí)現(xiàn)的列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題,試圖采用計(jì)算流體力學(xué)仿真分析方法研究這幾個(gè)列車(chē)空氣動(dòng)力學(xué)問(wèn)題隨運(yùn)行工況的變化規(guī)律。這9個(gè)問(wèn)題包括:明線會(huì)車(chē)壓力波變化規(guī)律問(wèn)題、隧道會(huì)車(chē)壓力波問(wèn)題、會(huì)車(chē)過(guò)程氣動(dòng)作用力問(wèn)題、列車(chē)通過(guò)隧道的氣動(dòng)作用問(wèn)題、列車(chē)風(fēng)對(duì)路邊人員的氣動(dòng)作用問(wèn)題、列車(chē)的橫風(fēng)效應(yīng)問(wèn)題、高速列車(chē)對(duì)聲屏障或擋風(fēng)墻的氣動(dòng)作用問(wèn)題、高速空調(diào)列車(chē)內(nèi)部流場(chǎng)問(wèn)題、高速列車(chē)外部氣動(dòng)噪聲問(wèn)題。全書(shū)內(nèi)容充實(shí),論點(diǎn)正確,論述清楚,對(duì)從事高速列車(chē)設(shè)計(jì)制造和高速鐵路設(shè)計(jì)施工的工程技術(shù)人員或高等學(xué)校從事相關(guān)工作的研究人員將會(huì)有很好的參考價(jià)值。

李人憲編著 ·交通運(yùn)輸 ·15萬(wàn)字

乘用車(chē)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與輕量化
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本書(shū)是“汽車(chē)輕量化技術(shù)與應(yīng)用系列叢書(shū)”中的一冊(cè),主要圍繞車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與輕量化展開(kāi)。書(shū)中從設(shè)計(jì)理論入手,涵蓋車(chē)身概念設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì)的各個(gè)階段,結(jié)合車(chē)身開(kāi)發(fā)流程詳細(xì)介紹了車(chē)身開(kāi)發(fā)從前期性能目標(biāo)設(shè)定、可行性分析、斷面設(shè)計(jì)到后期詳細(xì)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、性能設(shè)計(jì)、試制試驗(yàn)驗(yàn)證的全過(guò)程。本書(shū)以材料-結(jié)構(gòu)-性能一體化設(shè)計(jì)為思路,采用理論加實(shí)例的方式進(jìn)行內(nèi)容介紹,既強(qiáng)調(diào)設(shè)計(jì)理論,又突出工程性和實(shí)用性,同時(shí)也對(duì)車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)涉及的力學(xué)理論基礎(chǔ)進(jìn)行了介紹以啟發(fā)讀者,讓讀者真正懂設(shè)計(jì)、知原理。本書(shū)適合從事車(chē)身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和輕量化設(shè)計(jì),以及碰撞安全、NVH、疲勞、防腐等性能設(shè)計(jì)的汽車(chē)技術(shù)人員閱讀。

中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì) 汽車(chē)輕量化技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟組編 ·交通運(yùn)輸 ·14.9萬(wàn)字

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