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本書根據(jù)汽車專業(yè)一體化教學(xué)的需要進(jìn)行編寫，在編寫過程中充分考慮高職高專學(xué)生的特點(diǎn)，以適應(yīng)社會(huì)需要為目標(biāo)，突出了基礎(chǔ)理論知識(shí)的應(yīng)用和實(shí)踐能力的培養(yǎng)，具有較強(qiáng)的針對性和實(shí)用性，充分體現(xiàn)了一體化教材的特點(diǎn)。本書共5個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括電控自動(dòng)變速器、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）、驅(qū)動(dòng)防滑控制系統(tǒng)（ASR）、電子控制懸架系統(tǒng)、電子控制助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等。另外，每個(gè)項(xiàng)目最后還設(shè)有思考練習(xí)，便于學(xué)生鞏固所學(xué)知識(shí)。本書適合作為高等職業(yè)院校汽車電子技術(shù)、汽車檢測與維修、汽車運(yùn)用與維護(hù)等相關(guān)專業(yè)的教材，也可作為成人教育、汽車培訓(xùn)行業(yè)等的參考教材。

·9.4萬字

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高性纖維

“中國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)——新材料”叢書是中國材料研究學(xué)會(huì)組織編寫的，被新聞出版廣電總局批準(zhǔn)為“十二五”國家重點(diǎn)出版物出版規(guī)劃項(xiàng)目，并獲2016年度國家出版基金資助。叢書共16分冊，涵蓋了新型功能材料、高性能結(jié)構(gòu)材料、高性能纖維復(fù)合材料等16種重點(diǎn)發(fā)展的材料。本分冊為《高性能纖維》。本書在總結(jié)近年來國內(nèi)外相關(guān)研究與應(yīng)用開發(fā)成果的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)論述了高性能纖維的基本概念、品種范圍和發(fā)展趨勢，并著重論述了高性能纖維的主要品種碳纖維、芳香族聚酰胺纖維（芳綸）、超高分子量聚乙烯纖維、聚酰亞胺纖維、聚苯硫醚纖維、聚四氟乙烯纖維以及新型的碳納米管和石墨烯纖維的性能特點(diǎn)、研究進(jìn)展與產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程等內(nèi)容。本書內(nèi)容先進(jìn)，適合我國高性能纖維產(chǎn)業(yè)相關(guān)的基礎(chǔ)科學(xué)和技術(shù)領(lǐng)域的科技工作者參考，也可供新材料研究院所、高等院校、新材料產(chǎn)業(yè)界、政府相關(guān)部門、新材料中介咨詢機(jī)構(gòu)等領(lǐng)域的人員參考。

·16.4萬字

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汽車車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修快速入門30天

本書針對初學(xué)入門者的特點(diǎn)，以“每天一個(gè)專題”的形式，重點(diǎn)講述了車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的原理及檢修知識(shí)。全書分為九章，即車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、CAN-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)、LIN-BUS總線、VAN系統(tǒng)、LAN-BUS系統(tǒng)、MOST-BUS數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)、藍(lán)牙技術(shù)、子總線系統(tǒng)、多路傳輸系統(tǒng)。本書以“基礎(chǔ)知識(shí)”+“實(shí)際操作”相結(jié)合的形式進(jìn)行內(nèi)容編排，簡單實(shí)用，易學(xué)易懂。從車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)檢修與時(shí)俱進(jìn)的理念出發(fā)，使理論與實(shí)際相結(jié)合，讓讀者更快、更好地掌握車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修技能，稱得上車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)維修的貼身老師。

·8.3萬字

會(huì)員

神華八軸交流電力機(jī)車

本書主要從概述、設(shè)備布置與通風(fēng)、牽引電傳動(dòng)、高壓電器、輔助電氣系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)、計(jì)算機(jī)顯示屏、司機(jī)室電器、車體、轉(zhuǎn)向架、空氣管路系統(tǒng)、DK-2型機(jī)車制動(dòng)系統(tǒng)、列車運(yùn)行控制車載設(shè)備、機(jī)車操縱與日常保養(yǎng)等方面，對神華八軸交流電力機(jī)車進(jìn)行了系統(tǒng)描述。本書可作為神華八軸交流電力機(jī)車司乘、檢修人員的技術(shù)培訓(xùn)和提高素質(zhì)教育的技術(shù)資料，也可供大專院校相關(guān)專業(yè)師生、有關(guān)業(yè)務(wù)部門及技術(shù)管理人員學(xué)習(xí)參考。

·15.9萬字

會(huì)員

汽車人機(jī)工程：基于駕乘人員生理特性的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用

《汽車人機(jī)工程：于駕乘人員生理特性的設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用》從汽車駕乘人員生理特性出發(fā)，講述汽車人機(jī)交互設(shè)計(jì)方法及應(yīng)用。本書共分6章，主要內(nèi)容包括汽車人機(jī)工程介紹、人體測量與生物力學(xué)、中國駕駛?cè)巳梭w體征基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集分析、考慮駕駛?cè)思‰娞匦缘氖帜_操縱部件性能評價(jià)、考慮人體骨肌生理特性的汽車座椅乘坐舒適性評價(jià)方法和面向駕駛?cè)塑|體舒適性的駕乘姿態(tài)設(shè)計(jì)與評價(jià)。

·7.4萬字

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下一站，繁榮：中國汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值洞察

本書是一本專業(yè)、全面地對2018年汽車及相關(guān)領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值深度分析的圖書，主要研究汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀與趨勢，全球汽車發(fā)展、創(chuàng)新與投資，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢及汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值。全書的重點(diǎn)在汽車全產(chǎn)業(yè)鏈投資價(jià)值研究，分別從汽車動(dòng)力系統(tǒng)、底盤與車體汽車電子、材料結(jié)構(gòu)與工藝、新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、汽車后市場展開研究，力圖為讀者展示一幅汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、創(chuàng)新與投資的整體藍(lán)圖。

·7.7萬字

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鐵路安全知識(shí)問答

本書以問答的形式介紹鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中常見安全知識(shí)，內(nèi)容包括高鐵安全、車務(wù)安全、機(jī)務(wù)安全、供電安全、車輛安全、工務(wù)安全、電務(wù)安全、事故救援和安全法規(guī)制度知識(shí)等9章。書后附有鐵路行車安全管理的主要原則以及高速鐵路知識(shí)常用詞。

·15萬字

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環(huán)境儀器分析

本書根據(jù)近年來儀器分析在環(huán)境專業(yè)方面的應(yīng)用，結(jié)合環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)以及環(huán)境監(jiān)測等專業(yè)的特點(diǎn)，撰寫集基礎(chǔ)性、專業(yè)性和實(shí)用性為一體的教材。本書共10章，主要內(nèi)容包括光學(xué)分析法、原子吸收光譜分析、原子發(fā)射光譜分析、紫外可見分光光度法、紅外分光光度法、氣相色譜分析法、高效液相色譜分析法、離子色譜分析法等。本書可作為環(huán)境工程、環(huán)境科學(xué)、環(huán)境監(jiān)測等專業(yè)的本科教材，研究生及參考書，同時(shí)也可供相關(guān)科研人員參考。

·17.9萬字

會(huì)員

汽車波形與數(shù)據(jù)流分析（第2版）

本書從科學(xué)修車的需要出發(fā)，從講解汽車電路信號(hào)人手，對傳感器波形分析、執(zhí)行器波形分析以及汽車電器波形分析作了全面闡述。接下來從汽車數(shù)據(jù)流認(rèn)識(shí)人手，講述了汽車數(shù)據(jù)流的分析方法，然后分車系分別介紹了大眾車系、豐田凱美瑞車系以及通用君威車系的數(shù)據(jù)流分析，后通過案例的形式詳細(xì)講解了汽車數(shù)據(jù)流故障的維修方法。本書內(nèi)容全面，概念清楚，圖文并茂，可操作性強(qiáng)。在編寫時(shí)注意了全書理論的系統(tǒng)性和各部分相對的獨(dú)立性。理論闡述由淺入深，適合于大、中專院校汽車修理行業(yè)相關(guān)專業(yè)及培訓(xùn)班的師生使用，也適合于汽車維修技術(shù)人員、駕駛員以及汽車愛好者參考閱讀。

·10.7萬字

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汽車機(jī)修工快速上崗全程圖解

本書針對初學(xué)入門者的特點(diǎn)，以汽車的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)為基礎(chǔ)，按照“一圖一解”的思路，在參考了大量汽車品牌的售后服務(wù)培訓(xùn)資料的基礎(chǔ)上，講述了汽車機(jī)修工所需要的基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)際操作中遇到的問題，并給出了提示點(diǎn)和重要知識(shí)點(diǎn)。本書緊密結(jié)合汽車技術(shù)發(fā)展方向，對新技術(shù)進(jìn)行了講解，非常具有實(shí)用性。

·1.5萬字

會(huì)員

新能源汽車鋁合金材料工藝及應(yīng)用

新能源汽車節(jié)能減排和提高續(xù)駛里程的迫切需求，推動(dòng)了鋁合金材料在車身、底盤、動(dòng)力系統(tǒng)等零部件上的廣泛應(yīng)用。本書涵蓋新能源汽車用鋁合金零部件正向開發(fā)所涉及的各個(gè)方面，包括鋁擠壓、鋁壓鑄、鋁沖壓和鋁連接四大鋁合金核心技術(shù)的材料、工藝及工程應(yīng)用。書中以正向開發(fā)的鋁合金車身項(xiàng)目為主要案例，將鋁合金原材料選擇、零部件生產(chǎn)工藝、CAE仿真分析、零部件試驗(yàn)、整車試驗(yàn)和碰撞維修整個(gè)生命周期過程串聯(lián)在一起；既對汽車用鋁合金材料及工藝的理論進(jìn)行了介紹，又列舉了眾多鋁合金零部件開發(fā)設(shè)計(jì)的案例，具有針對性和實(shí)戰(zhàn)意義；系統(tǒng)性地為主機(jī)廠一線工程師和鋁合金零部件開發(fā)相關(guān)的工程師及項(xiàng)目管理人員展示了新能源汽車用鋁合金零部件從材料和工藝選型到系統(tǒng)匹配，再到試驗(yàn)驗(yàn)證的詳細(xì)過程。《新能源汽車鋁合金材料工藝及應(yīng)用》適合汽車整車和動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)工程師、輕量化工程師、項(xiàng)目管理工程師以及高等院校汽車類專業(yè)師生閱讀參考，特別適合有志于研究鋁合金在新能源汽車上應(yīng)用的讀者閱讀參考。

·17萬字

會(huì)員

汽車空調(diào)系統(tǒng)檢修

本書從實(shí)際出發(fā)，根據(jù)項(xiàng)目教學(xué)的要求，將具體內(nèi)容按照學(xué)習(xí)目標(biāo)、任務(wù)引入、相關(guān)知識(shí)、任務(wù)實(shí)施的形式進(jìn)行編排。本書共分9個(gè)項(xiàng)目，內(nèi)容包括：汽車空調(diào)基礎(chǔ)知識(shí)、汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)、汽車電控自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)、汽車空調(diào)的采暖與通風(fēng)系統(tǒng)、汽車空調(diào)系統(tǒng)的維修、典型車型空調(diào)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)與維修等，以國內(nèi)、外中高檔轎車為例，系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車電器設(shè)備的基本結(jié)構(gòu)、工作原理及檢修方法。

·8.8萬字

會(huì)員

看圖學(xué)修汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)

《看圖學(xué)修汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)》從實(shí)際角度出發(fā)，系統(tǒng)、全面地介紹混合動(dòng)力汽車的分類、混合動(dòng)力系統(tǒng)的組成、工作原理及典型混合動(dòng)力系統(tǒng)的維修。全書共分四章，內(nèi)容主要包括混合動(dòng)力汽車概述、豐田凱美瑞混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與維修、本田思域混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與維修和別克君越混合動(dòng)力系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理與維修。《看圖學(xué)修汽車混合動(dòng)力系統(tǒng)》內(nèi)容全面，翔實(shí)具體，實(shí)用性強(qiáng)，淺顯易懂，適合從事汽車維修、銷售和技術(shù)管理等工作的工人和技術(shù)人員閱讀，也可供汽車維修、汽車檢測及相關(guān)技術(shù)人員作為培訓(xùn)或參考使用。

·12.7萬字

會(huì)員

車身參數(shù)化與輕量化設(shè)計(jì)

本書以汽車車身結(jié)構(gòu)參數(shù)化和輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)為主線，從便于企業(yè)產(chǎn)品開發(fā)一線的工程師閱讀和應(yīng)用的視角出發(fā)，既重視車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與方法的漸進(jìn)性和系統(tǒng)性，又強(qiáng)調(diào)所選案例的針對性和實(shí)用性;既聚焦車身參數(shù)化和輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)具體的方法和步驟，又關(guān)注不同車企車身結(jié)構(gòu)模塊化和平臺(tái)化設(shè)計(jì)開發(fā)的特殊需求，努力從不同層面剖析車身參數(shù)化和輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)的共性技術(shù)關(guān)鍵，基于SFE深入淺出地論述了車身研發(fā)中結(jié)構(gòu)參數(shù)化設(shè)計(jì)？輕量化優(yōu)化設(shè)計(jì)及其一體化集成的基本理論方法和共性核心技術(shù)，為讀者提供豐富、全面和翔實(shí)技術(shù)資料。本書適合汽車設(shè)計(jì)工程師，以及高等院校汽車類專業(yè)師生閱讀參考。

·12.6萬字

會(huì)員

軌道施工與檢測技術(shù)

本書是高等職業(yè)教育城市軌道交通系列新形態(tài)一體化規(guī)劃教材之一，教材與資源配套使用，從崗位核心能力入手，緊跟生產(chǎn)技術(shù)一線，把一線生產(chǎn)過程與教學(xué)過程密切結(jié)合，突出技能培養(yǎng)，以軌道檢測的典型工作項(xiàng)目為載體，構(gòu)建以實(shí)施為主導(dǎo)、以“項(xiàng)目”為主線的模塊化課程體系。本書共分9個(gè)項(xiàng)目，其主要內(nèi)容包括：軌道交通認(rèn)知、軌道工程施工、工務(wù)管理與工務(wù)檢測、線路靜態(tài)檢測、線路動(dòng)態(tài)檢測、鋼軌傷損檢測、鋼軌探傷原理的認(rèn)知、鋼軌探傷設(shè)備探傷、鋼軌常規(guī)探傷等。本書適合作為高等職業(yè)教育土木工程檢測技術(shù)、城市軌道交通工程技術(shù)、鐵道工程技術(shù)及相關(guān)專業(yè)的教材使用，也可作為鐵路、城市軌道交通等工務(wù)檢測從業(yè)人員的參考用書。

·17.6萬字

會(huì)員

鐵路客運(yùn)規(guī)章教程（第二版）

本書為“十二五”職業(yè)教育國家規(guī)劃教材，是《鐵路客運(yùn)組織(第三版)》的配套教材之一，內(nèi)容包括客運(yùn)運(yùn)價(jià)、旅客運(yùn)輸、行李包裹運(yùn)輸、特定運(yùn)輸、路內(nèi)運(yùn)輸、鐵路運(yùn)營事故處理等，并對規(guī)章的條文進(jìn)行了細(xì)致解釋，針對實(shí)際工作中的具體問題列舉了大量實(shí)例，以提高學(xué)生學(xué)習(xí)和運(yùn)用規(guī)章解決實(shí)際工作問題的能力。本書為鐵路高職、中職鐵道運(yùn)輸專業(yè)教材，也可供鐵路客運(yùn)工作的相關(guān)人員學(xué)習(xí)參考。

·12.1萬字

會(huì)員

汽車車身電控系統(tǒng)原理與檢修

本書系統(tǒng)地講述了現(xiàn)代汽車車身電控系統(tǒng)的基本原理、檢測方法、常見故障診斷及排除方法。主要內(nèi)容包括：安全氣囊系統(tǒng)、汽車巡航控制系統(tǒng)、中控門鎖與防盜系統(tǒng)、電動(dòng)車窗與天窗系統(tǒng)、電動(dòng)后視鏡與電動(dòng)座椅系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)與GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、汽車聲像系統(tǒng)等7個(gè)方面。內(nèi)容豐富、圖文并茂、通俗易懂，在強(qiáng)調(diào)實(shí)用性、典型性的基礎(chǔ)上，充分重視內(nèi)容的先進(jìn)性，盡可能反映出汽車車身電控系統(tǒng)中采用的新技術(shù)。

·15.3萬字

會(huì)員

汽車動(dòng)力傳動(dòng)系及動(dòng)力性能計(jì)算

本書介紹了汽車動(dòng)力傳動(dòng)系的發(fā)展歷程和典型類型，詳細(xì)講解了先進(jìn)的動(dòng)力總成技術(shù)，其中包括新能源汽車（含燃料電池電動(dòng)汽車）動(dòng)力傳動(dòng)系的工作原理和發(fā)展趨勢。全書的核心內(nèi)容是汽車動(dòng)力性能計(jì)算以及動(dòng)力傳動(dòng)系的匹配設(shè)計(jì)和評價(jià)，具有理論與實(shí)際相結(jié)合的特點(diǎn)。本書適合汽車工程技術(shù)人員，尤其適合從事汽車動(dòng)力設(shè)計(jì)計(jì)算相關(guān)工作人員使用，也可供相關(guān)專業(yè)師生和技術(shù)人員參考。

·10.5萬字

會(huì)員

高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)理論與實(shí)踐

本書針對高速公路改擴(kuò)建工程的特點(diǎn)，遵循“統(tǒng)籌規(guī)劃、兼顧長遠(yuǎn)，注重實(shí)效、指標(biāo)合理，節(jié)約資源、綠色環(huán)保，科學(xué)組織、安全實(shí)施”的原則，總結(jié)歸納了近15年高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，圍繞高速公路改擴(kuò)建的難點(diǎn)和要點(diǎn)，遵循交通部現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/TL11-2014），全面系統(tǒng)地闡述了高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)理論與工程實(shí)踐，適合廣大公路行業(yè)從業(yè)人員及高校師生等。全書共分14章，主要內(nèi)容包括：概述、國內(nèi)外高速公路改擴(kuò)建現(xiàn)狀、高速公路改擴(kuò)建設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、既有高速公路現(xiàn)狀調(diào)查與評價(jià)、總體設(shè)計(jì)、路線、路基、路面、橋涵、路線交叉、交通安全設(shè)施、管理及服務(wù)設(shè)施、交通組織、案例實(shí)踐分析。

·17.7萬字

會(huì)員

新能源汽車整車控制技術(shù)

本書對新能源汽車整車控制技術(shù)及工作原理作了詳細(xì)介紹，主要內(nèi)容包括新能源汽車概述、新能源汽車的動(dòng)力、新能源汽車的動(dòng)力系統(tǒng)及控制、新能源汽車總線通信協(xié)議及應(yīng)用、整車控制器、驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制、動(dòng)力電池及管理系統(tǒng)、燃料電池電動(dòng)汽車簡介、新能源汽車的整車容錯(cuò)控制技術(shù)。本書內(nèi)容深入淺出，圖文并茂，結(jié)合實(shí)際，便于讀者學(xué)習(xí)和應(yīng)用。本書可作為高校新能源汽車及相關(guān)專業(yè)教學(xué)參考用書，也可供科研單位、工廠及有關(guān)工程技術(shù)人員參考使用。

·13萬字

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