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鐵甲列車
會(huì)員

伊萬諾夫(1895—1963),俄羅斯作家,當(dāng)過印刷工、水手等,到過西伯利亞、烏拉爾等地。國內(nèi)戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)參加了革命工作,做過公安委員會(huì)的秘書,后加入赤衛(wèi)軍,防守鄂木斯克抵抗捷克人的進(jìn)攻,這一段時(shí)期的生活經(jīng)歷為他日后的寫作提供了豐富的素材。1920年底,高爾基幫助他到了列寧格勒,在高爾基的提攜下,寫成了中篇《游擊隊(duì)員》,得到高爾基的稱贊。1922年又寫了《鐵甲列車》和《彩色的風(fēng)》。以上三部書的總書名為《游擊隊(duì)員的故事》。1927年《鐵甲列車》被改編成劇本上演,引起廣泛的注意,《鐵甲列車》這部作品反映了農(nóng)民對(duì)蘇維埃政權(quán)的向往。作品主要描寫了農(nóng)民在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中的反抗。在這部小說里,作者創(chuàng)造了為自發(fā)的反抗情緒所支配的農(nóng)民領(lǐng)袖的典型,寫得很出色。這篇小說中游擊隊(duì)的活動(dòng)是自發(fā)的又是被迫的,基本上反映了農(nóng)民革命的要求——土地問題。此外,還寫了人民對(duì)白匪的憎恨,白軍的慘無人性的殘酷。小說也寫了農(nóng)民參加革命的片面性和偶然性。這兒寫的仍然是農(nóng)民的自發(fā)的游擊運(yùn)動(dòng)。?這樣的題材,伊萬諾夫卻用散文式的筆寫出,這在寫第一次衛(wèi)國戰(zhàn)爭(zhēng)的小說中還是首創(chuàng)。1932年譯者根據(jù)法文本轉(zhuǎn)譯。

(俄)伊萬諾夫 ·古籍善本 ·59字

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