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“智慧物流”這一概念自提出以來，經過十余年的發(fā)展，在國家強有力的政策支持下，已經從最初的頭腦風暴與理論層面，逐漸演變成業(yè)務層面的各類應用產品及落地場景。“智慧物流”發(fā)展正在形成行業(yè)共識，不斷助力企業(yè)與行業(yè)的降本提效。物流業(yè)充分利用新經濟時代推動經濟社會持續(xù)發(fā)展的重大發(fā)展戰(zhàn)略和新契機，借力于我國新一輪物流科技產業(yè)革命和信息化技術，正與商貿、制造業(yè)等行業(yè)進行有效聯動和深度融合，重塑我國新一代物流產業(yè)發(fā)展生態(tài)系統(tǒng)，打造智慧城市物流，使其成為經濟持續(xù)增長、社會持續(xù)發(fā)展的新動能。

·10.3萬字

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供應鏈協(xié)同優(yōu)化管理

本書從運作層面出發(fā)，針對面向訂單制造企業(yè)以及其他時間敏感性較強的行業(yè)，從整體優(yōu)化的角度去研究企業(yè)生產與運輸協(xié)同調度問題，同時決策訂單生產排序與車輛運輸路徑，從而在有限的資源下實現較高的客戶服務水平。書中探索生產排序與車輛運輸路徑的內在聯系，建立數學模型，根據問題約束的不同設計相應的啟發(fā)式算法，并根據問題特性探討問題的上下界解。

·8.1萬字

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多供應商供應鏈中企業(yè)間的合作研發(fā)策略研究

本書以單制造商多供應商供應鏈為背景，綜合考慮供應鏈多元競合，研究企業(yè)之間的合作研發(fā)策略，探討競合關系、知識產權保護、利他因素對企業(yè)間合作研發(fā)策略的影響，以期為供應鏈管理者制定合理策略，提髙供應鏈企業(yè)研發(fā)投入，為進一步提升供應鏈整體競爭力提供可借鑒的依據。

·8.3萬字

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現代倉儲管理

本書綜合考慮高職高專院校學生的實際需要，采用圖表、案例等形式對最新的倉儲知識進行了詳細的闡述，插入的相關鏈接為學生補充了一些課本之外的知識。全書共11章，介紹了倉儲管理概述、倉庫與倉儲設備、倉庫的選址與規(guī)劃、商品的出入庫管理、商品的盤點管理、商品的儲存、特殊商品的倉儲、倉儲安全管理、庫存管理和控制等內容。本書可作為高職高專院校物流管理及相關專業(yè)的教材，也可作為物流從業(yè)人員培訓和自學的參考資料。

·16.2萬字

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用友ERP-U8 V10.1：供應鏈管理系統(tǒng)教程（移動學習版第2版）

本書采取翻轉課堂的線上與線下結合的立體化教學新模式，以用友U8-V10.1的供應鏈應用范圍為技術平臺，依據教育部針對高職高專學生的職業(yè)能力持續(xù)成長、提高的培養(yǎng)要求，以項目為導向、任務為載體，選取了企業(yè)供應鏈環(huán)節(jié)的采購管理、庫存管理、銷售管理及存貨核算等為主要業(yè)務學習模塊，將一套財務業(yè)務一體化比較完整的商業(yè)企業(yè)實訓內容組織設計成七個項目，每個項目下有若干個工作任務。通過實訓完成模擬企業(yè)會計崗位和業(yè)務工作過程的全部真實體驗，以培養(yǎng)和造就信息化背景下高端技能型會計人才。

·10.4萬字

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港口供應鏈融合與績效優(yōu)化

港口供應鏈融合涉及多個國家、不同文化，如何實現各方利益共享，構建穩(wěn)固的命運共同體就成為首先需要解決的問題，特別是在當前反多邊主義思想抬頭的背景下，港口供應鏈融合所產生的績效改進效應，能夠從理論層面證明“合作與開放”是適應當前經濟環(huán)境，實現互利共贏理念的唯一出路。從海運物流行業(yè)的發(fā)展趨勢來看，生產環(huán)節(jié)的后移導致與之配套的物流環(huán)節(jié)必須實現精準服務和無縫銜接，這對物流供應鏈各節(jié)點部門的協(xié)調程度提出了更髙的要求，并促使供應鏈進行縱向整合。本書對港口供應鏈中的每一個節(jié)點部門分別建立了行為模型，將原先獨立的企業(yè)經營行為納入供應鏈的總體框架中，構建了節(jié)點行為與供應鏈績效之間的雙向反饋機制。第一，從物流服務使用者的角度出發(fā)進行分析，港口供應鏈覆蓋了海運物流成本產生的全部環(huán)節(jié)，因此能夠更加真實地反映市場需求的影響。第二，從供應鏈角度分析節(jié)點部門的行為和績效更加符合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢，改變了以往從微觀層面出發(fā)，強調個體競爭能力的研究模式。第三，通過用理論模型的方式刻畫各方之間的影響路徑，可以更為直觀、清晰地判斷節(jié)點的某項具體行為將對自身和供應鏈總體績效產生何種效應。第四，在上述基礎上，對港口供應鏈的績效分析整合了所有節(jié)點部門的行為函數，使港口供應鏈理論的系統(tǒng)性和完整性得到了一定程度的提升。

·9.8萬字

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多商品供需匹配與多車輛路徑聯合優(yōu)化研究

本書圍繞企業(yè)的實際物流需求，研究不同場景下的取送貨車輛路徑問題。首先，從分析決策變量之間的關系入手，建立有效的混合整數數學規(guī)劃模型；其次，深度挖掘問題的特性，推導出一系列有效不等來加強模型，并分別設計相應的智能求解算法。

·6.7萬字

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物流信息系統(tǒng)管理

本書針對職業(yè)類院校物流管理專業(yè)學生的學習要求，通過案例分析和理論講解相結合，介紹了物流信息系統(tǒng)的組成和主要技術。

·17.2萬字

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中國供應鏈發(fā)展報告（2021）

隨著新冠肺炎疫情對國際經濟社會的影響加劇與中美貿易摩擦引發(fā)的國際形勢的變化，產業(yè)鏈供應鏈的安全穩(wěn)定成為國家的核心競爭力。此外，隨著供應鏈與大數據、云計算、人工智能、物聯網等新技術深度融合的數字化轉型發(fā)展的不斷加快，產業(yè)鏈供應鏈的韌性不斷提高，供應鏈知識體系構建和基礎設施建設不斷完善，發(fā)布關于供應鏈發(fā)展的研究報告對國家和社會具有現實意義。《中國供應鏈發(fā)展報告（2021）》整理和發(fā)布中國各產業(yè)鏈中最新的供應鏈理論研究成果與應用創(chuàng)新實踐，探討疫情影響下全球供應鏈主流發(fā)展趨勢，聚焦國內宏觀供應鏈發(fā)展脈絡，重點關注國家“十四五”規(guī)劃等政策引導和供應鏈創(chuàng)新與應用試點、示范的先進經驗。本書旨在引導行業(yè)企業(yè)實現服務模式創(chuàng)新和轉型升級，構建協(xié)同化、標準化、數字化、綠色化、全球化的供應鏈體系，為供應鏈相關從業(yè)者決策提供參考和借鑒。

·11.5萬字

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廠商共贏戰(zhàn)略：全渠道設計、開發(fā)與協(xié)同管理

本書的主要內容包括渠道政策、廠商共贏戰(zhàn)略、多渠道建設、渠道協(xié)同、選擇經銷商、經銷商激勵、經銷商評估、渠道價格、渠道物流、渠道賬款、渠道績效評估幾部分。幫助讀者制定渠道管理政策；掌握廠商共贏核心理念，建立廠商共贏體系；掌握開發(fā)線上線下多渠道體系的方法；掌握線上線下多渠道協(xié)同的原理，解決多渠道沖突；選擇符合廠商共贏戰(zhàn)略的經銷商,提高忠誠度；掌握激勵經銷商的方法，提升經銷商積極性；掌握評估經銷商的方法，及時淘汰不合格成員；制定對消費者和渠道成員有吸引力的價格體系；暢通渠道物流,降低物流成本,提高商品周轉率；嚴控企業(yè)應收款，減少呆死賬，加快資金周轉；對每個渠道進行評估,淘汰低效渠道,提高渠道績效。

·14.5萬字

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區(qū)域物流系統(tǒng)演化機理及其布局優(yōu)化

本書在總結國內外研究的基礎上，對區(qū)域物流系統(tǒng)及其空間演化機理、區(qū)域物流網絡優(yōu)化及物流節(jié)點布局優(yōu)化等問題進行了系統(tǒng)的研究，主要包括貨物在物流供需主體之間的物理流動過程，以及由此導致的物流主體之間及區(qū)域物流系統(tǒng)內部的規(guī)模、結構與布局演化和優(yōu)化過程。本書以理論構建為核心，同時結合大量的實證分析，力爭實現規(guī)范研究和實證分析的完美結合；采用定性分析、模型量化與計算機仿真相結合的方法，客觀反映區(qū)域物流系統(tǒng)作為復雜系統(tǒng)的演變規(guī)律及其優(yōu)化的方法和路徑選擇。

·15.1萬字

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“一帶一路”國際物流鏈與供應鏈研究

本書是“絲路經濟與文化文庫”叢書的開篇之作，是中國（西安）絲綢之路研究院科學研究重點項目，全書從絲綢之路的起源和中國物流發(fā)展史、國際物流與供應鏈的特點出發(fā)，對中國“一帶一路”構想、中亞-霍爾果斯自貿區(qū)、西安國際港務區(qū)的國際物流企業(yè)進行實證研究，對以西安國際港務區(qū)為起點的中亞國際物流鏈形成提出了全方位的改革、從嚴治黨、城鄉(xiāng)統(tǒng)籌等政策建議，并對“一帶一路”重要城市的西安市政府提出了明確的政策建議，不僅對陜西省在“一帶一路“倡議中的作用做出了正確的分析，也對各級政府制定相關政策提出了切實可行的建議。

·17.3萬字

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互聯網視角下的農產品物流園區(qū)規(guī)劃

互聯網時代下，隨著物聯網、大數據、區(qū)塊鏈、5G、人工智能、云計算等先進技術的普及應用，對農產品物流園區(qū)的系統(tǒng)規(guī)劃影響巨大。本書以傳統(tǒng)物流技術為基礎，融入新型互聯網技術，通過對物流相關理論和農產品物流園區(qū)發(fā)展現狀的分析并結合相關的評價模型，對農產品物流園區(qū)的總體規(guī)劃、選址、布局、規(guī)模、開發(fā)模式、管理模式、盈利模式等方面進行系統(tǒng)的規(guī)劃。

·12.1萬字

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供應商管理：開發(fā)、評估、選擇與績效改進

VUCA時代，供應商管理已成為供應鏈管理中最主要的風險點、價值點和瓶頸點。本書系兩位供應鏈業(yè)界知名實戰(zhàn)顧問對近百家企業(yè)咨詢案例的心得總結，作者站在決勝供應鏈的高度，于業(yè)界首創(chuàng)“供應商管理之屋”，用20多個案例、40多個精選工具表單幫助企業(yè)跨部門解決供應商管理的多年難題。適合企業(yè)高層管理者以及供應鏈管理相關從業(yè)人員閱讀。

·8.3萬字

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供應鏈企業(yè)管理決策：質量與環(huán)保的抉擇

近年來，在“雙碳”目標的大背景下，我國政府陸續(xù)出臺相應的政策，支持和鼓勵制造企業(yè)主動開展有利于優(yōu)化供應鏈質量與環(huán)保目標的實踐活動。最初，為了應對來自法規(guī)和客戶對質量與環(huán)保的強制性要求，一些企業(yè)進行了供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐的嘗試。其中，領先的企業(yè)還在達到了強制性要求之后，開始主動分析企業(yè)自身條件（如供應商、企業(yè)內部各部門及客戶之間彼此的信任，是否存在共同愿望，又稱關系資本），實施這兩項供應鏈管理實踐并取得了一些有益經驗（如華為的綠色供應商伙伴計劃），但仍有企業(yè)出于對增加成本的擔憂而持謹慎觀望的態(tài)度，裹足不前。因此，厘清供應鏈企業(yè)之間彼此信任、有共同理念和愿望是否有助于供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐實現績效提升，應該如何去做，如何有效驅動相關實踐等成為企業(yè)面臨的重要現實問題。本書以研究供應鏈關系資本與企業(yè)績效（包括環(huán)境績效與經濟績效）關系為基礎，以核心企業(yè)主導的制造業(yè)供應鏈為研究重點，逐層論證，進而揭示關系資本影響企業(yè)績效的關系，進一步分析得出其與供應鏈質量整合與綠色供應鏈管理實踐的作用機理，并最終論證出關系資本、供應鏈質量整合及綠色供應鏈管理實踐影響核心企業(yè)績效的作用路徑，為供應鏈核心企業(yè)決策提供依據。

·11.7萬字

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供應鏈戰(zhàn)略頂層設計：一句話解構供應鏈

本書凝聚了作者多年實戰(zhàn)經驗與培訓咨詢的精髓，獨創(chuàng)性地提出了“SCM321”模型，旨在全面、深入地剖析供應鏈管理內核。作者以一句凝練的話語，精準捕捉了供應鏈管理的要義，即精通供應鏈，就是要精通三個流（物流、信息流和資金流）、兩條主線（組織之間高效協(xié)同和供需之間精準對接）和一個突破口（要快、要柔的交付能力）。其中，信息流的作用最為突出，由此作者產生了一個深刻的洞見：信息流問題解決了，供應鏈問題就解決了一半。此外，本書遵從“4P+C”模型，即聚焦產品、流程、伙伴、渠道/設施（4P）這四個要素，一切以客戶（C）為中心，打造差異化競爭優(yōu)勢，從而幫助讀者一同構建供應鏈戰(zhàn)略頂層設計。做到大處著眼，構建全景圖；小處著手，落地又實操。

·15.9萬字

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“雙一流”背景下地方高校物流管理類一流專業(yè)的建設與探索

本書以國家“雙一流”的教育戰(zhàn)略為背景，對“雙一流”背景下地方高校物流管理類一流專業(yè)建設進行了研究。全書分為五章，第一章介紹了國家“雙一流”教育戰(zhàn)略的背景和意義、國家“雙一流”戰(zhàn)略的內涵，第二章闡述了第一流專業(yè)的建設標準，第三章對地方高校物流管理類專業(yè)建設中存在的問題進行了分析，第四章提出了地方高校物流管理類一流專業(yè)的建設策略，第五章為結論。本書可作為地方高校一流專業(yè)建設的參考用書，對地方高校物流管理類專業(yè)的專業(yè)建設具有一定的指導意義。

·12.6萬字

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面向資源共享與公共服務的城市物流共享配送平臺研究

本研究從智慧城市建設出發(fā)，通過文獻研究法、案例分析法、數據分析法、模型分析法等，提出構建一個面向資源共享與公共服務的城市物流共享配送平臺，全面解決城市物流配送分散化、污染化、低效率的問題，打造一個多功能的線上線下一體化的物流配送中心，以及高速便捷的城市終端配送渠道和自動化智能化的無人值守小區(qū)驛站。本書的出版有利于支撐高度商業(yè)化的新零售業(yè)態(tài)、完善物流公共服務體系，進而打造環(huán)境優(yōu)雅、宜家宜業(yè)的生態(tài)家園，同時也為城市公共服務和城市物流管理領域的學術研究提供新的理論視角和實證分析結果，為實踐中的城市物流管理和公共政策制定提供實用的指導和決策支持。

·9.9萬字

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大健康連鎖店運營管理策略

本書以健康產業(yè)連鎖店的運營管理策略為主體，將連鎖店的經營方式與會議營銷、互聯網O2O模式巧妙的融合，從開店準備、管理制度、客戶開發(fā)、體驗營銷、現場銷售、會議銷售、店長銷講策略、互聯網營銷技巧等方面為從事健康產業(yè)的人提供了建議和參考。

·9.1萬字

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通達C端模式：中國快遞物流的創(chuàng)新與探索

物流企業(yè)尤其是快遞企業(yè)，如何擺脫對重資源投入的路徑依賴？又如何找到合適的提質增效發(fā)展路徑？本書從供應鏈變革、運營模式升級、技術革新、綠色低碳等維度，基于我國物流所面臨的形勢、機遇與挑戰(zhàn)，結合中通快遞多年的實踐經驗，提出了我國物流業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及強企建議。

·13.8萬字

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